全国地方鉄道の半数が「運転士不足」、低賃金など背景に　国交省調査

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1: 蚤の市 ★2024/02/02(金) 16:38:16.22 ID:e6wk2cL/9

地方鉄道140事業者のうち、運転士が不足している事業者が半数の70事業者に上ることが、国土交通省の調査でわかった。背景にあるのは不規

（省略していますので全文はソースをご覧ください）
https://www.asahi.com/articles/ASS2252KZS22UTIL00Z.html?iref=comtop_7_01

13: 社説＋で新規スレ立て人募集中2024/02/02(金) 16:42:20.59 ID:pQq9Uyiv0
いすみ鉄道だっけ
養成費用自腹でも良ければ希望者を運転士に採用するってやってたじゃん
それでも応募あったんだからやってみれば
15: 社説＋で新規スレ立て人募集中2024/02/02(金) 16:44:56.02 ID:KWi9V6ZW0
JRと水道とガスと電気と電信電話は公務員にしたらいいよ
18: 社説＋で新規スレ立て人募集中2024/02/02(金) 16:45:51.63 ID:2ZCSIi2o0
子供部屋前提の給料はもう辞めろよ
全国一律の賃金か公務員化しかないんだよ
22: 社説＋で新規スレ立て人募集中2024/02/02(金) 16:47:23.49 ID:5M4dy3tO0
バスの運転手もそうだけど賃金安いのに人の命預かるってストレス半端ないわな ある程度貰えるなら分かるけど
25: 社説＋で新規スレ立て人募集中2024/02/02(金) 16:49:52.96 ID:Sa9vCF/F0
>>22
教師、コンビニ店員、介護士 って、時代を追うごとに
どんどん仕事の内容と、責任が積み重なってっているよな
公務員は（指示の通りにしてれば）ひたすらに責任を負わないようにされてるのに
26: 社説＋で新規スレ立て人募集中2024/02/02(金) 16:49:57.70 ID:jCMhtwMl0
鉄ヲタはゴマンといるが、鉄道会社はヲタは絶対に採用しない
28: 社説＋で新規スレ立て人募集中2024/02/02(金) 16:50:31.66 ID:Sx0GUywD0
1人育てるのに700万円かかる
いすみ鉄道が訓練費自腹で募集してたな
入社後給料で元を取るのに3年掛かった？
30: 社説＋で新規スレ立て人募集中2024/02/02(金) 16:51:56.04 ID:izBLBI2D0
勤続１１年で手取り14.5万だからねー
皆避けるわ
31: 社説＋で新規スレ立て人募集中2024/02/02(金) 16:52:03.26 ID:IYLft4rO0
75歳ぐらいまでオーケーにすれば、低賃金でもやりたがる人たくさん居ると思う。
若い人とかそりゃ無理やで。
32: 社説＋で新規スレ立て人募集中2024/02/02(金) 16:52:15.90 ID:qVWfrGNE0
運転士だけなの？
おらが村の京阪電車とか、
改札が無人の駅とか増えてるけど。
コロナ前？は時間帯にもよるけど、
改札に駅員一人は居たんだけどな。
35: 社説＋で新規スレ立て人募集中2024/02/02(金) 16:53:00.02 ID:Sa9vCF/F0
>>30
運行本数が減ってるから、月給も相応でいいでしょ？
という意味不明な給与体系だからな
39: 社説＋で新規スレ立て人募集中2024/02/02(金) 16:56:58.66 ID:evEtLeau0
南アジア、東南アジア、アフリカ、中南米、中東から　日本へ　移民のかたを　もっと無制限に受け入れよう！
日本の鉄道運転士も　移民のかたにしよう！
それで解決！
42: 【鳳凰】 2024/02/02(金) 16:57:11.64 ID:oWSnbkbK0
外国人が増えて国際化も進めれば、運転士不足も解消するのでしょうか？情報求むっ！！
44: 社説＋で新規スレ立て人募集中2024/02/02(金) 16:57:36.69 ID:jG/fRQzX0
数メートルホームの停止線から外れただけでニュースにされてボコボコにされる世界とか嫌だな
45: 社説＋で新規スレ立て人募集中2024/02/02(金) 16:57:41.38 ID:ldaFCz1W0
