「ツール・ド・北海道」死亡事故受け、来年の開催を断念へ…規制中に走行の車を警備員がスルーなどの問題相次ぎ
1: ばーど ★2023/10/11(水) 09:49:13.54 ID:T+imk2zk9国内最大規模の自転車ロードレース「ツール・ド・北海道」の死亡事故は、発生から1か月余り…主催する協会は、事故の検証、対応がすすまず、安全対策などに時間を要するとして、来年の開催を断念する見通しであることがわかりました。大会を主催、運営する公益財団法人「ツール・ド・北海道協会」によりますと、来年の大会の実施については、例年通り、春にUCI=国際自転車競技連合への申請を終えています。
しかし、死亡事故の発生で、UCIの審査を通らず、国際大会と認定されない見通しの上、事故の検証、対応がすすまず、安全対策に時間を要し、自治体との調整なども難しいと判断、来年の開催を断念せざるを得ない方向だということです。
事故発生は、9月8日午前11時37分ごろ…上富良野町の道道のコースで、レース中の中央大学の4年生、五十嵐洸太(いからし・こうた)選手21歳が反対車線の乗用車と正面衝突し、死亡しました。
この事故を受け、今年の大会は、3日間(9月8〜10日)の全日程が中止…事故による中止は、37回目の大会史上、初めてでした。
以下全文はソース先で
北海道文化放送 2023年10月11日(水) 08:02
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/770344?display=1
サーキット場でも借りてやれ
大会中に車を駐車場から出したらダメだよね
落車して対向車線に出ることだって当然考えられるのに
カーブの向こうから自転車が突然現れるドラレコの画像怖すぎ。
無理に突破しようとしても阻止できない
仕方ないね
冬季オリンピックの招へいも中止
北海道は金がないんだわ 地道に日常の仕事をしろよ 道の公務員は
責任は主催者側にあるってこと?
原則的には対向車線オーバーは無過失になるけど
相手が自転車だからどうなるんだろう
北海道ならできるだろう
運営も適当だよなあ
ひやりとしたことが何回もあったんだから
フランスと提携してるとかなんか関係してんの?
俺なんて50キロもよう出さん
しかも集団にいると直前の路面の状態も見えないんだろ?ちょっとした亀裂や凹凸、小石やどんぐりがあるだけで大きくバランス崩すのに
いくらレースはギリギリの限界のさらにその先で戦ってる結果としてそんくらいのスピード出してるとはいえ
ほんまありえん世界やで
今までよくやってたレベル
今回は本人の飛び出しだが
意図しない落車も確かにあるな
大勢で競っているのだし
大会側の規制なんて警備員誘導と同じで法的根拠、強制力のないお願い
下手すれば指示に従うと道交法違反の場合もある
上士幌から三国峠越えて層雲峡に向かう都市間重要道路が交通規制されて切れそうだったわ
交通規制するなら高速道路が並走する区間のみにして、迂回する車の高速代はツール・ド・北海道が支払えや
殺人で逮捕された?
よく来年の申請など出来たものだ
北海道はこのまま惨めに終わっていくだろう
マラソン大会は両側止めてるような
あれなんとかしろよマジで
たかがかけっこ大会で公道止めるとか正気の沙汰じゃない
逮捕しろ
「自主的に」規制するのに無理がある
対向車がいると周知してやれよって話
入ってこないからって選手を油断させること言ってたんだろどうせ
マラソンはほら、正月にテレビでやると
ジジババが喜んで視聴率とれてお金になるじゃない?
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