米国の消費者、EVよりもハイブリッド車を求める　EVはガソリン車より売れ行き遅く大量在庫、需要鈍化で窮地に

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1: お断り ★2023/11/08(水) 11:54:37.35 ID:NrnpBQJr9
アメリカの消費者はEVよりもハイブリッド車を求めている（海外）
まだ完璧とは言えない車にでも大金を投じるアーリーアダプター（早期導入者）としての富裕層にEVを販売する時代はほぼ終わった。
「自動車メーカーがハイブリッドをほぼ無視していることは、（購入者にとって）大きな問題だ」と、コンシューマー・レポートのシニア・アナリスト、クリス・ハート（Chris Harto）がInsiderに語っている。
「ハイブリッドは市場に大量に出回っているわけではないため、本当に買いたい人でも手に入れるのが難しい」
変化するEV市場
2023年後半は、EVの近い将来にとって良い兆候が見当たらない。EVは販売するためにあらゆる種類の値引きやインセンティブが必要で、ガソリン車よりも売れ行きが遅く、大量の在庫になっていると、カーディーラーは何カ月も前から警鐘を鳴らしてきた。
詳細はソース Yahoo!ニュース ビジネスインサイダー 2023/11/5
https://news.yahoo.co.jp/articles/394bc8849498957d74508dc41782391994761b0c?page=2
8: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 11:57:42.79 ID:jz4JESXu0
EV一台作るとHV九台分環境に悪いらしいやん
つべのゆっくり知識やけど
9: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 11:58:36.52 ID:gZRBbCTM0
ハイブリッドは単純にEVにガソリンエンジンを付けるのだから高くなる
バッテリーで100ｋｍに満たない距離しか走れないハイブリッドは単純に脱法エコカーである
12: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 12:01:03.27 ID:1NKeD06u0
先日、日本車はEV出遅で売上激減とかニュースあったのにマスゴミはつくづく信ぴょう性ないよな
14: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 12:01:31.57 ID:Afoc+bMm0
原油を減産して1バレル150ドルまで吊り上げるとかして
EVが熟成するまでガソリン車の魅力を下げるしかないな
ロシアが落ち着けば原油価格も爆上げするだろうから
ウクラナイナ戦争の終結次第か
15: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 12:01:34.45 ID:85VIjCk10
おおかたのユーザーもメーカーもこりゃあかんわと思ってからこそ研究開発に集中投資するべき
なにが実用上問題なのかもはっきりしてきたということだし
16: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 12:01:44.65 ID:sIa5jhHp0
>>9
EVこそ脱法エコカーだろ
現時点では環境の悪さ半端ないのに
17: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 12:02:15.10 ID:8Uh3/eOf0
トヨタの勝利すなわち日本の勝利です
中国どーすんの？
19: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 12:03:11.21 ID:6F5BU+4G0
EVの電池はHVの十倍以上
バラしてHV作れば？
20: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 12:03:24.03 ID:ZoI8woQf0
部品点数多くなるハイブリッドがエコとか眉唾
イメージだけの環境保護増えてるよね
21: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 12:03:45.19 ID:Afoc+bMm0
米国ではEVは21世紀のニューディール政策だから
どんな手段を使っても普及させるからな
どんなにHVの優秀性を語っても無駄ってことだ
26: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 12:04:11.95 ID:v/BFyNMd0
欧米ではEVが主体になってトヨタ敗北って話はなんだったの？
30: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 12:05:05.39 ID:zzaxAzk70
ちょっと前、日本車はEVへの転換遅れて売れてないって見たけど、どっちだよ
32: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 12:06:34.89 ID:gZRBbCTM0
>>16
環境に悪いと言っているのは製造段階だな
使用中、使用後含めて圧倒的にガソリン車の環境負荷が大きい　そんな資料はようつべのゆっくりアホ解説以外にない
手頃な価格のEVを作れているBYDがシェアを取っていくが、５００万円以上しか作れないメーカーは停滞するだろう
33: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 12:06:42.93 ID:ojqr4jJd0
単3乾電池1本で100キロ走れるようになったらEVに買い替える
34: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 12:07:01.50 ID:T+yhTghd0
>>12
まだ売上は激減してないでしょ
ただ、中国、欧州、タイなどの市場で日本メーカーはシェア落としてる
