外国人バス運転手の採用「先陣を切りたい」東急バス社長 危機的ドライバー不足の打開策
1: 煮卵▲ ★2023/11/27(月) 15:47:26.63 ID:xpaUW4G99乗りものニュース 11/27(月) 9:42
https://news.yahoo.co.jp/articles/59d4b0cedc380c696268d8cba54439b6aa4df74a東急グループが2023年11月20日に記者懇親会を開催。
そのなかで、東急バスの古川 卓社長が外国人バス運転士の採用について「先陣を切りたい」と意欲を示しました。
運転士の人手不足が深刻化し、全国で減便や路線廃止が相次ぎ危機的状況に陥っているバス業界。
その打開策のひとつと目されているのが、外国人ドライバーの採用です。
しかし、現状の制度では思うような採用が不可能であることから「まずは国に制度を早急に変えていただく必要がある」と古川社長は話します。
というのも、国内人材の確保が困難な産業分野で一定の専門性・技能をもつ外国人の受け入れを目的とした「特定技能」制度で、自動車関連は「自動車整備」が対象となっているものの「運転」の業務は含まれていません。
現状では、大型二種免許が外国人に開放されておらず、日本人の家族がいて在留資格を持つ人などに限られるといい、まずはここを変える必要があるそうです。
これはバスに限らずタクシーなども同じです。
従来は日本人ドライバーで賄えていたために、今になって制度の見直しが訴えられている側面があるようです。
バス業界は長いコロナ禍中に乗務員の他業種への転職が進み、東急バスでもコロナ前と比べ乗務員が大幅に減っているのだとか。
いかに喫緊の課題であるかがうかがえます。
※続きはソースで
そのために外国人を入れること日本から外国に金が流出し犯罪も増えると考えないのか
連日のようにグエンばっかりだろ
金を払えばちゃんと募集にすると思うよ。安い賃金で責任が重いから来ないんだよ。
東急本社社員ぐらいの給料払えば飛びつく人はいるはずだよ?
>現状では、大型二種免許が外国人に開放されておらず
どーすんの???
これって、いやなら乗るな、って事だよな
大工もクロンボちゃん頼む
平屋でいいから、クロンボでも大丈夫だろう
激安建築が欲しい
あのさぁ、
年間休日言ってみな?
80日で人が来るとでも思ってんのか?舐めてんの?まともな企業の130日と比較して、50日も休日日数に差があって、年収300万。
馬鹿丸出しだろコイツラ
車が右側通行の国からの運転手は禁止にして欲しい、バスの逆走は洒落にならん
生殺与奪の権を外国人に握らせないで?お願い
バス会社はまず、社長・役員が高給を貰う事を止めることから始めないとな
外人とかふざけた事言ってないで、ドライバー育成しろよ
やらかしてとんでもないことになりそう
外国人の前にまともな待遇用意しろよクソボケ!
ノーブレーキ、フルアクセルのインド人運転手希望。
なんかナイスな挑戦みたくゆってるけど
ただの賃金抑制だよね
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