【自動車】トヨタ、25年にEV生産60万台 部品会社へ通知
1: ぐれ ★2023/09/22(金) 22:24:06.82 ID:EYvMFwL49※2023年9月22日 17:00
日本経済新聞
トヨタ自動車は2025年から電気自動車（EV）の生産を加速する。「トヨタ・レクサス」ブランドのEV生産台数を25年に60万台規模と、24年見通し比（19万台）で3倍にする計画だ。トヨタは26年に年150万台の販売を掲げている。米国で建設中の電池工場など生産設備の導入が広がる25年から量産を本格化する。
続きは↓
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD210L00R20C23A9000000/
6: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 22:27:19.34 ID:hziiijxL0
>>1
EVなんてもうオワコンなのに( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
あっ、トヨタ様のEV・・・
これからEVの時代ですよね、さすがトヨタ様！
EVなんてもうオワコンなのに( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
あっ、トヨタ様のEV・・・
これからEVの時代ですよね、さすがトヨタ様！
11: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 22:29:17.33 ID:GUF3gfsU0
日産 ホンダ スバル は EV一本化
トヨタ マツダ は 全方位
マツダ 大丈夫か？
トヨタ マツダ は 全方位
マツダ 大丈夫か？
13: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 22:29:39.42 ID:/VRDuKB80
デンソー
ジェイテクト
倒産、問題
ジェイテクト
倒産、問題
14: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 22:29:49.18 ID:rxAm6dxV0
AE86 0-100 Race Teaser Movie “AE86 BEV Concept” vs “AE86 マメ号” in FUJI 86/BRZ STYLE 2023
17: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 22:33:26.92 ID:OiTJfUT10
>>1
でもぐれさんは免許持ってないんですよね？
でもぐれさんは免許持ってないんですよね？
18: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 22:34:07.23 ID:GUF3gfsU0
トヨタの解答は
レクサスでないと
BEVは無理ってことか
レクサスでないと
BEVは無理ってことか
19: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 22:35:51.25 ID:N1aLICVA0
全固体電池の生産に目処がついたんだろうな
あの電池が量産できたらトヨタの独り勝ちだな
あの電池が量産できたらトヨタの独り勝ちだな
21: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 22:38:21.36 ID:A3VRTPjW0
もうビッグモーター工作できないようにEV化したほうがいいよ
23: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 22:39:07.46 ID:6a7tFEJ+0
>>18
EVって高額車から降ろしていくのがセオリー
それとレクサスは将来100％EVにすると公言している
EVって高額車から降ろしていくのがセオリー
それとレクサスは将来100％EVにすると公言している
25: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 22:39:30.27 ID:AXezaogz0
Bz4xだっけ？
マジでお粗末なEV出してたけど、あんなもん売れんだろ
マジでお粗末なEV出してたけど、あんなもん売れんだろ
28: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 22:44:20.14 ID:V4XiLl5N0
トヨタが年間でどれだけ売ってるか知ってれば、
騒ぐほどの変化ではないことに気付くと思うがけど。
どうしてもEV化が進んでるように見せたい奴らの焦りかな…
騒ぐほどの変化ではないことに気付くと思うがけど。
どうしてもEV化が進んでるように見せたい奴らの焦りかな…
29: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 22:45:53.44 ID:4tIKoyhf0
ハイエースをどうにかしないとな
EV化でバッテリー積んで重量増加、航続距離短縮
荷室スペース縮小になったら意味ないから
やっぱりFCVになるんかな
EV化でバッテリー積んで重量増加、航続距離短縮
荷室スペース縮小になったら意味ないから
やっぱりFCVになるんかな
30: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 22:49:30.43 ID:N1aLICVA0
いずれHVに回帰する流れになるんだろうけど
今の流れに合わせるにはとりあえずBEVを量産するしかないもんな
全固体電池が量産できたらBEVでも欧州勢はトヨタに勝てんだろうな
ただな、BEVは使い捨てなんだよな
リサイクル事業を先にルール決めしとかないと環境にはむしろ厳しい結果が出ると思うよ
今の流れに合わせるにはとりあえずBEVを量産するしかないもんな
全固体電池が量産できたらBEVでも欧州勢はトヨタに勝てんだろうな
ただな、BEVは使い捨てなんだよな
リサイクル事業を先にルール決めしとかないと環境にはむしろ厳しい結果が出ると思うよ
