【物流】「2024年問題」トラックドライバーの約3割は知らない、7割が収入減懸念、2割は転職や副業検討

1: 少考さん ★2023/10/28(土) 08:52:38.76 ID:qFxorSVk9

※調査期間：2023年10⽉9～10日
「2024年問題」でトラックドライバーの7割が収入減懸念、2割は転職や副業検討 LOGI-BIZ online
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2023.10.26 15:36:58
社内規程管理クラウドの企業向けサービス「KiteRa Biz（キテラビズ）」と、社会保険労務士（社労士）向けサービス「KiteRa Pro（キテラプロ）」を展開するKiteRa（東京都港区北青山）は10月26日、20代以上のトラックドライバー男女600人を対象に実施した、政府が長時間労働の上限規制を強化する「2024年問題」に関する実態調査結果を公表した。
トラックドライバーの約3割が2024年問題を「知らない・よくわからない」と回答し、約8割は勤務先の研修や説明などが何も行われていない（不足している）と答えるなど、ドライバー自身の2024年問題への理解や対応が追いついていないことが浮き彫りとなった。
1割弱は毎月80時間以上の時間外労働をしており、このままでは24年4月以降の上限規制に違反する可能性が高いケースがまだ根強く残っていることをうかがわせた。
上限規制の施行によって心配することは収入の減少が最多で約7割に及んだほか、約2割が転職や副業、独立を検討していることも分かった。
約6割が勤務先の就業規則を見たことがないと答え、副業や転職など今後の働き方を検討しながらも、現在の勤務先での副業可否や勤務条件、社内ルールなどを把握しきれていない様子がうかがえた。有給休暇については約4割がこの1年で1日も取得していないと回答した。
KiteRaは「7割が『収入減』を心配する中で、『業務時間の変更』や『無理な運行・走行計画が立てられる』ことを心配する人も約3割存在することが分かった。
（略）
※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。