旧型ガソリン車は27年に「淘汰」、新エネ車45%　中国が目標発表

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1: 蚤の市 ★2024/01/12(金) 00:01:54.09 ID:3WKFhdmH9

中国共産党と中国政府が11日、環境をめぐる中長期的な目標を示した文書を発表した。2027年に新車に占める新エネルギー車の割合を45%

（省略していますので全文はソースをご覧ください）
https://www.asahi.com/sp/articles/ASS1C72WXS1CUHBI02Y.html?iref=sptop_7_06

10: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 00:14:17.28 ID:bpAiE3Z70
単純に内燃機作る技術が無いだけ。まともな内燃機作れるのはドイツ、イタリア、日本位。見事に枢軸国なんだよな。意外にもイタリアはEUでロケット開発の中心なんだぜ。
12: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 00:15:07.38 ID:47U+r45e0
日本は内燃機関捨てるなよ
絶対に世界が必要とするときが来る
13: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 00:15:23.78 ID:LzJZbwZt0
だからホンダが焦ってガソリンエンジン捨てたんだよな
18: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 00:17:49.39 ID:Wq4XB9XB0
強いビジョン強いリーダーシップ
日本にはない成長するためのエネルギーと努力がある
21: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 00:22:25.20 ID:Id5STZpc0
中国は新エネ車の販売比率もう40%こえてるから今年前倒しで達成できるぞ
ガソリン車もハイブリッドももういらんわな中国では
他の地域もこれに続いて日本車は終わるな
24: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 00:25:38.73 ID:wVV9Yroa0
海沿いの原発銀座で放射能垂れ流して内陸部はＥＶでクリーン
28: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 00:27:49.11 ID:gvnsCJc20
中国の場合はガソリンエンジンだけの問題でもないだろ
32: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 00:29:12.03 ID:ZuNj8QtY0
逆にかなり強力な国策に逆らいながらまだ60%の国民がガソリン車を選んでるとも言える
41: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 00:35:27.10 ID:4/fm1rqa0
ちょい乗り、お買い物カーには良さそうだけと、電池交換とかメンテナンス費を入れた１０年ぐらいの比較見てみたいな
47: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 00:39:18.49 ID:qrcWEyhb0
旧型のガソリン車っていう言い回しが気になるな
逃げ道つくってんじゃないだろうな
全ての内燃機関車と言えよ
49: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 00:42:15.89 ID:Jwq39GNN0
人民解放軍あたりはガソリン車乗ることになるのだと思うけど一般がEVとコストを上げるガソリン車はそれでも残すから
経済障壁よりも中国の安保目的なんだろう
50: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 00:44:53.06 ID:OuC4mRO+0
美しい国 中国
安倍の精神が形になったようだ！
51: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 00:45:49.89 ID:vYZHTMKg0
もうそろそろ中国は新車EV比率６０％だし勝手にガソリン車は消えるだろ
52: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 00:47:55.39 ID:qrcWEyhb0
中国は自動車の普及率低いからEVが増えても問題ないんだけど
エンジン車が減るのは違う問題が出てくる
エンジン車の燃料を供給するインフラが消える
この燃料インフラに依存しているのは自動車だけでは無いはず
それらが干上がる
この問題をどう解決するのかが見ものだな
55: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 00:50:54.21 ID:Qa9McALl0
北京でさえいまだ冬の暖房は石炭が主流なんだろ
ちょっと意味が分からんよね
56: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 00:51:31.20 ID:7QavZIfx0
冬の寒さ考えたら無理じゃね
そういうの対応型を作ってるなら問題無さそうだけど
57: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 00:52:28.63 ID:qrcWEyhb0
これから中国は人類初の脱内燃機関にはしる訳だ
パクリしかできない国が人類初に挑戦
100パー頓挫する
真似できる手本が居ないからな
60: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 00:56:37.40 ID:PIQ2m7sr0
>努力目標
>電気自動車（EV）などの新エネルギー車の割合を45%に引き上げる
>詳細な意味や施策については明らかにしていない。
努力目標とか「など」とか詳細不明とかどうとでもなる未来だな
EVと言い切れないところにヘタレた感がある
63: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 01:03:15.39 ID:PIQ2m7sr0
2027年までの努力目標として、EVなどで45%ってことは
ガソリン車55%じゃねぇか
EV推しの馬鹿の言ってることとずいぶん違うぞ
66: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 01:07:08.07 ID:rTVldQco0
＞詳細な意味や施策については明らかにしていない
ようはEV買え買えと。おれに儲けさせろ
67: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 01:07:52.26 ID:jrNDAvJ40
EVを資金援助までして普及させてあまりの不便さに
大後悔のノルウェーでトヨタ車爆売れ
不便さが分からない知的障害者しかEVを買わないって
ことだよ