31: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 22:51:12.33 ID:yzOofkQq0
トヨタは元からEVもやる全方位戦略だから、別に何もおかしくないだろう
EVシフトした所にはEVを、そうでない所には今までの車両を、という戦略だから、もしこれで欧米がEV戦略やめーたとしたところで、ロスが少ない
EVシフトした所にはEVを、そうでない所には今までの車両を、という戦略だから、もしこれで欧米がEV戦略やめーたとしたところで、ロスが少ない
32: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 22:52:36.29 ID:bwlYXcXh0
>>11
スバルもマツダもトヨタの資本系列ですけど
アンタこそ大丈夫？
スバルもマツダもトヨタの資本系列ですけど
アンタこそ大丈夫？
33: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 22:53:10.08 ID:o0rAykfd0
エンジン車
燃焼→動力を得る→タイヤ回す
EV
燃焼→発電→送電→充電→動力を得る→タイヤ回す
EVが何処で好感度を稼いでるのか、本気で分かんない
燃焼→動力を得る→タイヤ回す
EV
燃焼→発電→送電→充電→動力を得る→タイヤ回す
EVが何処で好感度を稼いでるのか、本気で分かんない
35: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 22:55:37.06 ID:SJb+nbA20
60万のうちBEV、PHEV、HEVの比率はどんなもんですか？
36: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 22:55:47.25 ID:o0rAykfd0
>>33
EV
燃焼→動力を得る→発電→送電→充電→動力を得る→タイヤ回す
こうかな
EV
燃焼→動力を得る→発電→送電→充電→動力を得る→タイヤ回す
こうかな
37: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 22:56:13.73 ID:9dyqbQ6l0
脱落の「おそれ」でリコール出したトヨタを叩いて実際にタイヤもげ捲ってるテスラを賛美するネットの無免様たち
38: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 22:56:38.71 ID:ivAQolHc0
>>33
ガソリンはガソリン使いながら現地まで輸送するというかなり贅沢なことやっとる
ガソリンはガソリン使いながら現地まで輸送するというかなり贅沢なことやっとる
39: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 22:58:14.55 ID:l8J6q5j10
2025年のグループ販売が1200万台としたら5%
ガソリン車、ハイブリッド車は1140万台、ガソリン車、ハイブリッド車のボリュームは変わらん
ガソリン車、ハイブリッド車は1140万台、ガソリン車、ハイブリッド車のボリュームは変わらん
40: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 22:58:36.00 ID:N1aLICVA0
>>33
内燃機ってのは熱エネルギーを回転エネルギーに変換してるんだよ
EVはミニ四駆やラジコンと同じで電力で直接モーターを回せるの
機関的な話ならモーターのほうが圧倒的に効率がいいんだよ
現実に加速だけなら内燃機よりモーターのほうがよっぽど速い
ただ電力をどう確保するかの問題が大きいから結局化石燃料を使ったほうが効率的なんじゃないのって話なのよ
内燃機ってのは熱エネルギーを回転エネルギーに変換してるんだよ
EVはミニ四駆やラジコンと同じで電力で直接モーターを回せるの
機関的な話ならモーターのほうが圧倒的に効率がいいんだよ
現実に加速だけなら内燃機よりモーターのほうがよっぽど速い
ただ電力をどう確保するかの問題が大きいから結局化石燃料を使ったほうが効率的なんじゃないのって話なのよ
42: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 23:01:10.57 ID:lCZgkDR40
車に搭載されるAIの成熟度
情報収集量・情報解析は大丈夫でつか ？
情報収集量・情報解析は大丈夫でつか ？
44: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 23:04:28.29 ID:ff91mztY0
トヨタが売り始めたらアンチコメントどのくらい減るの？
45: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 23:04:44.67 ID:lCZgkDR40
20230906 ひるおび! RX(14：44）
トヨタ自動車 工場停止 原因はHDの容量不足
〜作業用ディスクの容量が
20230829 NW９ AK（21：00〜）
トヨタ自動車 １２工場 あす朝から稼働再開
トヨタ自動車 工場停止 原因はHDの容量不足
〜作業用ディスクの容量が
20230829 NW９ AK（21：00〜）
トヨタ自動車 １２工場 あす朝から稼働再開
46: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 23:07:38.69 ID:VC8YY+AW0
25年にEV60万台ならEVでは大衆車は諦めてたってことか
もう追いつけないからな
もう追いつけないからな
47: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 23:08:28.21 ID:zEKLJUYC0
レクサスってFFの安い上手いってのが売れてるんだろ
レクサスEVって値段は安いの？
レクサスEVって値段は安いの？
49: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 23:08:46.27 ID:lCZgkDR40
