高速道路のトラック、4月から最高速度90キロ
1: 少考さん ★2024/02/27(火) 13:07:36.07 ID:jMcCwQHu9【物流2024年問題】高速道路のトラック、4月から最高速度90キロ – 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUE271YL0X20C24A2000000/政府は27日、総重量8トン以上の中大型トラックについて、高速道路上での最高速度を、現行の時速80キロから90キロに緩和する改正道交法施行令を閣議決定した。4月から施行される。
【関連記事】高速道トラック最高速度80キロ→90キロに 24年4月目標
トラック運転手の残業規制が同月から強化されることに伴い、物流業界で人手不足が深刻化する「2024年問題」に対応するためで、輸送効率の向上が期待できる。
国内で初めて高速道路が開通した1963年以降、大型トラックの速度規制の変更は初めて。物流業界からの要望があり、警察庁は23年7月に有識者検討会を設置し、速度上限の緩和を議論してきた。
交通安全の確保が課題だったが、検討会は同12月、トラックが既に最高速度を90キロに抑える速度抑制装置の装着を義務付けられており、高速道路での人身事故も減っていることなどから「交通の安全に大きな影響をもたらすとは考えられない」と結論付けていた。
90キロ超への引き上げやトレーラーの最高速度(80キロ)の緩和は、車体の安全性能が担保されていないことなどから見送られた。
(略)
※全文はソースで
リミッター100㌔にしろって?
この標語誰が作ったんや?
要は、
最高速度をリミッターにあわせます
80km/hを厳守していた大手運送もリミッター効かせて走ってください
ってことか
そしてまた軽四が30cmになるぞ
アメリカ育ちだからか日本遅れてるよな
お役人は算数出来ないのか?
西濃はかなり速度守りすぎレベルで厳守してるイメージしかないがなぁ
腹痛はしらんけど
でもメーターエラー考慮で100キロは出せるよね
そら国傾くわ
夜の東北道なんか東北北海道の田舎ドライバーがリミッター解除して飛ばしまくってるぞ
福山通運とか西濃運輸とか新潟運輸とかやりたい放題してるし(敢えて実名出す)
昔は毎日ドライブ気分で仕事してた
速度レコーダーも簡易なものだったし
楽しかったなあ。路肩止めてピンサロとかもよく行ってた
左端を大人しく走っとけ
2km以上の並走に罰則とかでもいいけど
要するに「もっとスピード出して早く運べ」ってことに
ドライバーへの負担が増して事故のリスクも高まる
福通とかまだ出発が遅いんかな?
フットワークもひどかったけど…
「トラックは各ドライバーひとりにつき一台割り当て」
という古い習わしに拘ってる運送会社を指導しろよ
あれのせいで物流改革が進まずに消費者が振り回されて物価の上昇という形で不利益を被ってるんだから
トラック運転手のだらしなさとワガママのせいで消費者が不利益被るなんてあり得ないから
今の異常な物流を変えようという発想が必要でしょ
全国どこでも翌日に届く必要などない
全て計画的に余裕もって生産できればいいけどそうもいかんから空気メインのトラックがいっぱい走ってんだよな
路線とかなら工夫できそうだけど
その辺からそもそも無理ありそう
当のドライバー連中が走りたいと言ってるんだしボロボロになるで走らせてやればよい
その代わり事故を起こした時の罰則は強化する
渋滞最後尾追突は問答無用で死刑に
煽り運転で2人殺したのもトラックやぞ
自民党は基地外
チマチマチマチマチマチマと
80→90キロ、警察の交通規制利権だろ。
下らないね。
ギリギリ89で走ってんのかな?
しかもぴったりくっついてるし
元々守られてない公的運賃を上げる
国が具体的にやった新しい取り組みのはトラックGメンくらいか
なんか今後も変化なさそうだな運送業界
零細が潰れるだけかな
高知の元警察官の岡本さん
交通安全標語
幅50センチから幅30センチに小さくなります
これ実質無料ぐらいの助成金でも出して促進させないと変わらないぞ
トラック80k バス100k
追い抜き車線に入って速度上げて抜こうした瞬間に
そのトラックが追い抜き車線に入ってゆっくり抜かす時あるよな
ガンガン通報してやるから
小さい車は怖いな
衝突安全がもう少し広まらな事故も少し増えると思うわ
追い越し車線に微妙な速度で割り込んでくるからすげー邪魔なんだけど?
先にこっちなんとかしろよ。
西濃は法定速度遵守してるイメージしかない
よほど会社が厳しいんだろうな、といつも思う
うーん
まぁ少しでも前進するなら…まぁ…
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