【鉄道】「千葉市民なめられてる」JR京葉線ダイヤ改正で“通勤快速が廃止“に…「極端な変更」市長も“反発”

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1: ぐれ ★2023/12/21(木) 23:15:05.94 ID:qm2AT4Cn9
※2023年12月21日 木曜 午後7:10
FNNプライムオンライン
JRの発表に市民が“怒り”。JR東日本千葉支社が、2024年3月のダイヤ改正で京葉線の朝と夕方以降の通勤快速と快速を廃止にすると発表し、波紋が広がっている。
「不便になる」市民から不満の声
JR京葉線は、東京駅と蘇我駅をつなぎ、東京ディズニーリゾート最寄りの舞浜駅があることでも知られる。蘇我駅から通勤快速に乗った場合、東京駅への所要時間は約40分。一方、各駅停車では約1時間と、20分程伸びてしまう。
通勤で往復したとすると最大40分も長くなることに、市民からは「東京駅に行くまでかなり時間がかかるので不便を感じる(30代女性)」「出勤時間も変わるだろうし、不便じゃないかなとは思う(40代女性)」といった声が聞かれた。
続きは↓
https://www.fnn.jp/articles/-/633428?display=full
4: ウィズコロナの名無しさん2023/12/21(木) 23:18:05.44 ID:Anw9pSVA0
喪家=国土交通省=JR
職員がやたら上から目線で金を奪おうとする理由
6: ウィズコロナの名無しさん2023/12/21(木) 23:18:33.92 ID:Lis0ZvFa0
混むから廃止するって、滅茶苦茶だよ。
混むのなら増やせよ。
7: ウィズコロナの名無しさん2023/12/21(木) 23:19:02.32 ID:cKlVRRzn0
千葉市は全国的には空気。
存在感が全くないな。
9: ウィズコロナの名無しさん2023/12/21(木) 23:19:07.62 ID:8CW0QI9l0
千葉じゃないけど列車のダイヤって死活問題だから困るだろうなと思う
13: ウィズコロナの名無しさん2023/12/21(木) 23:21:08.97 ID:cmhWTIeR0
よし、千葉帝国を宣言する
初代皇帝にはふなっしーで
15: ウィズコロナの名無しさん2023/12/21(木) 23:21:52.25 ID:cKlVRRzn0
>>13
千葉市に何があるのか教えて。
ふなっしーは船橋関連だよね。
16: ウィズコロナの名無しさん2023/12/21(木) 23:22:18.91 ID:AYwLLvA00
今でさえ朝は快速が無さすぎて東京が遠いわ
JRふざけんなよ
18: ウィズコロナの名無しさん2023/12/21(木) 23:22:50.38 ID:82yCcL/B0
各駅停車駅の土地価値が上がるな
どこの議員の口利きなんなだろう
21: ウィズコロナの名無しさん2023/12/21(木) 23:23:44.20 ID:Pkbo1WIK0
通勤快速
昔は蘇我から八丁堀までノンストップというとんでもない特急なみ
今は新木場にも停車するが
23: ウィズコロナの名無しさん2023/12/21(木) 23:24:00.86 ID:xmNRvVQf0
>>1
俺の解決法