20230725 NHK NEWS AK（15：02）
トヨタ ”中国合弁会社 約１０００人契約打ち切り”
〜契約社員 期間終了前に打ち切った
20230623 NW９ AK（21：00〜）
トヨタ５９万台 リコール
〔車種〕 ヤリス アクア シエンタ
トヨタ ”中国合弁会社 約１０００人契約打ち切り”
〜契約社員 期間終了前に打ち切った
20230623 NW９ AK（21：00〜）
トヨタ５９万台 リコール
〔車種〕 ヤリス アクア シエンタ
53: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 23:10:36.71 ID:Udl8BZb00
>>46
大衆層には普及しない予想じゃね
お金持ちのおもちゃってことで
大衆層には普及しない予想じゃね
お金持ちのおもちゃってことで
55: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 23:11:32.70 ID:TnOLof7Y0
どうせPHEVも含んだ数なんだろ
EVなんてそんなもん
EVなんてそんなもん
57: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 23:12:22.80 ID:6a7tFEJ+0
>>30
EUはトヨタがEVシェアトップにならないとリサイクルに本腰入れない
理由は簡単でトヨタ潰しのため責任を押し付けたいだけ
EUはトヨタがEVシェアトップにならないとリサイクルに本腰入れない
理由は簡単でトヨタ潰しのため責任を押し付けたいだけ
60: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 23:12:48.95 ID:VC8YY+AW0
>>53
10年15年先にはHVみたいに普及してると思うよ
バッテリーの技術革新が止まるとは思えないし
10年15年先にはHVみたいに普及してると思うよ
バッテリーの技術革新が止まるとは思えないし
64: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 23:13:37.44 ID:zEKLJUYC0
エタヒニンってバージョンのハイエースとか
出さないとねトヨタは
なにせ安いトヨタで
悪のトヨタっていきれるんだから
エタヒニン人を襲いますってバージョン出さないと
出さないとねトヨタは
なにせ安いトヨタで
悪のトヨタっていきれるんだから
エタヒニン人を襲いますってバージョン出さないと
65: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 23:13:56.83 ID:pfasNFC20
トヨタってHVだから売れたんじゃ
EVは微妙
EVは微妙
66: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 23:16:00.13 ID:wAh35XkP0
トヨタが本腰あげるまでにどれだけ稼げるかがカギだったのにな
朝鮮中国は短い春だったな
朝鮮中国は短い春だったな
68: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 23:16:29.04 ID:xnZB9H530
>>1
レクサスEV（長距離用EV）ではテスラにブランド的に勝てない（iPhoneにAndroidで立ち向かうようなものだ）から、トヨタは短距離用の軽自動車EVを作るべきだと思うけどね。
レクサスEV（長距離用EV）ではテスラにブランド的に勝てない（iPhoneにAndroidで立ち向かうようなものだ）から、トヨタは短距離用の軽自動車EVを作るべきだと思うけどね。
69: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 23:16:31.46 ID:VC8YY+AW0
>>66
え？ もうバッテリーで周回遅れだから
追いつけないよ
え？ もうバッテリーで周回遅れだから
追いつけないよ
70: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 23:16:33.81 ID:lCZgkDR40
20230512 WBS 35TH TX（23：00）
トヨタ ２１５万人分の車情報漏れ
車体番号や位置データなど
〜外部から閲覧可能状態
20230512 NHK NEWS AK（16：02）
トヨタ”車の位置情報など閲覧可能状態”
〜１０年間にわたり２１５万人分
車とインターネットを繋げ遠隔操作〜
トヨタ ２１５万人分の車情報漏れ
車体番号や位置データなど
〜外部から閲覧可能状態
20230512 NHK NEWS AK（16：02）
トヨタ”車の位置情報など閲覧可能状態”
〜１０年間にわたり２１５万人分
車とインターネットを繋げ遠隔操作〜
71: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 23:16:45.63 ID:xEyA4lz10
遂に具体的にきたか
しかし2026年に150万台売るつもりなら
余程のエポックな
それこそカローラプリウス級の
大ヒット車を出さないと達成不可能だろうな
しかし2026年に150万台売るつもりなら
余程のエポックな
それこそカローラプリウス級の
大ヒット車を出さないと達成不可能だろうな
72: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 23:16:54.36 ID:lCZgkDR40
20230512 WBS 35TH TX（23：00）
トヨタ ２１５万人分の車情報漏れ
車体番号や位置データなど
〜外部から閲覧可能状態
20230512 NHK NEWS AK（16：02）
トヨタ”車の位置情報など閲覧可能状態”
〜１０年間にわたり２１５万人分
車とインターネットを繋げ遠隔操作〜
トヨタ ２１５万人分の車情報漏れ
車体番号や位置データなど
〜外部から閲覧可能状態
20230512 NHK NEWS AK（16：02）
トヨタ”車の位置情報など閲覧可能状態”