ずっと働いてた世代が退職するようになってきてるだけだわな
若者に職を譲らずに頑張ってきた世代が
49: 社説＋で新規スレ立て人募集中2024/02/02(金) 16:59:45.82 ID:ldaFCz1W0
若者採用しないのに定年延長とか無茶苦茶なことしてきた国だからな
50: 社説＋で新規スレ立て人募集中2024/02/02(金) 17:03:03.45 ID:XMD2qB330
もう答えでてるじゃん。
需要と供給に合わせて賃金設定すれば良いだけだよ
52: 社説＋で新規スレ立て人募集中2024/02/02(金) 17:04:29.32 ID:1qe5m3Y30
全知全能でない人が背景を断定してもね
個人的には程度の低い人間が集まってそうなイメージが一番足をひっぱっていると思う
53: 社説＋で新規スレ立て人募集中2024/02/02(金) 17:05:31.19 ID:ZNmX4tjR0
>>1
人手不足の現業職は職責や労働の割に賃金が安いからだろ
賃金を上げれば解決だろが
海外にバラまく金を回してもお釣りくるだろ
56: 社説＋で新規スレ立て人募集中2024/02/02(金) 17:07:38.23 ID:hGA5UJhY0
やりたいけどナルコレプシーだから一日中眠気がくるんだよ当然運転中も
それでよければやってもいいけど
57: 社説＋で新規スレ立て人募集中2024/02/02(金) 17:08:39.53 ID:suokmep40
オンラインで遠隔ウテシでもイケるような仕組みにすっしかねーな　ﾎｼﾞﾎｼﾞ
58: 社説＋で新規スレ立て人募集中2024/02/02(金) 17:09:06.82 ID:UjotWCWL0
賃金面は学歴不問レベルなのにやったら人選ぶからな鉄道会社
そんないい人材なんてとうの昔に都会に出ちゃってるよ
61: 社説＋で新規スレ立て人募集中2024/02/02(金) 17:11:17.52 ID:8x5bOvfu0
現場仕事はほぼ全部高齢化で人手不足やろ。
激務の割に待遇悪いから、少ない若い子は避けるよ。
63: 社説＋で新規スレ立て人募集中2024/02/02(金) 17:11:51.95 ID:XENEoxmT0
たった半数なんてまあ嘘だろ
ほぼ全てなんじゃないのか？
採用するよりも今の社員をブラック労働させたほうが安いからな
64: 社説＋で新規スレ立て人募集中2024/02/02(金) 17:12:43.92 ID:GqHP/46V0
都市部でも郊外のバス運転手も不足してるしな
交通インフラがけっこう危機
65: 社説＋で新規スレ立て人募集中2024/02/02(金) 17:13:08.42 ID:K+gZ/d1Q0
運転は自動化して
ドアの開け閉め係を雇うぐらいにしないと無理では
74: 社説＋で新規スレ立て人募集中2024/02/02(金) 17:17:11.64 ID:gJVQvf4s0
地方鉄道だけじゃないだろ
日本は賃金安すぎる時給最低1500くらい上げろ
75: 社説＋で新規スレ立て人募集中2024/02/02(金) 17:18:51.08 ID:OfYbn+Mq0
鉄道のほうが無人運転に向いているだろ
跳ね飛ばしても、原則、入り込んだ奴の責任だしな
79: 社説＋で新規スレ立て人募集中2024/02/02(金) 17:21:25.66 ID:FBtFDQ1p0
電車の運転手って昔はどちらかというとかっこいい職業のイメージだったんだけどな
81: 社説＋で新規スレ立て人募集中2024/02/02(金) 17:22:24.70 ID:lKC2k6NU0
いる人間でできるだけやればいいよ
無理することはない
84: 社説＋で新規スレ立て人募集中2024/02/02(金) 17:24:50.23 ID:jG/fRQzX0
○子電鉄の運転手とか低賃金で何でもやらされそうで嫌だわ
90: 社説＋で新規スレ立て人募集中2024/02/02(金) 17:29:43.46 ID:WXgFW0DT0
何がなんでも絶対に賃金は上げません
先進国で日本だけが実質賃金下がり続けてるけど知った事か
これが日本の上級が先進国一腐っている証拠です
92: 社説＋で新規スレ立て人募集中2024/02/02(金) 17:30:21.95 ID:qndd4U0f0
鉄道の運転手は人気ありそうだがな
運転手は釣り求人で鉄道や線路とかの整備とかやらされることになりそう
