【ランボルギーニ】EV重視へ スポーツカーは合成燃料で
1: 香味焙煎 ★2023/09/23(土) 15:36:15.63 ID:1EvVjasX9イタリアの高級車メーカー、ランボルギーニのステファン・ビンケルマンCEOは23日までに、EUによる2035年以降のエンジン車の販売規制方針を踏まえ、EVの開発を重視していく方針を明らかにした。スポーツタイプ多目的車(SUV)でEV化を進める。北部サンタアガタボロニェーゼの本社で共同通信の単独インタビューに応じた。同時に、看板商品で大排気量を魅力としてきたスポーツカーについては、EUが使用を容認する見通しの合成燃料「e—fuel(イーフュエル)」を使ったハイブリッド車(HV)などを模索する考えも示した。EVと合成燃料車の2本柱戦略となりそうだ。
ランボルギーニは8月、初となるEVのコンセプトモデルを公開。28年に正式発表し、市販を目指す。「日常使用」に適したSUVに適用するという。
一方、現在は全車種のHVやプラグインハイブリッド車への転換を進めており、スポーツカーについては「成功するか分からないが、合成燃料を使用していく可能性がある」とした。(サンタアガタボロニェーゼ共同)
共同通信
2023/09/23 15:30 (JST)
https://nordot.app/1078202311863648762
何よりモーターのほうが速いし電子化で先進的なデザインも作りやすい
うるせぇだけで迷惑だからおとなしくEVにしとけ
スーパースポーツはミニ四駆じゃないぞ
EVって最高速の伸びどうのなの?
400km/hザラのハイパーカーとやり合えるスペックある?
リセールが高いから残価設定ローン使えば車趣味なら普通のサラリーマンでも購入できるぞ
目先の状況でウロウロしてるだけ
フォルクスワーゲンのEVの中身は韓国のバッテリーセルと日立のインバーターとボッシュのモーター
金に糸目をつけない富裕層の車には良いかもしれんが
貧乏人はEVの一択になるだろうな
それも買えないようなダニやゴキブリは自転車でどうぞ、ってことだよ
evのが加速も最高速も良い。
環境はガソリンやハイブリッドのが良い。
>スポーツカーほどEV化は進むだろうな
>>1すら読んでないの?
モーターは高回転になると効率が凄く落ちる
スーパースポーツだとモーター冷却が凄い事になりそう
モーターは高回転になるとトルクが無くなるから
電費が極端に悪くなる
サーキット内ならそういう規制とかかからんでしょ
知らんけど
ATやEVとか要らんのよ
サーセンガソリン車売りますって素直に言えよ
環境に影響なんかないだろ
最近の車って、エンジン音をスピーカーから流してるじゃん
あの方式で行けばいい
外は静かで、室内はエンジン音ブンブンで両者ニッコリ
乗るならEVで良いけど
コレクション目的だと保管してる間にバッテリー劣化して廃車置き場になってしまう
ネヴェーラってやつが400km/h出してたんだ
あと80km/hでヘネシーヴェノムf5に追いつくのか
ただ1t近く重量が違うからパワーウェイトレシオで言えばまだまだか
ざらってほど多くないけど
ロータスのエヴァイヤとか2000馬力とかあたおか
そんなんロータスじゃないし…
ランボルオーナーみたいなのは外も爆音じゃないと駄目だろ
歩行者振り向かせてなんぼだから
イタリヤ国旗貼るなよ
後続距離は30キロ
知ってるよ。そこらへのサラリーマンならPORSCHEケイマンがいいな
そういうやつの購買層は街でドヤりたいんだよ
言わせんな恥ずかしい
音も、ヴェイロン、f1マクラーレン、ロータス、くまのプーさん戦車男の曲、ワルキューレの騎行、切り替えできるようにしとけば?
ペダルに、ボリウムつけとけばok。
その場合、結局はEVにシフトする
東京400台 大阪169台 福岡50台
滋賀県10台 新潟 9台 香川 9台
殆ど一番うるさい走行モードか
マフラー変えて爆音で
バラバラバックファイア
そのうちマキタも参戦しそうなラインナップだな
ポルシェのタイカンってのがもう出てる
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