【自動車】欧州の新車販売、昨年12月は1年5カ月ぶり減少-ドイツでEV売れず

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1: nita ★2024/01/19(金) 10:42:21.13 ID:0datYpGg9
1/18(木) 16:27配信
Bloomberg
(ブルームバーグ): 欧州の自動車販売台数は昨年12月、1年5カ月ぶりの減少に転じた。電気自動車(EV)人気に陰りが生じており、メーカー各社は今年の成長鈍化に警戒している。

欧州自動車工業会(ACEA)が18日発表した12月の新車登録台数は前年同月比3.8%減の105万台。域内最大の市場であるドイツでEV購入奨励策が終わり、販売台数が急減した。
借り入れコストの上昇や欧州の一部地域での景気低迷、EVを巡る悲観論の高まりが、業界の見通しを曇らせている。
ブルームバーグ・インテリジェンスは、今年の販売台数の伸びが5%と、2023年の14%から鈍化すると予測。バーンスタインのアナリストによると、これにより自動車価格が下落し、自動車メーカーの収益が圧迫される公算が大きい。
ドイツではEV登録台数が先月ほぼ半減し、英国やスペイン、フランスなどの市場での伸びを打ち消した。
EV販売台数は昨年28%増加したが、スウェーデンやオランダ、クロアチアでもEV登録台数が減少し、12月のEV販売は急減。欧州連合(EU)のEV月間販売台数が減少したのは20年4月以来。
https://news.yahoo.co.jp/articles/fbb95fdf579a7810f4ea66122cacbf7eca20428e

