JR西、米原〜敦賀(45.9km、32分間)を全駅通過する新快速を設定してしまう
1: 名無しさん@涙目です。(庭) [US]2023/12/20(水) 19:13:47.15 ID:H6KagA6t0?PLT(13121)北陸新幹線の金沢~敦賀の延伸開業を来年3月16日に控え、関連線区のダイヤが次々と発表されました。
在来線の金沢~敦賀は第三セクター移管とともに、特急列車は走らなくなります。さらに、特急「しらさぎ」の一部便も、名古屋~米原~敦賀で運転取りやめとなります。
そんな中、それを代替する形で、「快速」が新たに設定されることになりました。これが特急代替ということで、かなりの飛ばしっぷりになっており、話題になっています。
●米原~敦賀ノンストップ快速運行されるのは、敦賀発6:31と米原発22:48の計2便。途中駅はありません。その時間帯の特急「しらさぎ」が敦賀で新幹線接続しないため廃止になり、代わりに運転されるものです。
同社によると、車両は223系・225系による4両編成とのこと。
ちなみに、米原~敦賀には新快速が大阪方面から走ってきますが、最高速度130km/hを誇る新快速も本区間ではすべて各駅停車で「名ばかり新快速」と言われることも。ですので、このエリアに一般列車が通過運転を行うのは異例といえます。ましてや、中核駅の長浜すら通過し、32分間、じつに45.9kmが無停車となります。「本気出してきた」「これはやばい」とSNS上でも興奮の声が上がっています。
なおこの快速は毎日運行されますが、いちおう臨時快速の扱いで、今後の利用状況によっては無くなることもあるとしています。
https://trafficnews.jp/post/129991
いいだろ
早期に糸魚川快速のように廃止になるだろう
欲しいのは時間帯に逆なんだよね
わざわざそれに乗ることねーわ
アカハラ受けて従わざるを得なかった人達でしょ今の研究者
かわいそうに
米原からそのまま新幹線の方が速いし東海完結で安く済むのに、なんでわざわざ東西分割割高新幹線なんかに敦賀から乗るんだよ?
加賀温泉とか一時的に開業効果で盛り上がってもその後続くわけ無い
で、特急雷鳥をブチ抜く新快速もあったんだよな。今じゃ考えられんが。
18きっぷで乗ったことあるけどさ
そもそも敦賀の手前で本数がめっちゃ減るんじゃなかったっけ
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