トヨタも最低限動くEV出してりゃな
36: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 12:07:17.66 ID:5UXqKt0/0
>>26
販売台数の伸び率で比較していたとか。
38: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 12:07:27.07 ID:hxbmCdB90
EVがガソリン車に比べてメンテナンス費が安く済むとかわけわからんこと書いてる時点でダメだろ
エンジンに加えてモーターとバッテリー積んでるんだからガソリン車よりメンテナンス費は上がる
メンテナンス費で下がるコストはブレーキ周りぐらいだろ
39: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 12:07:27.99 ID:1ajgJw+l0
そもそも不便で環境にも悪いEVを何で流行らそうとしてるんだ
42: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 12:08:03.01 ID:Od6dm6xM0
法律や終末論で脅してもダメ。よほどEV買いたくないんだな。
44: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 12:08:10.18 ID:Afoc+bMm0
アメリカはEVシフトで自動車産業の国内循環を復活させる計画だから
どちらに転んでも日本からの輸入は減らされる
48: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 12:09:38.58 ID:ZoI8woQf0
歩行者と2輪視点では、排気ガスの出ないEVが絶対正義
49: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 12:09:53.84 ID:q2bmIexQ0
アメリカのレンタカー最大手ハーツがEV車への切り替え計画を「やっぱとても無理！」って数日前に全面的に撤回しちゃったもんな
51: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 12:10:30.84 ID:laBQyrZw0
ガソリン車とEVの苦手な部分を補い合ってんだからどう考えても現時点で最強よな
52: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 12:10:33.88 ID:3ft+tlLa0
何が本当かさっぱり分からない
いちいち反応するのが馬鹿らしくなるな
53: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 12:11:06.09 ID:xfqDAkWg0
電気モーターで走るミニ四駆みたいなものにさも価値があるように洗脳された馬鹿しか買わないクルマだ
54: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 12:11:11.49 ID:Afoc+bMm0
日本からアメリカに自動車を輸出するモデルは細っていくしかない
トヨタ、パナソニックも米国に生産拠点を移してるし
55: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 12:11:12.94 ID:gZRBbCTM0
トヨタは２０２７年頃から本格的にEVを売り出す
手頃な普及版は今中国BYDがやってるリン酸鉄
高級車はこれまでの三元系や固体電池
そこの差別化だよな　高級車は日本はシェア取れるけど
EV普及版はやっぱり安くて高機能(装備がハイグレード並み)、安全(欧州の安全テストで日本車並みまたは以上)の中国メーカーが強い
58: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 12:11:57.43 ID:Flzmncn40
やっぱりトヨタは様子見してたんだなと思うね
現行のEVなら技術的にトヨタに作れない車じゃないからな
60: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 12:12:03.76 ID:ZyeV1E7x0
アメリカは南部のアトランタでさえ
冬は氷点下近くになるからな
そりゃハイブリッドがええわ
62: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 12:12:30.31 ID:Nh/Qmzs+0
EVの送配電網考えてみろよ　新しく用意しないといけない太いケーブルの量考えただけでもすぐには無理ってわかるだろうに
63: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 12:12:30.65 ID:PKKaCQre0
>>38
嘘乙
実際は電気自動車の方がメンテ費用
高い
ディラー行けばわかる
64: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 12:12:48.22 ID:Afoc+bMm0
日本は軽自動車までＨＶにするっていうんだから
迷惑な話だよな
68: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 12:14:41.76 ID:Gk8Wb2Fs0
充電してないと走れないクルマなんか流行るはずないだろ？
シュって燃料入れりゃ瞬時に満充電になるスマホ発明したら電池付いたスマホなんか買う奴居らんわ
71: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 12:15:09.22 ID:xfqDAkWg0
だいたいEV信者でさえ買ってねえだろ
俺のテスラ最高なんて書き込み見たことねえわ
75: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 12:16:40.90 ID:atgkENrU0
EVが普及するのは間違いない
これを否定する奴はまぬけ
