【人手不足】ＪＡＬとＡＮＡの地上業務、どちらでも勤務可能に…人手確保へ１０空港で資格共通化

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1: ぐれ ★2023/11/27(月) 07:48:24.47 ID:nu1an7ii9
※2023/11/26 18:33
読売新聞

全日本空輸と日本航空は来年４月から、空港の地上業務に必要な社内資格の一部を共通化すると発表した。「グランドハンドリング」と呼ばれる地上業務は人手不足が深刻化しており、資格の共通化により人手を確保する狙いがある。

対象は、両社が同じ企業に業務を委託している仙台や新潟など国内の１０空港。飛行機の地上移動や手荷物の運搬に関する社内資格について、どちらかで資格を取れば、両社のいずれでも業務ができるようにする。
続きは↓
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20231126-OYT1T50115/

5: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 07:50:00.28 ID:r7q3uXFK0
人件費ガーで雇わないくせに人手不足で騒ぐ馬鹿企業大杉
8: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 07:51:15.06 ID:YtHkguX/0
亀井静香のタートルサービスがあるから、儲かってたまらない
10: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 07:51:47.22 ID:JeIrzKme0
やってることは同じなのにむしろ何で今まで別にしてたんだ馬鹿かよ
12: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 07:53:06.00 ID:jGvqu21l0
これ、現役の人達が両方の都合とスケジュールで無理やり働かされるただの地獄絵図になるんでわ。
14: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 07:53:29.87 ID:7Dz6JMOI0
鉄道とかもそうなるかもね
JR合同出資の会社とかできるかも
17: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 07:55:19.01 ID:fhWZwzBK0
>>8
警察利権作ってきた亀井静香
トヨタも足を向けて寝られない
23: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 07:58:28.95 ID:cFsk4lOH0
既に各地の空港を転々としてる人員もいるだろうに
これからは片方しか就航してない敵地に飛ばされるまであるのか
30: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 08:05:05.13 ID:KKPUEFBF0
まぁ業務委託の地上業務レベルなどどちらも出来るようにして当たり前
客室乗務でも管制関係でも整備系統でもないただの地上業務
33: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 08:07:02.71 ID:nGRqhbTb0
今の若者は良いな
氷河期ってなんだったんだろうね
悲しくなるわ
36: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 08:09:27.17 ID:7sroEuRj0
アームドってなんだよ、オートマチックだろ
ってなる予感
37: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 08:09:41.62 ID:0VY2XPn50
人手不足＝給料やっっすい、不人気
不人気職を人手不足と言い換えて一般人を騙す簡単なお仕事です
38: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 08:12:02.66 ID:wdCvRIZp0
空港業界はコロナ前からギリギリの人数で業務やってたのか
41: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 08:14:28.11 ID:omwkMzJU0
>>38
コロナでクビ切って戻ってこないんだろ
43: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 08:15:41.14 ID:MPv6RFKY0
徹底的にデジタル化して全てを無人化しろよ
日本がとる道はそれしかないだろ
44: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 08:16:05.49 ID:cFsk4lOH0
コロナ前まで派遣や外人部隊で賄ってたの全員切ったらしいから
半減どころじゃ済まない
45: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 08:16:09.70 ID:WyDtB+2K0
>>37
不人気かな
やりたい人は山ほどいそうだけどな
適正見極める篩にかけると多くの人が不適正になっちゃって、人材不足なのでは
適正がある人には不人気ってのはあるだろうけど
48: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 08:18:45.47 ID:S9L6GzeD0
飲食店のバイトのシフトをどうするかってのと同じレベルになったのか
49: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 08:19:53.71 ID:c1hqIeC+0
>>10
それぞれの会社の社内資格なんじゃねーの？