16: ウィズコロナの名無しさん2024/01/19(金) 10:48:03.70 ID:7bqGw+vV0
欧州車メーカーの復活を掛けたEVのイメージ戦略なのにEVでも中国にボロ負け
EUはガソリン車とEV車の全車種を輸入禁止にするしか無いやろ
18: ウィズコロナの名無しさん2024/01/19(金) 10:48:04.69 ID:/KyJOvYk0
リセールバリューがゴミと知れ渡ったらそりゃあなぁ…
個人ならともかく、業務用には使えんよ
21: ウィズコロナの名無しさん2024/01/19(金) 10:49:12.22 ID:WJGx82HL0
環境のことなんてどうでも良くてEVが儲かりそうだから持ち上げただけだろ
23: ウィズコロナの名無しさん2024/01/19(金) 10:49:33.61 ID:XG1kvZLT0
EVを巡る悲観論?
違うだろ事実が広まるにつれてだろ
24: ウィズコロナの名無しさん2024/01/19(金) 10:50:43.89 ID:1DHMo7ry0
高級車EVで25%だから これから安価な大衆車EVで積み増しするわけ
とりま欧州は中国BYDを締め出してID2やテスラモデル2を優遇
中国BYDはハンガリーに工場作って欧州上陸準備中
26: ウィズコロナの名無しさん2024/01/19(金) 10:51:45.34 ID:JQrE2rJm0
クリーンディゼルw
ダウンサイジングターボw
EVw←今ここ
28: ウィズコロナの名無しさん2024/01/19(金) 10:52:01.84 ID:imPw0e020
そもそも充電するのに結局どこかで化石燃料バンバン燃やしてるんでしょ?
バッテリー製造するにしても
エコ燃料路線のトヨタが結局覇権な気がするけど
29: ウィズコロナの名無しさん2024/01/19(金) 10:52:39.50 ID:eu9etr+F0
むしろ寒波の話が広がる前にダウンしてよかったのでは
買ってからじゃ大炎上どころか暴徒化する
31: ウィズコロナの名無しさん2024/01/19(金) 10:54:23.90 ID:LjqxqiTX0
トヨタの一人勝ちだなあ
どこまで株価上がんだろ
32: ウィズコロナの名無しさん2024/01/19(金) 10:55:18.74 ID:tmFkJelW0
補助金切ったからだろ
コロナ補助金の流用が憲法違反で決定したから大混乱してんなドイツ
35: ウィズコロナの名無しさん2024/01/19(金) 11:01:32.32 ID:8LvNijvB0
テスラに経営破綻リスクがある
需要変動を経験せずに右肩上がりを前提に設備投資を過大にしてしまった
生産設備の余剰はイーロン・マスクにとって地獄の苦しみ
37: ウィズコロナの名無しさん2024/01/19(金) 11:06:28.31 ID:/KyJOvYk0
てか、テスラは遠隔操作しまくるわ、盗撮器仕様だったりするのがどうも好きになれん
やっぱり乗り物は信頼できる自分の手で運転してなんぼよ
38: ウィズコロナの名無しさん2024/01/19(金) 11:07:00.96 ID:H6if8NeF0
クリーンディーゼル並みの大失敗だと思うんだが。
世界中で電気不足なのに広がるわけないだろ。
しかもドイツなんて原発廃止してフランスの原発から電気買ってるお馬鹿さんだぞ
43: ウィズコロナの名無しさん2024/01/19(金) 11:14:23.22 ID:bRhmZnTW0
単純に駆け込みの反動だろ エコカー減税なんかやってた時と同じ
44: ウィズコロナの名無しさん2024/01/19(金) 11:14:33.23 ID:c/uraRfc0
アーリーアダプターが一周したのと補助金の削減あたりやろねぇ
45: ウィズコロナの名無しさん2024/01/19(金) 11:14:44.17 ID:7xdBKZzp0
寒いところで使うなって言われても、寒くない地域でも1日冷え込んだからアウト
買うやつがいるわけない
49: ウィズコロナの名無しさん2024/01/19(金) 11:15:54.93 ID:c/uraRfc0
結局、中国にいいようにやられてたんやろな。したたかな国やな
51: ウィズコロナの名無しさん2024/01/19(金) 11:18:55.65 ID:jBCcVmzN0
EVも負けで駄目なら欧州は次に何に移行するつもりだろ
もうゴールポスト動かせる余地無いぞ
53: ウィズコロナの名無しさん2024/01/19(金) 11:20:23.03 ID:QpbtzS8N0
テスラも欧州で販売価格値下げだってね
そのせいか株価も振るわない
56: ウィズコロナの名無しさん2024/01/19(金) 11:20:59.10 ID:6oCGo+KU0
>>51
欧州で作った車はガソリン車ディーゼル含めエコ、
それ以外は非エコなので販売禁止
これでいける
57: ウィズコロナの名無しさん2024/01/19(金) 11:21:10.22 ID:HozJa3ES0
本当は次EV買おうと思ってたけど
やっぱりやめとくわ
59: ウィズコロナの名無しさん2024/01/19(金) 11:22:23.33 ID:xi5c/us00
既にドイツ車・欧州車自体が世界的にオワコンなんだよ
売上台数で鮮明になってるんお
しかし駐車場で150台からの車を炎上させておいてこっそりとリコールだけで済ませてしまう
この甘さはどーなのよ?
61: ウィズコロナの名無しさん2024/01/19(金) 11:23:18.66 ID:475IUZvx0
今EV買いたいと思ってるやつがいるのがすごい。
まあ2050あたりだろ、普及化は。
63: ウィズコロナの名無しさん2024/01/19(金) 11:25:39.17 ID:1DHMo7ry0
コネクテッドカー→大きな電源が必要→電動車
コネクテッドカーという点で厳しい日本メーカーは
67: ウィズコロナの名無しさん2024/01/19(金) 11:29:41.78 ID:H6if8NeF0
電気自動車はエネルギー
自動運転社会は反重力
これがクリアされないと20%以上の普及は無理です
68: ウィズコロナの名無しさん2024/01/19(金) 11:29:48.29 ID:LvEuLGr80
>>61
電気自動車の研究自体は続けるべきだが、補助金漬けにして無理矢理事業化したり対抗馬のガソリン車を禁止したりするのは違うよな
69: ウィズコロナの名無しさん2024/01/19(金) 11:29:59.90 ID:X+I87WN80
給油と同じくらい充電できないと勝ち目はない。
バッテリーだけ変えるシステムにはならんのか
70: ウィズコロナの名無しさん2024/01/19(金) 11:30:13.46 ID:5sVu8Kv50
そこそこクリーンなディーゼルに戻ればいいじゃん軽油安いし
71: ウィズコロナの名無しさん2024/01/19(金) 11:32:47.88 ID:P0nlSHpE0
別に腐すに叩く意味に意図では無いけど
「補助金」が無いと(グロス?ネット?)、BEVを積極的に買う人は少ない
なんだよね
これが今現在のファクト
チャイナは除く
76: ウィズコロナの名無しさん2024/01/19(金) 11:36:43.68 ID:8bI6WVwV0
どっちなんだよEVは
広まるのか広まらないのか
79: ウィズコロナの名無しさん2024/01/19(金) 11:39:38.39 ID:ERTPo6zG0
EVに完全移行する宣言してたメーカーとかあったなあ
どうすんだろうね
80: ウィズコロナの名無しさん2024/01/19(金) 11:40:08.76 ID:0Bk2W7iu0
>>69
社会全体でハズレバッテリーガチャに巻き込まれるって時点で
現実的じゃないと常々思ってる
仮に新品交換だとしても今のハイブリッド車でさえ
目玉飛び出る見積もり出てくるから
バッテリー劣化したら乗り捨てて新車買ったほうがいい
ってのが中国の現状
82: ウィズコロナの名無しさん2024/01/19(金) 11:42:34.39 ID:9b1NMI6j0
日本排除のためのEVなのに代わりに中国が来たからなぁ
所詮EUの非関税障壁でしか無かった訳だ
84: ウィズコロナの名無しさん2024/01/19(金) 11:44:58.52 ID:vMt76p1f0
電動自転車みたいにバッテリーを取り外して座敷のコンセントで充電できるようになってようやく購入を検討してみようかなぐらいの代物
87: ウィズコロナの名無しさん2024/01/19(金) 11:47:29.73 ID:P0nlSHpE0
>>84
テスラーでも
普通充電(家庭充電)は、やろうと思えば可能だけど
雀の涙
88: ウィズコロナの名無しさん2024/01/19(金) 11:48:12.37 ID:hRQZKFd30
一昨年12月のドイツは補助金が切れるという駆け込み需要で一時的にEV爆発的に売れたんだよなあ
それこそ新車の55%くらいがEVになるという快挙を達成した

