筑後、佐賀を一体的浮揚　経済界が仕掛ける新・南回り案　九州新幹線西九州ルート未着工区間

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1: 蚤の市 ★2023/11/26(日) 07:33:52.40 ID:1D73bAHJ9
九州新幹線西九州（長崎）ルートで整備方針が未定の新鳥栖－武雄温泉の区間を巡り、佐賀市の佐賀空港北側を通る「新・南回りルート」案が、佐賀、福岡両県で出回っている。整備に向けた進展が見られない中、両県の経済人が中心になって考案。佐賀空港と福岡経済圏を一体的に発展させ、九州の活性化につなげる構想を掲げる。…(以下有料版で、残り2358文字)
西日本新聞　2023/11/26 6:00
https://www.nishinippon.co.jp/sp/item/n/1150107/
17: ウィズコロナの名無しさん2023/11/26(日) 07:51:46.50 ID:jtjW+luv0
>>1
佐賀駅ルートに拘ったのは佐賀のメンツと採算の問題だったはずだが
唐津や大和や空港ルートは検討されて潰れた案だし
それにあの辺有明海沿岸だから地盤悪くて工事に苦労するだけだろうがな
28: ウィズコロナの名無しさん2023/11/26(日) 08:11:34.14 ID:oVKAk5Ny0
>>1
そもそも、そんな交通の便が良いところより熊本－大分の九州横断新幹線を作れよ
TSMC効果が九州全体に波及するぞ
39: ウィズコロナの名無しさん2023/11/26(日) 08:18:08.58 ID:hFi2NAtQ0
>>1
県庁とかある佐賀城付近と佐賀空港の間くらいを通すらしいな
新たな開発ができるからこの案に乗る人もいるだろ
唐津ルートなんか通られたら全くメリットないしな
65: ウィズコロナの名無しさん2023/11/26(日) 08:44:18.12 ID:v1UQT6Q80
>>1
だからさ、佐賀県のためにならないことはやめましょうよ。
89: ウィズコロナの名無しさん2023/11/26(日) 09:22:29.83 ID:es8WByL20
>>1
佐賀県を福岡・長崎で分割割譲する方がいいよ
120: ウィズコロナの名無しさん2023/11/26(日) 10:21:29.17 ID:D4DPQ4KU0
>>1
これが有料版でないとニュースにもならないやる気のなさ
現金主義拝金主義だから利権ないと動けないもんな
204: ウィズコロナの名無しさん2023/11/26(日) 16:12:31.99 ID:8ZZOW2Ny0
>>1
久留米以南で合流させりゃ新鳥栖不停車に出来るからな
ナイスだ佐賀県知事
212: ウィズコロナの名無しさん2023/11/26(日) 17:00:42.28 ID:EC6slQK90
>>1
滅びゆく衰退都市長崎の最後っ屁捏造？
南回り新幹線作ったところで何も変わらない
新鳥栖があれば佐賀は安泰
筑後船小屋が廃墟なのも同じ
264: ウィズコロナの名無しさん2023/11/26(日) 20:55:59.05 ID:6ieTmbPN0
>>1
> 「新・南回りルート」案が、佐賀、福岡両県で*出回*っている。
西日本新聞
「出回る」？
凄くネガティブな言い回しだな。偽札とか噂かよ。ポジティブに「訴えられる」「求められる」にするか、せめて「語られる」にしろよ。
西日本新聞は西九州新幹線については反佐賀があからさまなんだよ。
引用元: 筑後、佐賀を一体的浮揚　経済界が仕掛ける新・南回り案　九州新幹線西九州ルート未着工区間 [蚤の市★]

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Posted by densoku