元日航機長「離陸してないのに管制塔が着陸許可の可能性」 日航機と海保の航空機が衝突 JAL516便が炎上

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1: ばーど ★2024/01/02(火) 22:04:53.55 ID:t3KTFXdl9
羽田空港で日本航空の飛行機と海上保安庁の飛行機が衝突して炎上した事故で、元日本航空の機長は追突事故について「海上保安庁の飛行機がまだ離陸していないのにもかかわらず管制塔で着陸許可が出た可能性がある」と話しました。
■元日本航空機長塚原利夫さん
「離陸しようとした保安庁の飛行機に日本航空の飛行機が後ろから突っ込んだということも考えられる。何が問題かというとまだ飛行機が離陸していないのに着陸許可を出したのかもしれませんね管制官が。
パイロットのほうは目の前には何もいないよねというつもりでいきますから、目の前に海上保安庁の飛行機が止まっていることがみえていなかったのかもしれません」
1/2(火) 20:02 テレビ朝日系(ANN)
https://news.yahoo.co.jp/articles/ea1fd73845b1247d3a06588d66d55c7004668d4e
32: ウィズコロナの名無しさん2024/01/02(火) 22:09:55.33 ID:poi+uLGs0
>>1
逆だっつーの
JA722A No.1 Taxi to Holding Point C-1
って管制塔から指示出ていたっつーの
38: ウィズコロナの名無しさん2024/01/02(火) 22:10:30.95 ID:zr3KV3Jd0
>>1
管制は既に海保機に離陸を指示してたの?
C5とかいう場所で待機するように指示してたってのはガセなの?
この塚原さんて人は何らかのソースに基づいてコメントしてるの?
54: ウィズコロナの名無しさん2024/01/02(火) 22:12:56.27 ID:lnimPIpq0
>>1
>パイロットのほうは目の前には何もいないよねというつもりでいきますから
車の免許更新の講習で見えないことは何も存在しないことではありません「だろう運転」はしないと習ったけど
66: ウィズコロナの名無しさん2024/01/02(火) 22:13:52.32 ID:SGHznUBS0
>>1
滑走路のやりくりで本当は着陸待ちで空にいないといけなかったパターンか
88: ウィズコロナの名無しさん2024/01/02(火) 22:16:54.48 ID:G/f4nhsT0
>>1
個人的な予想だが
DSが自衛隊機を撃墜(憲法改正への圧力)

日本が報復にオスプレイ撃墜

DSが黒幕を森元と断定

石川に人工地震を起こす
さらに海保機に工作
といったとこだろうな
91: ウィズコロナの名無しさん2024/01/02(火) 22:17:06.86 ID:toT7tV0d0
>>1
> 「離陸しようとした保安庁の飛行機に日本航空の飛行機が後ろから突っ込んだということも考えられる。
いやいや、JAL機の機首は綺麗なもんだったよ
着陸してきたところに脇から滑走路に進入して接触でしょ
119: ウィズコロナの名無しさん2024/01/02(火) 22:19:00.93 ID:91LBYXqt0
>>1
真面目な話、こういうのは憶測で話すべきじゃないだろ
381: ウィズコロナの名無しさん2024/01/02(火) 22:36:32.19 ID:4+ybInHx0
>>1
当時の状況知らんのにいくら元機長といえどもこういうこと言っちゃいかんよ
待機場で待機を指示したのに滑走路で待機した海保側の聞き間違い説も出てるのに
469: ウィズコロナの名無しさん2024/01/02(火) 22:39:45.23 ID:a99aZF650
>>1
元機長、何も知らねえくせに適当抜かしてんじゃねえよハゲ
841: ウィズコロナの名無しさん2024/01/02(火) 22:54:14.30 ID:a8zkynqU0
>>1
これが真実なら管制塔職員はクビじゃ済まねえな

国内+(0)

Posted by densoku