仙台圏に「大型物流拠点」続々　2024年問題に対応、東北と首都圏を結ぶ中継拠点に

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1: 蚤の市 ★垢版2024/04/04(木) 07:26:56.88 ID:t98IzDZX9
トラック運転手の残業規制強化で物流の停滞が予想される「２０２４年問題」に対応しようと、仙台圏で大型物流拠点の新設が相次いでいる。高速道路などの交通網が発達した仙台市周辺は、東北各地と首都圏を結ぶ中継拠点として有利な立地にあるためだ。１０９万都市の消費者向けの配送拠点としても利点があり、新設の動きは…（以下有料版で)
河北新報　2024年4月4日 6:00
https://kahoku.news/articles/20240403khn000037.html
10: アフターコロナの名無しさん垢版2024/04/04(木) 07:36:36.93 ID:Did5g/R20
福島は大雑把に80km～150kmくらいは東京に近いけどな地図上ではな
正確な数字は自分で検索してくれ
12: アフターコロナの名無しさん垢版2024/04/04(木) 07:40:49.42 ID:ZSBMd/Ko0
仙台のほうが福島より交通の便がいいじゃん
東北道常磐道三陸道あるし港あるし雪降らないから
15: アフターコロナの名無しさん垢版2024/04/04(木) 07:42:39.57 ID:cR1gNbqM0
宮城県ってガソリンが異様に安いんだよな
県境越えると15円くらい跳ね上がるのにはビビる
19: アフターコロナの名無しさん垢版2024/04/04(木) 07:51:39.92 ID:fWKcJZQH0
たとえば東京から青森まで運びたい荷物は、仙台で中継して、
2台(2人)で運ぶってことか？
20: アフターコロナの名無しさん垢版2024/04/04(木) 07:54:18.14 ID:gCR31+Wn0
>>19
仙台でピッキングして東北各県に運ぶってことだろ無能
21: アフターコロナの名無しさん垢版2024/04/04(木) 08:01:58.84 ID:5gkI/iZM0
台湾とかみたいにトラックヤードと高速繋げりゃいいのに
そうすれば路上待機の問題も減るし
22: アフターコロナの名無しさん垢版2024/04/04(木) 08:02:48.15 ID:AVrYQaaZ0
西日本なら天候変化緩やかだけど
東日本ってなると北上すればするほど天候変化激しいからどっかで詰まりそうだな
24: アフターコロナの名無しさん垢版2024/04/04(木) 08:24:57.78 ID:869KEJdy0
これ盛大にスベりそう
仙台もかなり東京よりの立地だし、2024年問題も違う形で決着するんじゃないの
25: アフターコロナの名無しさん垢版2024/04/04(木) 08:33:32.23 ID:/lj19+680
長時間荷待ちする荷主は一般的に物流センターや配送センターなどの倉庫や施設らしいけど具体的にどこですか
26: アフターコロナの名無しさん垢版2024/04/04(木) 08:39:27.22 ID:zDPxTEr30
>>24
青森から仙台って仙台から東京より遠いからな
28: アフターコロナの名無しさん垢版2024/04/04(木) 08:46:20.76 ID:jhWhE95x0
>>15
福島山形がガソリン高いイメージ
岩手青森は安い
30: ぷる猫垢版2024/04/04(木) 08:56:46.01 ID:U1uMT3UP0
>>15
そうなんだ
場所的には福島か群馬だと思ったけどなるほど
31: アフターコロナの名無しさん垢版2024/04/04(木) 08:57:17.37 ID:GePrhCzM0
常磐・三陸新幹線の早期開業を！
・上野〜千葉〜成田空港〜茨城空港〜水戸〜いわき〜仙台空港〜仙台〜石巻〜釜石〜八戸
これを旅客/貨物新幹線とすれば、物流が根底から改善される。
33: アフターコロナの名無しさん垢版2024/04/04(木) 09:18:09.55 ID:xD43EB/k0
【2025年7月5日】で検索
日本人が3割しか残らないような天変地異が1年後に迫ってるらしいから恐らくその対策かと
35: アフターコロナの名無しさん垢版2024/04/04(木) 09:52:52.55 ID:XMrBVx5H0
>>15
盛岡も安いよ
山形入ると高くなり、新潟へ抜けるとまた安くなる
山形は一部安い店舗を除いて高いな
でも温泉多いし温まれるか
42: アフターコロナの名無しさん垢版2024/04/04(木) 14:58:02.80 ID:k6z7eWNr0
なんで仙台？
東京に届けるなら
千葉、神奈川の方がいいだろ
44: アフターコロナの名無しさん垢版2024/04/04(木) 15:16:41.01 ID:5s3D49G+0
津波が来ない内陸に作ってるのかな
津波で流されるところはやめてね
45: アフターコロナの名無しさん垢版2024/04/04(木) 15:31:33.67 ID:gtb8YbjK0
東北道と常磐道のダブルルート
仙台港から船も使える
拠点としては良いだろ
47: アフターコロナの名無しさん垢版2024/04/04(木) 15:36:55.66 ID:GufUQC3y0
あまり一か所に集中させると災害に見舞われた時に怖いけどな。
48: アフターコロナの名無しさん垢版2024/04/04(木) 16:36:29.43 ID:69u2Vby90
>>47
3/11で壊滅した所に作るとか学習能力足りないんだわ
貨物、高速、全て止まるのにな。
東北中央道付近に分散させるのが正解。
49: アフターコロナの名無しさん垢版2024/04/04(木) 17:20:40.84 ID:jgU9gZNq0
東北なんて今後は加速度的に過疎化するのにな
物流拠点とか要らんだろ
50: アフターコロナの名無しさん垢版2024/04/04(木) 17:24:29.02 ID:OIsU6oUc0
利府の新幹線基地の隣に貨物ターミナル駅が移転する予定なんだっけ
引用元: 仙台圏に「大型物流拠点」続々　2024年問題に対応、東北と首都圏を結ぶ中継拠点に [蚤の市★]

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Posted by densoku