〜１０年間にわたり２１５万人分
車とインターネットを繋げ遠隔操作〜
74: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 23:17:12.75 ID:V4XiLl5N0
利便性を損なわないで省エネだったから売れたんだと思うけど。
現状のEVでは著しく利便性が損なわれるってユーザーが判断してるんでしょ。
インフラも全く整備されてないし。
現状のEVでは著しく利便性が損なわれるってユーザーが判断してるんでしょ。
インフラも全く整備されてないし。
77: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 23:18:16.59 ID:wAh35XkP0
>>69
バッテリーとか言ってる段階で朝鮮中国は方向性が間違ってるよな
朝鮮中国は短い春だったな
バッテリーとか言ってる段階で朝鮮中国は方向性が間違ってるよな
朝鮮中国は短い春だったな
78: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 23:18:26.43 ID:YMUCjg0X0
>>60
電費改革してくれ
燃料タンクの改革で誤魔化すのはやめてほしい
電費改革してくれ
燃料タンクの改革で誤魔化すのはやめてほしい
81: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 23:19:34.16 ID:S7s37gQf0
トヨタの営業が売ると言っているんだから60万台本気で売るつもりなんだろうな
83: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 23:20:17.90 ID:ImxBhfhi0
もっと金ある奴がEV買わないと 日本が遅れてるのは金持ちがなんとかしないからだ
他国はみんな買ってるんだろ
他国はみんな買ってるんだろ
84: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 23:20:20.89 ID:VC8YY+AW0
>>77
安価で高性能なバッテリーがないと
大衆モデルは作れないからな
だからトヨタはレクサスに逃げる
安価で高性能なバッテリーがないと
大衆モデルは作れないからな
だからトヨタはレクサスに逃げる
91: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 23:22:23.56 ID:dhaPnM7d0
>>69
バッテリーなんて、どこのメーカーもBYDかCATLのを乗っけるだけやで。差が出るのは、どんだけバッテリーを確保できるかとどんだけ安く車を作れるか。
バッテリーなんて、どこのメーカーもBYDかCATLのを乗っけるだけやで。差が出るのは、どんだけバッテリーを確保できるかとどんだけ安く車を作れるか。
92: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 23:23:05.85 ID:ImxBhfhi0
年収１０００万はEVは最低１台買うようにしろ 違反はガソリン車没収で
94: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 23:23:45.82 ID:VC8YY+AW0
＞＞91
ライバルのBYDは買うのか
液晶テレビでもそんなことをやって
韓国勢に負けたよな
ライバルのBYDは買うのか
液晶テレビでもそんなことをやって
韓国勢に負けたよな
95: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 23:23:55.34 ID:8lc2Z8Wz0
テスラのバッテリーは、パナソニックだったような
98: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 23:24:14.22 ID:lCZgkDR40
20230210 NEWS Morning satellite TX（am06：07）
トヨタ 純利益 １８％減 売上高は過去最高
トヨタ 純利益 １８％減 売上高は過去最高
〔トヨタ自動車 ２０２２年４−１２月期連結決算〕
・売上高２７兆４６４０億円（前年同期比 ↑１８％）過去最高
・純利益 １兆８９９０億円（前年同期比 ↓１８％） ２年ぶり減益
原材料価格高騰が逆風に.
104: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 23:26:18.29 ID:wAh35XkP0
トヨタの全方位て当たらなかったものさえもそこそこ儲けが出る感じだしな
107: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 23:27:25.41 ID:mNNDAo1M0
トヨタはバッテリーを自力でやって利益だすって言うから
台湾や韓国メーカーだかの全固体電池ベンチャー頼りな
欧州メーカーは利益でないだろうな
台湾や韓国メーカーだかの全固体電池ベンチャー頼りな
欧州メーカーは利益でないだろうな
112: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 23:28:26.91 ID:d63Nc/ES0
トヨタ、固体電池は、どうした。
115: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 23:29:18.91 ID:wAh35XkP0
国策の中国があの程度の売り上げだし、ヨーロッパはアレだしな
トヨタにとってまともな競争相手がいない
トヨタにとってまともな競争相手がいない
117: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 23:29:20.40 ID:pexXL4vy0
ある意味強い
現時点で安全性を危惧したら
若者だろうが
現時点で安全性を危惧したら
若者だろうが
118: ウィズコロナの名無しさん2023/09/22(金) 23:29:21.30 ID:d63Nc/ES0
前夜、固体電池ベルトを付け忘れたのか。