通勤快速は高額切符のみ
それ以外は各駅停車
同じ金額で早く行こうとか舐めてんのかよ

26: ウィズコロナの名無しさん2023/12/21(木) 23:24:41.49 ID:UYFiKwID0
千葉市って東京遠いから県庁なのに東京寄りの自治体に押されてるな
29: ウィズコロナの名無しさん2023/12/21(木) 23:26:45.13 ID:IAZSB/Za0
イオン幕張新都心駅といっても過言ではない
幕張豊砂駅ができたからそこに止まってもらわないと
30: ウィズコロナの名無しさん2023/12/21(木) 23:26:57.20 ID:Dpq++96T0
混雑時の急行は無駄なので省かれた
千葉県民も無駄なので省かれた
蓮舫もご満悦
33: ウィズコロナの名無しさん2023/12/21(木) 23:27:04.73 ID:cKlVRRzn0
>>26
それ以前に全国的には空気。
多分、関東の県庁所在地で一番存在感がないな。特徴が全くない。
34: ウィズコロナの名無しさん2023/12/21(木) 23:27:10.51 ID:JM6dmFSk0
20年以上千葉県民(柏市民)だけど千葉市には1回しか行ったことがない
常磐線沿線とか船橋以西の住民に千葉市は空気
37: ウィズコロナの名無しさん2023/12/21(木) 23:28:36.95 ID:vacyUvDZ0
>>34
40年以上千葉県民(市川市民)だけど柏市には1度も行ったことがない
市川市民には松戸柏船橋は超空気
38: ウィズコロナの名無しさん2023/12/21(木) 23:28:39.24 ID:l0BomPJ10
京葉線で通勤するメンタルあるなら
20、30分増えても我慢できるだろ
39: ウィズコロナの名無しさん2023/12/21(木) 23:29:04.80 ID:BpXzYqvr0
フレックスの促進を名目にしてその内プレミアムと称した
特急上乗せ料金の通勤快速改みたいなのを足元みて走らせるんだろ
知らんけど
40: ウィズコロナの名無しさん2023/12/21(木) 23:30:41.74 ID:JM6dmFSk0
>>37
みんな東京の方しか向いてないからな
42: ウィズコロナの名無しさん2023/12/21(木) 23:31:12.64 ID:1645MBI00
デズニーラアンドに行く人で混んでるじゃん京葉
ラッシュ時間は関係ないって事か
43: ウィズコロナの名無しさん2023/12/21(木) 23:31:13.83 ID:eALcExpy0
特急以外は全駅に停車させたがるのが最近のJR東日本
快速や定員制ライナーもだいぶ減った
44: ウィズコロナの名無しさん2023/12/21(木) 23:31:16.35 ID:IAZSB/Za0
40分あったらヘルスにでも行けるしな
相当な人生のロスだな
47: ウィズコロナの名無しさん2023/12/21(木) 23:31:56.87 ID:MsVcvi0t0
都県庁所在地
東京 → 新宿?
横浜 → 中華街、港町、崎陽軒
さいたま → ださい、交通博物館
水戸 → 納豆、水戸黄門
宇都宮 → 餃子
高崎 → だるま
千葉 → なにもイメージしない
50: ウィズコロナの名無しさん2023/12/21(木) 23:32:35.18 ID:vacyUvDZ0
>>40
浦安市には行くけど?
あと幕張にも行く(免許の更新)
51: ウィズコロナの名無しさん2023/12/21(木) 23:32:35.63 ID:edXj4jXj0
地方の鉄道廃止になるのに無関心だった連中に返ってきただけ
53: ウィズコロナの名無しさん2023/12/21(木) 23:33:02.38 ID:t92RRCGO0
京葉線の快速停車駅、だんだん増えてきて快速っぽさが薄れてたからもう要らないんじゃない?
54: ウィズコロナの名無しさん2023/12/21(木) 23:33:08.15 ID:XMjyyV690
もともと千葉市は横浜中心部やさいたま新都心と比較しても東京からのアクセスがやや不便。東京の千葉のイメージは市川•船橋•柏の方かもしれない。
56: ウィズコロナの名無しさん2023/12/21(木) 23:35:09.47 ID:bn3KVGb00
通勤快速のスジが特急になっているから、要は金払え、ということ
