CX-90販売好調　円安…マツダ初の3兆超えで売上げ過去最高　第3四半期決算発表

(0)

1: どどん ★2024/02/14(水) 13:20:32.02 ID:7PDX8oI79
マツダは、2023年10月から12月までの第3四半期決算を発表し、売り上げは過去最高となりました。
マツダによりますと2023年度の第3四半期までの売上高は、前年の同じ時期と比べて32・3％増加し、3兆5665億円でした。
この時期までの売り上げの累計では初めて3兆円を超え、過去最高となりました。要因として、アメリカでCX-90の販売が順調に拡大するなど、ラージ商品の好調に推移したことや、円安が追い風となって世界全体の販売台数が増加したことをあげています。
通期でも、世界全体の販売が15・9％増の128万6000台。売上高は4兆8000億円と、過去最高を見込んでいます。
中国放送
https://news.yahoo.co.jp/articles/ed061af1f18eeaad1c901421c4979dfa7d5ff742
11: アフターコロナの名無しさん2024/02/14(水) 13:27:07.00 ID:s9EYxZYM0
>>1
一方でCX-60はゴミだったという…
13: アフターコロナの名無しさん2024/02/14(水) 13:27:11.85 ID:B/VrY8ZJ0
ＳＸ−５であんだけ盛り上がったのに、それから低迷してたからな
14: アフターコロナの名無しさん2024/02/14(水) 13:28:07.61 ID:SqNUlfqg0
一昨年と違って円安定着で明るいニュースが多くなったな
16: アフターコロナの名無しさん2024/02/14(水) 13:30:09.23 ID:KDvzRBQ50
中国でマツダが欲しいけど高いからVWで我慢したと書き込まれるくらいには高級車ブランドとして認知されてるMAZDA
18: アフターコロナの名無しさん2024/02/14(水) 13:32:03.92 ID:KDvzRBQ50
>>11
CX-60は年次改良で良くなり初期ユーザーにも無償対応してる世界のMAZDA
19: アフターコロナの名無しさん2024/02/14(水) 13:35:35.98 ID:fF/npuMm0
ガチ詳しい人に聞きたいんだけど、
円安加速で地方の中小サッシ製造工場の仕事減る？潰れる？
23: アフターコロナの名無しさん2024/02/14(水) 13:39:28.17 ID:AFn/FfGX0
CXなんたらとか大きさの違うSUV出しすぎじゃない？でもマツダ3のハッチバックはデザインほんま好きだわ
24: アフターコロナの名無しさん2024/02/14(水) 13:40:06.79 ID:aV3Y8zJG0
メタリックレッドはきれい
何年くらい持つんだろうな
25: アフターコロナの名無しさん2024/02/14(水) 13:40:53.87 ID:s2kD1Uca0
マツダは昔は塗装もすぐボロボロになるとか聞いたけど今はどうなの？
28: アフターコロナの名無しさん2024/02/14(水) 13:43:21.57 ID:7ZPjk9+h0
cx-3のデザインだけは好き
見るたびに欲しくなる
29: アフターコロナの名無しさん2024/02/14(水) 13:44:26.93 ID:XfB3Npg60
>>25
ホンダのボディは柔い
マツダの塗装は弱い
いずれも日産が博報堂を使って流したデマ
本当に塗装が弱くボディも柔いのは日産
32: アフターコロナの名無しさん2024/02/14(水) 13:45:09.93 ID:as2jXFac0
>>11
街では結構見かけるね。
対抗馬のGLCやX3よりは多いかも。
35: アフターコロナの名無しさん2024/02/14(水) 13:45:40.49 ID:GjVwLZ/00
値段の割に内装は高級感あるし外観もいい意味で変わり映えせず安定しているからな
安く買える高級車みたいな感じで乗ってたけど後部座席が最高の車だったのでホンダのMTに乗り換えたわ
37: アフターコロナの名無しさん2024/02/14(水) 13:46:22.29 ID:gd8YW69h0
おめでとう
ついては大統領がトランプになったら「日本はなんか買え」と来るわけだよ
で自動車産業が財界として「政府がなんか買え」と来るわけだよ