76: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 12:16:44.10 ID:df76bIqZ0
>>71
バッテリー交換が250万だか言われて激怒して車爆破した勇者がいたよな
77: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 12:16:57.89 ID:Afoc+bMm0
>>71
テスラモデル3も円安政策で130万くらい値上げになったからな
政官財でEVが売れないようにしているから当たり前かな
79: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 12:17:52.31 ID:JydH7lQC0
>>32
原発依存を高めるならエコかもしれんが
現状日本は火力発電依存やで
82: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 12:18:48.66 ID:qnBazr9T0
夜中に自動で勝手に動いて充電ステーションまで行って朝帰りする車じゃないと売れないだろう
83: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 12:19:05.72 ID:JydH7lQC0
EVは街乗り用に便利だが
寒冷地や砂漠でEVを選択するのは間違いというか時期尚早
85: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 12:20:03.55 ID:UvamQLOB0
電池が今のバッテリーくらいのサイズでガチャポンの入れ替え式にでもなったらＥＶでもいいかな
88: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 12:20:44.79 ID:9N+qBk5j0
一方、米国ではこの数年、ハイブリッド車（HV）の人気も伸びており、HVを得意とする日本勢に追い風だ。EV化を緩やかに進める日系メーカーの方針は吉と出るか凶と出るか。（時事通信社ニューヨーク支局　武司智美）
90: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 12:21:22.32 ID:aNo3eFou0
電気で動く車なんて百年前にもあったろ
問題は電池と充電なわけで、その技術は徐々に進歩してるわけで、だがまだ早いという話なだけ
トヨタがそういう判断なんだからまだ早いんだろ
素人の俺等が考えたところで休むに似たり
92: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 12:22:09.70 ID:NqnEPJgw0
米国人はEVよりハイブリッドがいいんだ
世界の潮流がわかってないんじゃないの
95: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 12:22:43.35 ID:NdSphzbh0
3分で満充電が出来るようになって初めて選択肢に入るレベル
99: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 12:23:31.16 ID:Afoc+bMm0
>>75
EV普及は欧米の潮流だからな、
本当に迷惑な話でしかないけど
HV車にしがみ付いている連中をどうやって
締め上げてEVを買わせるかになってる
105: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 12:24:49.04 ID:tg91S2GG0
>>90
自動車ができた頃は化石燃料燃やして走る内燃車とバッテリーでモーター回す電動が拮抗した時代があったらしいな
エンジンの性能が向上するとともにEVは淘汰されたらしいが
106: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 12:25:11.79 ID:SH4J4Dwl0
そら仕組み知ってればEVなんてまだまだ使い物にならないって判るだろ
EVをエコだと言うのは詐欺師と阿呆な文系だけだ
107: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 12:25:33.48 ID:YGCQ7pO10
汽車が全て電車に変わったように車もいずれEVになる
109: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 12:25:46.07 ID:xNpFmR370
ドルの価値を守るためにもガソリンを使用する車は無くならないよ
国際法で決まってるわけじゃないけどドル建てで原油取引が暗黙の了解になってるしな
破った国は何故か内乱起こったりするんだよね(笑)
112: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 12:26:47.94 ID:JydH7lQC0
>>105
ちなみにポルシェ博士が作ったティーガーはハイブリッド戦車
114: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 12:27:24.88 ID:Tn2Zi2GP0
>>107
もう自家用車も架線上走れば良いな！
116: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 12:27:40.21 ID:Zt8FAOYO0
EVは地域限定の1ジャンルにはなるだろうが、しばらくは主流になれない
117: ウィズコロナの名無しさん2023/11/08(水) 12:27:43.23 ID:Afoc+bMm0
現時点でEＶを選ぶユーザーは経済的に余裕がある変り者
大衆化にはあと8年は要するね
引用元: 米国の消費者、EVよりもハイブリッド車を求める　EVはガソリン車より売れ行き遅く大量在庫、需要鈍化で窮地に [お断り★]

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Posted by densoku