60: ウィズコロナの名無しさん2023/12/21(木) 23:35:55.25 ID:qOKsDa9Y0
鉄道会社の意向ひとつで簡単に消え去る快速停車駅とか始発駅なんてものに釣られて莫大な借金して家やマンションを買ってはいけないという貴重な教訓です
61: ウィズコロナの名無しさん2023/12/21(木) 23:35:55.92 ID:znqs4qhI0
全部各駅停車にしたほうが、通過待ちとかも不要になって
もっとたくさん列車を走らせることができ、輸送できる人数が増えるってことかな?
中央快速線/総武線や常磐線みたいに各駅と快速が線路別ならいいんだけど京葉線はそうなってないしね
62: ウィズコロナの名無しさん2023/12/21(木) 23:36:09.86 ID:Q6MEr+d30
実は田園都市線はこれと同じ対応で混雑がかなり減った実績がある
63: ウィズコロナの名無しさん2023/12/21(木) 23:36:40.50 ID:ykm/xUH80
>>1
流石に自家用車への転移が加速するだろそろそろ
68: ウィズコロナの名無しさん2023/12/21(木) 23:37:58.83 ID:wt2PMpVv0
>>61
それ、減便の口実に乗せられただけだろ
71: ウィズコロナの名無しさん2023/12/21(木) 23:38:26.32 ID:znqs4qhI0
>>1
千葉ー東京間は湾岸道路も京葉道路も東関道も渋滞やばいで
72: ウィズコロナの名無しさん2023/12/21(木) 23:39:00.93 ID:eALcExpy0
>>60
始発駅を利用したいなら車両基地の最寄駅近くに住めばそこそこ安心
78: ウィズコロナの名無しさん2023/12/21(木) 23:40:12.59 ID:NUki9+qx0
地方だと快速廃止の上さらに減便、車両数減らしてくるからな
JRのせいで会社勤めがどんどんブラック化していく
まだ座れて行けるなら通勤もありかと思うが、これならリモートじゃないと会社員とかやってられん
82: ウィズコロナの名無しさん2023/12/21(木) 23:41:49.58 ID:wfqB+q090
>>61
逆でしょ
利用客は減ったのに快速だけ混むから無くすっていう
アホしかいないんだな、千葉
無くして正解
84: ウィズコロナの名無しさん2023/12/21(木) 23:42:24.30 ID:lvxreoz/0
>>37
市川市民も船橋のデパートには行くだろ
85: ウィズコロナの名無しさん2023/12/21(木) 23:43:17.84 ID:FrZjvbk20
>>15
千葉城とサッカーとかしらんけどバスケとかか
>>73
それ青梅にいっちゃうYO!
86: ウィズコロナの名無しさん2023/12/21(木) 23:43:26.81 ID:sqeP2ufE0
> JR京葉線は、東京駅と蘇我駅
京葉線の東京駅なんかで乗換してるやついんの???
87: ウィズコロナの名無しさん2023/12/21(木) 23:43:29.56 ID:8dNo0knK0
蘇我駅なんか過疎ってて誰もいねーよ
妥当な判断
94: ウィズコロナの名無しさん2023/12/21(木) 23:44:33.53 ID:xP4tRG3m0
京葉線は空いてて快適だったイメージしか無い。
これで採算を取るなら
本数を減らすか
通勤快速を減らすかなんだろう。
96: ウィズコロナの名無しさん2023/12/21(木) 23:44:42.74 ID:jjQ4F9de0
以前は通勤快速6往復くらい走ってたと思うけど
今は内房上総湊発1本と外房勝浦東金発1本ずつしかないんだな
通勤快速減らす代わりに各駅停車の本数を増やしても
新浦安から東京はパンク状態
だから外房内房の人たちは総武線快速使えってこと
99: ウィズコロナの名無しさん2023/12/21(木) 23:45:12.99 ID:3PX3f9a50
快速が止まるから少し遠くてもと家を買った奴らは涙目だな
さらに今後住宅ローン金利が上がって憤死か
103: ウィズコロナの名無しさん2023/12/21(木) 23:45:41.13 ID:b+swoOfq0
元千葉県民だが電車があるだけ恵まれてる たまにゃーふるさと帰るけども

国内+(0)

Posted by densoku