で政府が「国民は税金をもっと出せ」と来るわけだよ
で日本市場が低迷したら自動車産業が「政府で補助金出せ」と来て、
で政府と財界で「国民は税金をもっと出せ」と来るわけな？
めでたくねーな？
38: アフターコロナの名無しさん2024/02/14(水) 13:46:49.91 ID:XfB3Npg60
>>32
マツダの対抗馬はプジョーやフィアットあたりだよ。
何勘違いしてる？
39: アフターコロナの名無しさん2024/02/14(水) 13:47:55.13 ID:zweN+tLJ0
CX-60からの 鼻先ぶつけて潰れたようなデザイン どーにかならんの？
40: アフターコロナの名無しさん2024/02/14(水) 13:47:57.81 ID:EtNIDUYb0
>>29
昔のサニーって外板がペラッペラだったな
41: アフターコロナの名無しさん2024/02/14(水) 13:48:19.42 ID:as2jXFac0
>>38
FF車しか作れないって時点で相当な格下だよ
46: アフターコロナの名無しさん2024/02/14(水) 13:51:23.02 ID:GjVwLZ/00
どこもSUVは米国向けにデザインされているからしゃーない
51: アフターコロナの名無しさん2024/02/14(水) 13:55:25.65 ID:TTOXZuxs0
>>1
マツダってテレビCMほとんどやらないのに凄いな
マツダ勢いあるねぇ
52: アフターコロナの名無しさん2024/02/14(水) 13:55:54.60 ID:Uzs9kw1n0
製造業やインバウンドは格差を助長する。
政権交代してさっさと潰そう。
格差のない社会を目指そう。
56: アフターコロナの名無しさん2024/02/14(水) 13:58:05.95 ID:8h6izmEK0
かぶはなぜか下げてんな
アメだと決算見て素直に追随すんのに
58: アフターコロナの名無しさん2024/02/14(水) 13:59:51.30 ID:Q5ZrQNg10
昔、清貧という言葉が流行ったけど
今後の日本は否応無しにそういう国を目指すことになるんだろうなと思う
安い円で安価な工業製品を輸出して
安い円で安価なホスピタリティを提供する。そうやって労働市場を確保していく以外に方法がないよね。
65: アフターコロナの名無しさん2024/02/14(水) 14:03:46.03 ID:9arz2rl90
マツダの株価がかなり下がってるけどほんとわけわからん　赤字の企業がものすごく上がったりしてね
68: アフターコロナの名無しさん2024/02/14(水) 14:07:30.70 ID:bj9Kv7uD0
マツダ車って、アクセルペダルがアレなせいで運転しづらい
今もオルガンペダルか？
69: アフターコロナの名無しさん2024/02/14(水) 14:07:39.63 ID:YPHbMrqj0
CX-90が売れすぎのため 同じコンポーネンツ流用のCX-80の発売が延び延びになってる
アメリカはディーゼル車をチューンしてスポーツカーみたく走るのが好きな民族だからね
70: アフターコロナの名無しさん2024/02/14(水) 14:07:54.66 ID:kI2KLckS0
MAZDAの車無駄にデカイくせに
室内狭いからイラネ
71: アフターコロナの名無しさん2024/02/14(水) 14:10:10.94 ID:12tq5p6F0
CX-90は日本では売れないだろうな
大きすぎる
75: アフターコロナの名無しさん2024/02/14(水) 14:11:05.78 ID:fJf0jDtG0
でも社員の給料はごくわずか上がるだけ
期間工の給料はそのままです
さらにオフィスで使い倒してる派遣もそのままです
知り合いの派遣は経理で社員と同じ仕事して給料は半分だそうですよ
山上様、どうかこの腐った国に天罰をお与えください
79: アフターコロナの名無しさん2024/02/14(水) 14:12:37.82 ID:yOEMajw60
>>75
社会保障費が爆上がりしてるから給料上がっても可処分所得は減少の一途
山上が潰すべきは全国のジジババ
でもうちの母ちゃんと親父はやめてほしい
こういう構図
80: アフターコロナの名無しさん2024/02/14(水) 14:12:44.61 ID:0v5PULwA0
>>71
地方では売れる。
俺の行動範囲内では問題ない。
