トヨタ、数年以内に全固体電池搭載EVを全世界で投入へ　充電10分 航続距離1200km

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1: ばーど ★2024/01/12(金) 13:03:51.65 ID:pJZbIPMF9
[ガンディナガール（インド）　１１日　ロイター] – トヨタ自動車(7203.T)は、充電時間が短くて航続距離を伸ばせる電気自動車（ＥＶ）用の次世代電池である全固体電池を搭載したＥＶを、全世界で数年以内に投入する。同社幹部が１１日、インドで開催された投資サミットで明らかにした。
全固体電池はＥＶの航続距離を劇的に向上することが期待でき、トヨタが昨年６月に発表した戦略的転換の重要な項目の一つ。
トヨタと出光興産(5019.T)は昨年、全固体電池の開発と量産で提携すると発表し、２０２７─２８年の商業化を目指している。
トヨタのインド法人、トヨタ・キルロスカ・モーターを率いるビクラム・グラティ氏は「当社は今後数年以内に全固体電池搭載のＥＶを投入する。１０分で充電でき、航続距離は１２００キロメートルとなり、寿命は著しく伸びる」と説明した。
一方、サミット開催中の１０日、スズキ(7269.T)はインド子会社でトヨタの提携先であるマルチ・スズキ(MRTI.NS)が、グループ初のＥＶを日本と欧州向けに輸出する計画を発表した。マルチにとって親会社の本国への初の輸出となる。
ロイター　2024年1月12日午前 10:19
https://jp.reuters.com/markets/global-markets/J5L7IBY3JBJXVKMWA77GV527WM-2024-01-12/
19: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 13:09:05.83 ID:VHyqEvZi0
エネルギー密度を出さないと意味ないぞ
今ですら1000kmオーバーのEVはたくさんあるのに
32: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 13:11:13.44 ID:saLe8OXR0
ホンダのカーボンニュートラル燃料使うのが一番エコやろなあ。既存の自動車に使えるし、新たに電気自動車を開発する必要もない
33: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 13:11:14.94 ID:mo7pw5c+0
中途半端なもの出して調子乗ってる奴らを出し抜いてやれ
37: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 13:12:29.52 ID:VHyqEvZi0
やるやる詐欺で未だに現物をみたことがないんだよなぁ
トヨタさん．．．．
41: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 13:12:49.76 ID:0FOcsTtW0
数年以内ならプロトタイプはもうあるんだろ？
さっさと動いてるところ見せろよ
45: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 13:13:02.75 ID:Wq4XB9XB0
エネルギー密度
充電回数上限
充電劣化耐性
製造コスト
ここら辺を語らないのは詐欺に近い
46: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 13:13:04.95 ID:ln9l5BVf0
先ずはスマホの電池を1分充電で1週間を出せよ。話はそれからだ。
54: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 13:14:52.52 ID:LzJZbwZt0
できる
そしてできることさえ分かれば
中韓メーカーが同等品を一気に開発する
なぜか特許に守られずにまた日本が負ける
56: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 13:15:24.99 ID:Vjhbrq7o0
全固体電池とか全然実用化できないシロモノ
しかも特許はすでに中国に押さえられてる
57: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 13:16:15.26 ID:Vjhbrq7o0
>>54
もうすでに電池とか最先端技術の特許は中国のほうがたくさん持ってる
60: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 13:16:53.41 ID:jEfu+0l+0
数年以内にBYDほか中国企業が世界の自動車産業を牛耳ってるよ
63: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 13:17:12.71 ID:QkQkakZe0
>>54
数たくさんつくるやつが勝ちだからな。
韓国に勝ち目はないが、中国は国内だけで
数がつくれる。
68: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 13:17:53.68 ID:LIoK7TWu0
詳しくないが特許戦争で勝てているのかな
頑張れよ
71: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 13:18:28.62 ID:uwi47hbe0
これ実現したら凄くね？
北海道の旭川から俺ん家まで無給電で走れるとか
77: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 13:19:27.47 ID:aT8JqUtx0
飛行機とかロケットとか兵器とかも全部トヨタが作れよ
79: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 13:19:44.57 ID:Cgeg1Tiv0
また子会社や下請けに無理難題を突きつけてダイハツみたいになるんだろ
80: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 13:19:45.77 ID:g0xMzivk0
sdg(esg)もどうでも良くなったらしいのでディーゼル車でOK
81: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 13:20:01.79 ID:xZMXhMNX0
ナトリウムイオン電池をプリウスに搭載とか数年前に言ってたがどこかにいったからな
bz4xは日欧のテスト走行で他社と比べてダントツの性能の悪さにトヨタは周回遅れと酷評された
デンソーやダイハツ不正問題もあるしあまり信用はしてない
欧米中が先に出すと思うVWは数カ月に及ぶテストで５０万ｋｍ劣化５％セルをすでに開発してるし
87: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 13:21:13.70 ID:dQW/+I4q0
リチウム電池は重さをどうにかしないといけないからな
いくら急速充電できたとしてもこの課題がある
全固体電池なら軽くできそうだし良さそう
水素でもいいけど
89: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 13:21:17.95 ID:yhur0EAi0
EVも良いけどスマホやワイヤレスイヤホン、モバイルバッテリーも頼むわ
90: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 13:21:21.49 ID:GqKv+YOS0
この間VWが自ら出資するクアンタムスケープ製の全個体電池の試験走行が良好だったと発表してたな
92: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 13:21:35.83 ID:ORnwcpdD0
その前に日夜突然襲いかかって来るプリウスミサイル対策を完璧にして欲しい
95: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 13:21:47.79 ID:yeYEvo0G0