51: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 08:21:53.22 ID:a/Ib4ZTv0
手荷物検査のスタッフはバイトっぽい若い子が多いんだけど、観光客増の激務で顔が死んでる
専門職のグラハンスタッフも仕事が増えすぎたら事故が心配
52: あれれ2023/11/27(月) 08:22:52.34 ID:O1nnzdhJ0
ANALにするのかJAL-ANA東京にするのかはっきりしてほしい
53: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 08:23:50.70 ID:Exogv7jB0
若い人が少ないから一旦首を切ると簡単に次は集まらないんだろ　飛行機なんてコロナの時は飛んでなかったからな　そりゃ首になった人、辞めた人多いと思うよ
地方なんてマクドナルドでもバイトは若い人が少ないからな
コンビニ、マクドナルド、ファミレス、昔はみんな若い人だけだったが今は逆に若い人がいたら驚くぐらい
55: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 08:25:50.06 ID:VIXgbIB+0
コロナで一旦クビにしてしまって再募集しても見つからないというね
56: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 08:26:44.37 ID:omwkMzJU0
コロナのときは飛行機まったく飛んでなかったからな
あんな真昼間でも深夜のような死んだ成田空港を見たのはあれが最初で最後だ
58: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 08:28:47.92 ID:BGWf5dFa0
こんな限られた範囲しかない業務なのに業界ではバラバラでしたとか
悪習としか言いようがないな
59: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 08:31:03.08 ID:NmFVoEWB0
地方空港だと
カウンター業務とか整備はフランチャイズだから
地元の交通系の会社がオペレーションしていることが多い
1つの地元企業がJALもANAもやってるパターンが多い
60: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 08:32:10.76 ID:BsUQHKxQ0
労働組合を海外みたいに企業をまたいで職種事に作るぐらいしないとね
61: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 08:35:53.27 ID:5nwJpyH90
そう言えばコロナ禍の時に人減らしでノジマへ飛ばされた皆さんは帰って来たのかな？
63: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 08:37:15.85 ID:BPrYQ1rX0
>>61
うちの会社にも両航空会社から出向してきた人がいたけど、今年の3月で帰ったよ。
67: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 08:48:42.70 ID:xRTg9bYW0
接客も観光に関する仕事もコロナであっさり仕事切られるイメージ浸透しすぎて無理
68: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 08:58:10.45 ID:P4cwHh6p0
JALの大株主って誰？
またオリックスみたいのが大儲けしたのか？
70: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 09:07:08.66 ID:LARPbkNq0
大抵田舎の田畑のわきに空港あるから、早朝夕方の農作業のかたわらに農家のひとに荷物検査や誘導を訓練してはどうなの？
トラクター運転できるから荷物車とか機体運搬運べそうだけど。農家のおばちゃんやおっちゃんがカウンターにいてもいいと思う。
71: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 09:13:30.67 ID:LARPbkNq0
宗像大社で巫女さんになったCAさんたち、あのいでたちで機内にいたら安全そう。
74: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 09:17:07.25 ID:LARPbkNq0
カット野菜を袋詰めする会社とか、巫女さんとか、いろんなところに行ってた人がまた結集したら、それぞれの経験を分かち合えばお客さんとの会話も盛り上がるよ。
時間許せば乗客とそんな世間話すればいいのに。
75: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 09:20:45.60 ID:P5/wQaMk0
ガンガン人減らしたのにな　その人たちを呼び戻せば破格で
77: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 09:24:21.20 ID:PSIrXXaz0
あー、コロナでアテンダントとかホウボウの職場へ散ってたからな
78: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 09:28:07.26 ID:BPrYQ1rX0
>>68
今の主要株主は機関投資家がメイン。
3番目に京セラがいるけど再建時に稲盛さんが関わった置きみやげでしょう。
79: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 09:29:04.28 ID:JKSRlnz20
コレ休憩時間は空港内移動で潰れて働きどうしになるな
80: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 09:29:13.17 ID:jGvqu21l0