96: 社説＋で新規スレ立て人募集中2024/02/02(金) 17:33:20.56 ID:k9kzWY1X0
渋滞が起きないほど田舎ならバスでええやん
災害で道路が不通になっても自分で修繕する必要ないし
車両は他所でも使えるし
97: 社説＋で新規スレ立て人募集中2024/02/02(金) 17:34:22.39 ID:/J12v9CX0
鉄道もバスも「走っているから嬉しい」だけで乗らないんだよ。
実物大の模型という揶揄の言葉が似合う。
98: 社説＋で新規スレ立て人募集中2024/02/02(金) 17:34:54.02 ID:jIMOCfPd0
日本は資本主義の国だから採算が取れるまで運賃を上げるか採算の取れない地域からは撤退するべきだよ。
99: 社説＋で新規スレ立て人募集中2024/02/02(金) 17:36:14.69 ID:OE7TX2Cw0
自動運転にすれば解決。自動車よりも圧倒的にやりやすいハズ。
自動車と違ってハンドル操作が不要だし。
そういう取組み聞かないのはなぜ？　何かの利権なの？
100: 社説＋で新規スレ立て人募集中2024/02/02(金) 17:37:26.99 ID:0n4PgFtW0
バスもそうどけど事業を維持できる乗客がいるのは東京大阪くらいだろ
101: 社説＋で新規スレ立て人募集中2024/02/02(金) 17:37:50.86 ID:lKC2k6NU0
どんどん廃線人間していけばいいよ
できないのに無理するのが一番良くない
日本は右肩下がりなんだから
102: 社説＋で新規スレ立て人募集中2024/02/02(金) 17:38:48.64 ID:jIMOCfPd0
そうだよ、効率を考えると東京か大阪以外の鉄道は撤退すべきだよ。
103: 社説＋で新規スレ立て人募集中2024/02/02(金) 17:39:35.02 ID:OE7TX2Cw0
ドアの開け閉めだって自動化できるよね。特にギュウギュウ詰めにならない地方鉄道。今時、エレベーターガールを配置しているエレベーター無いし・・
104: 社説＋で新規スレ立て人募集中2024/02/02(金) 17:40:24.38 ID:6Kmqz6vn0
>>92
免許取得の700万位は自費で、採用されても月給17万～とか人気あってもイロイロ無理
110: 社説＋で新規スレ立て人募集中2024/02/02(金) 17:44:32.19 ID:kCBnwh3z0
東京の地方破壊が進んで行く
もうこの国は必ず滅ぶ
111: 社説＋で新規スレ立て人募集中2024/02/02(金) 17:44:37.23 ID:L5S6rszC0
>>50
その結果が月額手取り14万なんだろ
現実問題としてその額を支払うのが精一杯程度の売上しか上げられない、それが需要だ
113: 社説＋で新規スレ立て人募集中2024/02/02(金) 17:47:03.80 ID:lKC2k6NU0
昔のバス運転手の年収は1000万円
「年収1000万円は遠い過去！」
バス運転士の給与をド直球発信…なぜ？京都市交通局に聞く背景
約20年前には年収が1000万円ほどあったものの、
現在は約半分になっているという。
115: 社説＋で新規スレ立て人募集中2024/02/02(金) 17:47:48.43 ID:t/+/y5SL0
日本の税金取り過ぎからくる賃金不足やばい
移民入れてる場合じゃねぇわ
116: 社説＋で新規スレ立て人募集中2024/02/02(金) 17:48:09.62 ID:yj8s/Olu0
若者・氷河期にすらそっぽ向かれる仕事なんて誰がやるの？
119: 社説＋で新規スレ立て人募集中2024/02/02(金) 17:53:14.06 ID:LEh2tJcY0
薄給でも無給でもブラックでも運転士やりたい奴なんていっぱいいるじゃないか
ほら駅のホームや車内でカメラやICレコーダーを手にしてる…
122: 社説＋で新規スレ立て人募集中2024/02/02(金) 18:00:20.70 ID:mIJfJxxf0
なり手たくさんいそうだが
鉄オタ運転したいんやろ？
引用元: 全国地方鉄道の半数が「運転士不足」、低賃金など背景に　国交省調査 [蚤の市★]

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Posted by densoku