【鉄道】中央快速線グリーン車公開 JR東日本、24年度末以降導入
1: はな ★2023/10/18(水) 18:44:26.31 ID:8FFqWyrX9中央快速線グリーン車公開 JR東日本、24年度末以降導入
2023年10月18日 11:05 (2023年10月18日 17:30更新) 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC179590X11C23A0000000/JR東日本は18日、中央快速線などで2024年度末以降に導入するグリーン車を報道公開した。10両で走る現行の「E233系」にグリーン車2両をつなげて運行する。車両は2階建てで、定員は180人。ゆったりとした座席で通勤時間帯などの快適性を高める。
57編成に導入する。中央快速線の東京—大月間に加え、中央線と直通運転する青梅線の立川—青梅間で走らせる。4〜5号車として連結し、4号車にはトイレと洗面台を設ける。
従来の在来線グリーン車では片開きのドアを採用しているが、中央快速線は両開きにすることでデッキ部分を広げ、東京駅など折り返し駅での乗り降りをスムーズにできるよう工夫した。座席は自動回転式とし、車内整備の時間短縮につなげる。
同社の企画総務部の宇野弘之ユニットリーダーは「中央線の着席ニーズは高かった」とし、「通勤・通学のほかインバウンド(訪日外国人)など日中の観光需要を含めて魅力あるサービスを提供していく」と話す。
乗車には通常の乗車券や定期券に加え、グリーン券の購入が必要となる。50キロメートルまでの乗車で事前購入の場合、平日が780円で、土日祝日は580円としている。※全文はリンク先で
トラブルのもとなんだよ。
会社が出してくれなさそう
ラッシュ時なんてめちゃくちゃ頻繁に来るだろ
うまくやって乗ろうとする輩も沢山出るぞ
荷棚にSuicaリーダーが付いててタッチして赤ランプが点ける客が大半だからキセルはやりにくいようになってる
全部それにすればいいのにな
たまに車内でチケット買うやつがいるから赤ランプでもキセルと断言はしにくい
西武新宿間で直通運転やってるからな
京王にも似たようなのあるけど、本数限られてて中途半端だし。
遠距離客からグリー料金取る方が売り上げ増加するだろ
今はインバウンド客の富士山ブームだし
赤ランプも特急E353とごっちゃになった
中央線どんだけ混んでると思ってんだ
何コスト削減してんのかと
みんな陽射し避けるために片側集中してるんだけど
キミは馬鹿かな?奥多摩までは行かないよ
休日の快速も青梅止まりになった
ガラスがUVカットらしいが
単純に日差しが嫌だよな
まぶしいし
設けられるんだろうか?
あるなら是非使いたい
グリーンてきるのかな
グリーン新設備されるのか教えて詳しい人
もっと高くしてほしい
田舎の家賃並に
緩行線(黄色い帯の電車)には今回に限らず永遠に導入されない気がする。
その区間でグリーン車使いたいんだったら東京で快速同士を乗り継いでね、って仕切りだろ。
千葉から総武快速線グリーン車、東京駅で中央線グリーン車に乗り換えて中野
調べもせずに聞く人って何なの
金さえ払えば指定座席で快適に移動
格差電車
解消出来るか
チャーター機では?
いつも横田基地から離着陸の低空飛行してるよ
立川あたりでも
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