【カワサキ】蘇る伝説のオートバイ「メグロ」那須烏山市で復元作業

2023年12月25日(0)

1: ばーど ★2023/12/25(月) 11:13:12.41 ID:Ile5pVzM9
戦前戦後と生産され、今も多くのライダーらに愛されている伝説のバイク「メグロ」。かつて生産工場があった栃木県那須烏山市で、メグロ製バイクを復元するレストアが進められている。「メグロの聖地那須烏山」を掲げ取り組んでいる町おこしプロジェクトの一環で、過疎化が進む地域の活性化や観光振興につなげたいという。
栃木県東部に位置する那須烏山市。人口は約２万４千人と県内の市では最も少なく人口減少による過疎化が広がっている。メグロ製バイクを製造していた老舗２輪車メーカー、東京の目黒製作所（後にカワサキが吸収）が空襲を避けるための疎開先として、旧烏山町（現那須烏山市）に工場を移転したのは昭和１９年。戦後も昭和３０年代まで生産を続け、かつては「メグロの城下町」として、にぎわいをみせたという。
■Z号「３年で」
そんなメグロブランドバイクが再び注目を集めたのはカワサキモータースが令和３年、約半世紀ぶりに復活させた「ＭＥＧＵＲＯ（メグロ）Ｋ３」。これを機に市観光協会や市商工会が中心になり町おこしプロジェクトが動き出した。カワサキモータースからは、同市に「Ｋ３」のプロモーションで使用したビジュアル看板（高さ約２・８メートル、幅約４・５メートル）が寄贈され、市の中心部に設置。メグロ製バイクを愛するライダーらが集うイベント（メグロ・キャノンボール那須烏山）も開催されている。
レストアもプロジェクトの一環で企画されカワサキモータース本社で眠っていた「Ｚ号」を３年でよみがえらせる。エンジンの打刻などから昭和２４年製とみられ、烏山工場で生産していた時期と一致した。事業費は市商工会とカワサキモータースが負担する。
事業には市商工会工業部会の１５社が参加。作業は市内でバイクのレストアやカスタムの専門店を営む沢村宣樹さん（４０）を中心に進められている。１年目の今年はロボット設計製作会社の中村恵之社長（５２）や金属加工会社の三森泰斗社長（３９）らが協力。フレームの修正やペイントのほか、マフラーも復元され、今年１１月に第３回を迎えた「メグロ・キャノンボール」会場で披露された。
フレームは、沢村さんが「メグロブラック」といわれた色やつやを写真などをもとに想像しながら独自の塗料を作ってペイント。マフラーは三森さんが本体部分を、中村さんがマフラー後部の部品を担当した。レストア用に借り受けた「Ｚ号」には本来のものとは違うマフラーが取りつけられていたため、カワサキを通して探し「Ｚ号」の後継モデル「Ｚ２」のマフラーが見つかりレストアを開始。マフラーは傷みがひどかったが、３Ｄプリンターでスキャニングしてパソコン上でデータを修正するなど試行錯誤を続けながら完成させた。特に本体部分は三森さんが最新機器を使って１つの金属ブロックから０・８ミリの厚さまで削り出す加工方法で仕上げた。
■ライダーも注目
以下全文はソース先で
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https://cloudfront-ap-northeast-1.images.arcpublishing.com/sankei/ZSRZBMV4ANIFBIXCHNUZQYOWRI.jpg
産経新聞　2023/12/25 10:00
https://www.sankei.com/article/20231225-SDT3D4V7JZJ2XCHEBUWRB6S36Q/