84: アフターコロナの名無しさん2024/02/14(水) 14:14:18.38 ID:e/m+Z2uW0
teslaは180万台でいつの間にかMAZDA、スバルは抜かれてしまったんだな
85: アフターコロナの名無しさん2024/02/14(水) 14:17:25.16 ID:NyF8P6MJ0
直6　3.3リッターがあるんだよなCX-90
んなでかい車が売れてんのか
87: アフターコロナの名無しさん2024/02/14(水) 14:19:38.15 ID:12tq5p6F0
最近のマツダ車はノーズが長いクラシカルなデザイン
だから大きくてもそれほど室内は広くないんだよな
89: アフターコロナの名無しさん2024/02/14(水) 14:20:50.81 ID:on+p9xNA0
ヒット車種出せるだけうまいなけどマツダは継続的に売れる車種は少ないイメージ
普通メーカーごとに売れ筋の代表的な車種があるんだがマツダは今はCX-90が代表的な車種なるんだろうな
92: アフターコロナの名無しさん2024/02/14(水) 14:23:08.45 ID:12tq5p6F0
ロードスターのシャープすぎるヘッドライトデザイン
そろそろデザイン変更してほしい
93: アフターコロナの名無しさん2024/02/14(水) 14:25:17.81 ID:yOEMajw60
>>85
自動車税58000円はしんどい
メルセデスＧＬＥはあんなデケエのに2000ccだから30000円
94: アフターコロナの名無しさん2024/02/14(水) 14:25:36.61 ID:fJf0jDtG0
どっかの会社が最高益！
で？
国内は不況でどうしようない状況なんだけど
95: アフターコロナの名無しさん2024/02/14(水) 14:25:55.92 ID:FK8D1ZMb0
MAZDA3に乗ってて満足はしてるが、これよりデカいのは買う気にならないぜ
別に信者ってわけでもないし、いざとなったら他社に乗り換えるけどさ
99: アフターコロナの名無しさん2024/02/14(水) 14:28:49.63 ID:Us+LPdPy0
通貨安だからでしょ。3兆円という数字自体が相対的に見て価値落ちてるし
102: アフターコロナの名無しさん2024/02/14(水) 14:32:17.34 ID:e/m+Z2uW0
>>51
ダイハツの方がCMやらない割に走ってない？
104: アフターコロナの名無しさん2024/02/14(水) 14:34:34.56 ID:KlEH6fdj0
マツダはある意味中華風なんだよ。
見た目はいいんだがトヨタのように長持ちしない。
トヨタは耐久性重視だからショボく見えても5年後ほとんど劣化していないが、
マツダは見栄え重視だから1年2年でヨレが目立つようになる。
107: アフターコロナの名無しさん2024/02/14(水) 14:37:04.64 ID:12tq5p6F0
マツダの3.3Lディーゼル燃費いいんだよな
すごい技術だわ
108: アフターコロナの名無しさん2024/02/14(水) 14:39:32.72 ID:9MZgwgN50
マツダは外見はいいんだけどな
ディーゼルとかすすたまってダメらしいじゃん
中身をしっかり作らんと
109: アフターコロナの名無しさん2024/02/14(水) 14:42:18.48 ID:EtNIDUYb0
ディーラーでの整備はエンジン高回転に回すレーシングやってるんやろな
youtuberは分解してドライアイス洗浄しとるみたいな
114: アフターコロナの名無しさん2024/02/14(水) 14:47:38.37 ID:4NNrSEwn0
失礼ですがRX-7が走ってるのを見ると笑ってしまうんですよね笑
118: アフターコロナの名無しさん2024/02/14(水) 14:54:41.26 ID:ZvAi7J7u0
アクセラに14年乗ってるがエンジンだけは絶好調だわ
120: アフターコロナの名無しさん2024/02/14(水) 14:57:14.27 ID:YW6VeL6h0
>>23
MAZDA3は大衆車クラスなのに
よくこのデザインでゴーサイン出したと思うわ
攻めててイイよ
引用元: CX-90販売好調　円安…マツダ初の3兆超えで売上げ過去最高　第3四半期決算発表 [どどん★]

国内+(0)

Posted by densoku