まあそれと比べたら去年の12月が減るのは当然
そのデータでEVが衰退したとか論じるのは報道機関としてレベルが低いなあ

89: ウィズコロナの名無しさん2024/01/19(金) 11:48:51.24 ID:vquN5JAy0
アメリカでは寒波でテスラが使い物になってねえしな
寒波の中文鎮化しとるよ
90: ウィズコロナの名無しさん2024/01/19(金) 11:48:56.83 ID:e7ppG4WB0
域内最大の市場であるドイツでEV購入奨励策が終わり、販売台数が急減した。
EVオワタ
91: ウィズコロナの名無しさん2024/01/19(金) 11:50:11.04 ID:RAHGF6ud0
>>76
EVは昆虫食と一緒
世界経済フォーラムのクラウスシュワブが投資目的でSDGsとかキャンペーンやって、各国政府にEVや昆虫食に補助金出させつつ、既存のガソリン車や牧畜には圧迫を加えている
こんな補助金漬けがいつまでも続くはずないし、庶民はスルーするのが正解
92: ウィズコロナの名無しさん2024/01/19(金) 11:50:23.22 ID:jo2BxoM/0
EVに使う電気はどうやって作るんですかね。
見せかけだけのエコで茶番は終わりだよ。
93: ウィズコロナの名無しさん2024/01/19(金) 11:51:27.07 ID:pv6Lbvsf0
しかし何で日本の馬鹿マスコミは、欧州詐欺の太鼓持ちしかしないのか。
金もらってんのか。
95: ウィズコロナの名無しさん2024/01/19(金) 11:51:56.49 ID:vFXzZkCd0
アメリカでも寒波でEVはダメだってなりそうだもんな
新技術が来るまでは様子見が賢い選択
96: ウィズコロナの名無しさん2024/01/19(金) 11:52:40.30 ID:N2dN/HNW0
>>88
買ってしまった馬鹿どもはバッテリーの劣化速度に驚きバッテリー交換価格に驚きリセールバリューの低さにむせび泣くだろうよ
98: ウィズコロナの名無しさん2024/01/19(金) 11:54:03.43 ID:PpMbivZY0
THS�Uはバージョンアップして
重量容積ともに1/2以下まで小型化されてるという
当然燃費は爆上げ状態
99: ウィズコロナの名無しさん2024/01/19(金) 11:54:13.92 ID:P0nlSHpE0
>>95
BEVの場合は、電池の特性として寒冷地だと「性能が落ちる」だけで
ゼロにはならない
分かって無い人が乗ってる、って塩梅かと
103: ウィズコロナの名無しさん2024/01/19(金) 11:56:58.78 ID:e7ppG4WB0
ドイツはEVに全振りしたのに、半減じゃどーすんのコレ、まーた逃げ出すんか
105: ウィズコロナの名無しさん2024/01/19(金) 11:58:44.77 ID:aXyBO5Hx0
>>99
使い物にならんね
ガソリン車では考えられんこと
108: ウィズコロナの名無しさん2024/01/19(金) 12:01:35.22 ID:9b1NMI6j0
原発廃止にロシアのガスも期待できないドイツが
EVを推進するのは頭が狂ってただけだからな
110: ウィズコロナの名無しさん2024/01/19(金) 12:03:39.08 ID:otJi6d8K0
五毛「EVは売れてる日本は終わったウギャアアアアアアア
113: ウィズコロナの名無しさん2024/01/19(金) 12:05:52.94 ID:r9m6MfdZ0
わざわざ高い金出して性能の低い物を欲しがるかと考えたら分かりそうなものだけど分からなかったんだね

海外(0)

Posted by densoku