72: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 01:13:22.43 ID:qrcWEyhb0
中国が途上国なのに棚に上げて自動車が普及しきっている国と比較するから間違った答えを出す
これから中国人の約半数が初めて車を手に入れることになる
ガソリン車不在の社会が出来上がる
これがどういう社会になるのかを理解しておらず他国と同様な感覚で都合よく判断してる
73: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 01:14:15.46 ID:/9tE62Ec0
燃費もさることながら 無駄に距離走るやつの方が頭おかしいだろ そっちの方が環境に悪いから
まず走行距離 規制をしろ
74: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 01:15:03.84 ID:bj11mDs70
はい、言いだしっぺの法則
じゃあＥＶ墓場はどうするの？
充電終わるまで(　ﾟдﾟ)ですが大丈夫ですか・
75: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 01:15:09.44 ID:Gbg9sKCj0
今年のトヨタの売上見ればわかるようにEVの伸び率に対して全然トヨタは対抗できてないからな
やはりこれからはEVだよEV
76: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 01:15:21.26 ID:SDGCWWQx0
無尽蔵の石炭で車を走らせようって知恵も湧かないんだな。
78: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 01:17:46.65 ID:sOMrkKzZ0
石炭で動く電気自動車なんだからガソリン車より劣ってるだろ
80: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 01:18:51.45 ID:qrcWEyhb0
夢があるねえ
石炭を燃料に走る車
どんなハイテクで石炭を燃料化しどのような機関で走るのか
パクるしかできん中国人には到底及びもしない考えだろうな
83: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 01:19:36.87 ID:ng85/tEx0
日本よりドイツのほうが大変そうだけどな
締め出しは全メーカーなんで
84: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 01:19:50.18 ID:YPHlOvaF0
まあ中国は広いから産廃は適当に山積みでいいだろうけど日本はそうはいかないからな
86: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 01:20:58.21 ID:gbB6cRJy0
中国は暖かい地方が多いから後先考えずにならEV比率を高めはできる
でも寒い地方はEVでどうすんのと
89: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 01:22:00.92 ID:vDwF3RS50
蓄電池も拡大するって最近記事あったし、電池が余ってんだよ
93: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 01:25:40.08 ID:m7sXgmzQ0
ヨーロッパが既に諦めたものを往生際の悪い電気そのものが不足してるお国でせいぜい頑張れや
94: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 01:27:22.00 ID:vDwF3RS50
中華は生き残りで必死すぎ、ＥＶこけたらヤバイもんな
95: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 01:30:44.38 ID:CL8jyzBu0
>>94
バブル限界まで膨らましちゃったもんなあ
97: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 01:35:13.07 ID:KzVqsoqi0
中国は新規原発どんどん作っているからな、それも当てにしてるんじゃね
半分EVになったとして発電所狙われたら物流がそして国が即麻痺することね？
軍事的にも得策とも思えないけどな
100: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 01:41:55.20 ID:CL8jyzBu0
>>97
経済効率のためなら人民の命すらなんとも思ってない国ですもの
リスク管理なんて二の次でしょ
101: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 01:41:57.39 ID:UreSuEgj0
>>10
イタリアは南側がパリピなだけで
北側はわりと実直な工場地帯
102: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 01:45:15.57 ID:rGBwUwDo0
結局中国は自国でエンジンを作れないまま電気モーター自動車の国になるんだな
109: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 01:58:02.60 ID:yGtJX2EO0
中国東北部の真冬の寒さだとEVなんて動かないだろ
更に国土は広大で人口も多いからだから充電スポットが500万カ所とか必要になるんでは
その給電ネットワーク作るだけでも金も人も足りないだろう
出来ても電力供給をやれるのかね
111: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 02:08:02.40 ID:k3Q/6Qng0
バッテリーの値段の大半は安全やリコール費用の上乗せ
中国が本気になればバッテリー1/10ぐらいの値段でハイリスクEVが作れる
112: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 02:08:54.74 ID:qrcWEyhb0
石炭盛大に燃やしながらガソリン車の排ガスが消えるとどうなると思う？
中国は文字通り致命的な問題を抱えてる
他国なんで知ったこっちゃないが
手本がない分野はことごとくダメだなこの国
114: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 02:12:41.59 ID:ODipkLRE0
キンペーの中ではＥＶはワシが育てた、みたいなとこあるんじゃないの
118: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 02:33:38.49 ID:Wq4XB9XB0
もう完全自動運転のロボタクシーも走ってる中国は衰退途上国日本とは違うんです
ITを外資弾いて自国で成長させたから唯一アメリカに対抗できる国
引用元: 旧型ガソリン車は27年に「淘汰」、新エネ車45%　中国が目標発表 [蚤の市★]

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Posted by densoku