まあ無理だよなあ
悪魔のパスポートの方がまだ実現可能な気さえする
悪魔のパスポート実現
まずはカネが湯水のように出てくる
それで大半は達成できる
こんな事していいのかしらで
一千万とか出てきたら
いやんどうぞってなるもの
96: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 13:22:02.27 ID:QZPykfHI0
>充電10分 航続距離1200km
半端な電気ではこんなにできないよね。
電気自転車もこんなのできないかな
97: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 13:22:23.36 ID:SR33+Api0
車1200キロ動かせる電流を貯蓄とか
放電された時死人が出るんでは？
100: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 13:22:44.35 ID:8hzkzLoh0
文系脳日本人の
「EVなんていらな〜い！」という
ゴミ意見はほっておいて
トヨタ頑張ってくれええええええ
103: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 13:23:06.45 ID:Y6CauZ+D0
すげーじゃん
高けりゃ買わないけどな
いや高いんだろうけど
金持ちのおもちゃになるんだな
105: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 13:23:18.11 ID:6XlNtXd80
高額なのに10万ｷﾛで買い替え推奨とかだったりして
109: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 13:24:22.50 ID:GqKv+YOS0
まあいずれにせよ海外での売上を拡大できなきゃ未来はないし
となればEVの開発競争に勝つしかないからなあ
部品メーカー含めどれだけ淘汰されるだろうか
118: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 13:25:59.76 ID:qgUEIveg0
年末頃は
まだ実用化の目処はたってないと書かれてたような気が
119: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 13:26:18.23 ID:ln9l5BVf0
バブル期のGWに東京大阪往復を休憩がちょびっとで24時間走ったら1350kmだった。ちなみに車はターセルだった。
120: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 13:26:25.94 ID:fzGHXu2R0
発売は数年内、、、
そう、これは
10年先、20年先という事もありえる、、、
125: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 13:27:48.63 ID:oPS5rikX0
全固体電池搭載ＥＶ車が出てきたら液体電池の搭載ＥＶ車形無しじゃん😭
128: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 13:28:35.41 ID:47U+r45e0
全国に充電器完備されるまで何年かかるんや
気が遠くなりそう
129: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 13:28:39.96 ID:FYOdM4Zo0
なんで口外すんの？
黙っといて
しれ〜っとやれや
130: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 13:28:47.12 ID:yeYEvo0G0
いずれにせよ採算度外視なら
この全個体だってできるに決まってるよなあ
採算度外視でいいなら無燃料車だってできるだろ
131: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 13:29:01.46 ID:0MMDfIPV0
>>100
理系だけど「EVいらない」と思ってるけどw
理系だったら、10分充電って時点で何が起きているのか理解出来ると思うのだけど出来ないの？
133: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 13:29:10.40 ID:VHyqEvZi0
>>125
でも誰もその実物を見たものはいないというのが現実だけどさ
134: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 13:29:28.29 ID:fzGHXu2R0
固体といっても硬いと直ぐに劣化して破折してしまう
柔軟だからこそ壊れない
そういう原油由来の物質を見つけ出せたのは出光の技術らしい
140: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 13:30:16.18 ID:k5yQaCpu0
量産化の目処がついたのかね
確か現時点ではモノ自体は出来てるけど使用に足る良品が笑っちゃうくらい取れないって聞いたけど
143: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 13:30:31.63 ID:WE0PRH+30
充電1分で120キロ走れる方が需要あるよ
相変わらずセンスない企業だな
144: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 13:30:54.36 ID:0MMDfIPV0
>>129
欧米ルールに合わせているだけだよ。
黙々と作って出したとしても「これ環境基準でNGな」とか言い出すのが欧州
環境に優しい車を作れ！でもハイブリットはダメなとか意味不明な事を言うからな
147: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 13:31:23.73 ID:0ZUMOwF/0
>>140
数ヶ月前量産化は2030とか記事見たけどな
パイロットは2027に出せても
156: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 13:32:42.29 ID:RvZtUuC90
結局モノになるころにはリチウムと大してかわらんとかっていうオチじゃないのかｌ。
157: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 13:32:48.26 ID:FwdsZpSM0
ハイブリッドエンジンレベルの
衝撃を世界に与えるだろうな。
トヨタさんだし。
158: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 13:32:49.26 ID:idGXa6gR0
>>144
トヨタが勝ちそうになったらまた基準の方を変えるだろうな
161: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 13:33:35.05 ID:O/6wIuTO0
先に普通のEVでノウハウ蓄積したほうがいいだろ
口だけでは一発逆転出来ない
169: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 13:34:47.50 ID:0qZdxxW60
EVどころかかなり電気貯められるね
電池で充電もありうる
178: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 13:36:10.60 ID:K+1J9O190
ゲームチェンジだなw
これはもう負けた、EV推しに転向する
179: ウィズコロナの名無しさん2024/01/12(金) 13:36:11.32 ID:0MMDfIPV0
>>161
アホがおる
トヨタのEVって物凄い昔からやってるぞ？
だからEV関連特許数で世界一になってる。
引用元: トヨタ、数年以内に全固体電池搭載EVを全世界で投入へ　充電10分 航続距離1200km [ばーど★]

国内+(0)

Posted by densoku