デンソー燃料ポンプを搭載したホンダ車、高速でエンストし停車 衝突され同乗者死亡 380万台超のメガリコール

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1: ばーど ★2023/12/13(水) 07:16:26.93 ID:1XpabGfX9

自動車部品最大手デンソー製の燃料ポンプに不具合が相次ぎ、国内累計380万台超がリコール(回収・無償修理)されている問題で、デンソー製の燃料ポンプを搭載した車が今年7月、高速道路上でエンストを起こして停車後、追突され、同乗者が死亡していたことが、ホンダなどへの取材でわかった。この車はリコール対象になっておらず、ホンダは追加のリコールを10月に国土交通省に届け出た。

(省略していますので全文はソースをご覧ください)
https://www.asahi.com/articles/ASRDD6WZWRDDUTIL030.html
https://response.jp/article/2023/12/08/377337.html
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01351/00001/

7: ウィズコロナの名無しさん2023/12/13(水) 07:19:21.38 ID:VFaHPn0X0
確かトヨタはデンソー株を売っていなかったっけ?
インサイダーじゃない?
16: ウィズコロナの名無しさん2023/12/13(水) 07:21:50.91 ID:GQnq7Vkw0
車は命がかかってるからな
本田宗一郎もその安全性のことを言って周りの技術者を殴りまくってたとか
まぁ殴るのは今はよくないけど
18: ウィズコロナの名無しさん2023/12/13(水) 07:23:49.92 ID:D8WHZ/fY0
>>16
殴る時点で安全じゃないやろ
人間、倒された勢いで床に頭打って死ぬこともあるんやぞ
22: ウィズコロナの名無しさん2023/12/13(水) 07:24:10.49 ID:8T7Np70t0
>>16
昔の日本はダメ人間でもパワハラさえあれば何とか使い物になってたのに。今やダメ人間は死ぬまでダメ人間で終わる
25: ウィズコロナの名無しさん2023/12/13(水) 07:24:39.52 ID:MOVPYmqU0
トンネル内か、エンストの場所が悪すぎた。
ご冥福をお祈りいたします
26: ウィズコロナの名無しさん2023/12/13(水) 07:24:39.63 ID:mqd7V4GS0
死亡事故起きてんのか。交換終わるのに1年はかかりそう。
27: ウィズコロナの名無しさん2023/12/13(水) 07:24:47.73 ID:v9sfAp860
>>7
安倍派のせいでどこも部品ケチってるから見抜いたんだろ
28: ウィズコロナの名無しさん2023/12/13(水) 07:25:41.25 ID:qgwfSvmn0
おれの軽四は1988年式だけど電磁式燃料ポンプは12万キロ無交換だよ。
29: ウィズコロナの名無しさん2023/12/13(水) 07:25:43.52 ID:DfayGwqG0
>>15
デンソーとか
デンツーとか
デンデン安倍晋三とか
サイテーだな
31: ウィズコロナの名無しさん2023/12/13(水) 07:25:59.50 ID:QtNPt+570
Nレンジに入れて押すって知識がなかったんだろう
そういうペーパードライバーみたいな奴が多すぎ
34: ウィズコロナの名無しさん2023/12/13(水) 07:26:26.85 ID:fonuMGL40
>>26
1年で終わるわけない
代車が足りないから3年~5年はかかる
36: ウィズコロナの名無しさん2023/12/13(水) 07:27:24.81 ID:H6WHcZ+Y0
>枯れた製品で
富士通式人事評価をまだやってるんじゃないの?
品質管理部門で検査時に初期不良品があった時点で評価減点とか狂ってるやり方の
37: ウィズコロナの名無しさん2023/12/13(水) 07:27:32.79 ID:cAMMEJa30
ホンダはブレーキする度にカクカクなるし、塗装は適当だし選ぶ理由がないわ