たんに掛け持ちさせられて、疲弊した社員がどんどん退職していくだけだろな、これ。
81: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 09:34:25.53 ID:eGHlY1mG0
規模を縮小すればいいだけって話だけど
首都一極集中を避ける為に各所地方の空港は出来た経緯があって
誰もが手放したくない
地方がひとかたまりになってくれたら変わるけど
日本じゃそんな事をする所は滅茶苦茶に敵を作りまくる
与党はまず解決しない問題
82: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 09:39:49.21 ID:n5jh+MvT0
そりゃANALに勤めてます（肉体労働）じゃ格好つかんわな
83: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 09:57:07.32 ID:+Wyj7l8e0
外食の人手不足もすごくて
もうとっくに退職した人が
お手伝いに呼ばれたりするみたい
87: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 10:02:04.38 ID:LARPbkNq0
国内線でも今は普通に外人乗るし英語できないとカウンターきついだろうけど
しっかり給料出さないとなあ。書き込みみてるとなんか中抜き重層なイメージでもある。
若い子を使いつぶしてる感あり。
88: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 10:07:04.72 ID:LB2bG4xj0
>>81
非効率的な運用は"悪"だけど、地方切り捨てもまた"悪"だからな
正解なんて始めから存在しない問題
89: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 10:08:44.98 ID:uEeog8100
人手不足と言うより
人材人財不足なんだよな
人手は有り余るくらい有る
90: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 10:15:06.59 ID:0DE0a6P/0
コロナのときにリストラしたり配置転換とかしてたからそりゃ回復したら足らんでしょう
92: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 10:19:29.97 ID:3zAlp9pr0
地上業務を地元の鉄道会社(例:西鉄)に委託しているところはどうなるの？
93: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 10:23:18.94 ID:+Zz29T550
こっちの地方空港もJALは窓口業務とかだけど委託してるっぽい
そんでこの数ヶ月ずっとハローワークに求人出てる気がする
94: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 10:43:00.59 ID:Dc+CGk4k0
>>92
今後は既存契約切って同じところと契約しろという圧力が発生するだろうな
95: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 10:45:11.73 ID:sqNzkkiu0
田舎の空港は一日数便ずつしか飛んでないから、別々に人を雇ったら暇になるしいいんじゃないか
96: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 10:47:33.70 ID:B8wzgk+E0
西日本各県の空港は、隠し軍事インフラだから減らしちゃダメだぞ？
98: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 10:55:02.80 ID:ry3gi1+J0
>>74
実際、他の業種が欲しがる人なんてCAとか若い人とか限られてるから、知り合いの地上勤務者（カウンター係）は、雇調金から給料出て2年半ぐらい休んでたわ
航空業界や観光業の雇調金コロナ特例の受給が多くて雇用保険の財源が逼迫し、全業種料率上がった
でもやっぱ人手不足なんだな
100: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 11:12:24.60 ID:LARPbkNq0
コロナの時大盤振る舞いで金配ったのに処理水で割り食ってる輸出関連企業には1円も出ないのには納得いかん。
101: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 11:19:17.68 ID:c6tDNkrv0
給料安い中、旅行を楽しむ人を指を咥えて見るしかない。
103: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 11:27:22.11 ID:eGHlY1mG0
>>88
悪というか地方の連中は基本互いを信用してないからね
道州制にして交通を集中させ利益を循環させるにしても
自分の所に金が回って来ないかもという疑心暗鬼からは抜け出せない
104: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 11:34:56.62 ID:7/RaSuKD0
パンデくればまたレイオフじゃん
もうすぐ条約締結されるし
105: ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 11:42:58.59 ID:RoA6UcUM0
高給の人気職種はちゃんと人手足りてるんだろ？
低賃金職種は給料据え置きで何がなんでも確保したいからこういう再編は進むだろうな
引用元: 【人手不足】ＪＡＬとＡＮＡの地上業務、どちらでも勤務可能に…人手確保へ１０空港で資格共通化 [ぐれ★]

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Posted by densoku