42: ウィズコロナの名無しさん2023/12/13(水) 07:28:58.77 ID:4ssQfjEi0
ホンダ 約169万台リコールか
トヨタもダイハツ+トヨタだと約200万台リコールだな
43: ウィズコロナの名無しさん2023/12/13(水) 07:29:23.14 ID:8cdktYrC0
デンソーなんて独占的な商売だしかなり金に余裕あるだろうに
44: ウィズコロナの名無しさん2023/12/13(水) 07:29:34.38 ID:+wbPF1qh0
ホンダじゃないけど自分の車もリコール出てたことあって、そんな大した内容じゃなかったけど放置してて
ファンベルトが切れやすくなる、かなんかだったかな?余計な費用かかったわ。キュルキュル五月蝿えからその交換費用。
ちゃんと出さないとダメね。
46: ウィズコロナの名無しさん2023/12/13(水) 07:30:54.80 ID:vXnFkpGh0
・トヨタがダイヤモンド社を名誉毀損で提訴
・トヨタイムズに鉄腕!DASHのメンバーが登場
プリウスが世界中からカネを持ってくる事が確定したから、昭和の旧弊を一掃するつもりだろう。
47: ウィズコロナの名無しさん2023/12/13(水) 07:30:58.54 ID:1oG97NIg0
マッチポンプの自民のせい
自動車産業は助成し過ぎて過保護状態
51: ウィズコロナの名無しさん2023/12/13(水) 07:31:38.85 ID:na3UnArx0
仮にデンソー潰れたら国内メーカーのサプライチェーンに深刻なダメージだけどどうにかして生かしていくんやろか
53: ウィズコロナの名無しさん2023/12/13(水) 07:33:21.60 ID:h9QNYxho0
政府が過保護し優遇した日本の自動車産業は必ず衰退する
10年前は家電メーカーがみな淘汰された
国策会社になったら終わりなんだ、一斉店仕舞いは近い
54: ウィズコロナの名無しさん2023/12/13(水) 07:33:33.64 ID:QtNPt+570
大人しくトヨタの専属下請けやってればよかったのに
調子に乗りくさって反旗をひるがえした結果これだからな
ザマー死んどけとしか思わん
57: ウィズコロナの名無しさん2023/12/13(水) 07:35:43.14 ID:7IK+Sp+Q0
>>54
そりゃトヨタを名乗らせてもらえなかったのを根に
持ってるのでは
58: ウィズコロナの名無しさん2023/12/13(水) 07:35:44.51 ID:ilvnK9mx0
これは軽自動車の後席やミニバン3列目の安全性の問題
61: ウィズコロナの名無しさん2023/12/13(水) 07:36:53.08 ID:QtNPt+570
>>51
アイシンがあるだろ
あっちの方がトヨタに従順だしわかってる会社だよ
62: ウィズコロナの名無しさん2023/12/13(水) 07:37:31.08 ID:nmA9Mxca0
ホンダさんさ
なんで、事故起きてからリコール出してんのオマエ?それまでも報告があったにも関わらず。
エンジン捨ててEV全振りしますぅ宣言とかもそうなんだけれどさ、宗一郎は今のホンダみたらさぞ嘆くだろうね。
63: ウィズコロナの名無しさん2023/12/13(水) 07:37:48.77 ID:3S73YhGZ0
余命が少ない産業だから携わってる人間達は
もう品質モチベーションなんて無いよ。
なのでこの手の日本車トラブルは続くよ。
数は増えて対応出来ないだろうから撤退は運命
66: ウィズコロナの名無しさん2023/12/13(水) 07:40:20.45 ID:ilvnK9mx0
>>62
だって…だってデンソーさんが生産間に合わないから時期をずらしてって…
67: ウィズコロナの名無しさん2023/12/13(水) 07:40:37.13 ID:IN1bCT140
同乗者が亡くなって運転者が生き残ったからエンストだったとわかったけど
運転者も亡くなってたら路肩に止めた理由が分からないままでニュースにならなかったんだよね
怖い
68: ウィズコロナの名無しさん2023/12/13(水) 07:42:14.66 ID:d7BLzDRF0
ニッポンのものづくりは
中抜きと手抜きで出来ています

国内+(0)

Posted by densoku