湾岸タワマンの悲哀…イメージとは裏腹「ストレスフルなバス待ち行列」

(0)

1: テイラー ★ 2023/10/07 10:21:52 ID:???
「えっ、どこの田舎?」タワマン前のバス停に、謎の大行列
先日、異様な光景を目にした。都内・湾岸エリアに建つ某タワマン前のバス停に、タワマン住民と思しき人たちが長蛇の列をつくっているのだ。
ここは路線バス車庫前にある始発停で、麻布十番・六本木方面への直通便を利用することができる。
商業エリアへ乗り換えなしで行けるのは確かに便利だが、都会のど真ん中でなぜ行列をつくってまでバスを待たなければならないのか。
このタワマンは3駅5路線の鉄道が利用できるという利便性に長けた立地にある。
(続きは以下URLから)
https://gentosha-go.com/articles/-/54938
3: 名無しさん 2023/10/07 10:26:58 ID:jB1oI
東京って23区でも意外と最寄りまでバスみたいなの多いからな
4: 名無しさん 2023/10/07 10:28:25 ID:whG0U
うちだと一駅二路線の駅までバス感覚3時間駅まで1時間はかかる
都内の人間は要求が多いな
8: 名無しさん 2023/10/07 10:35:56 ID:dyD8N
湾岸なんてアクセス悪いし潮風で錆るし臭いし台風の時が大変そうなのに何で住んでるんだろ
10: 名無しさん 2023/10/07 10:39:57 ID:9Gfsx
こんなの湾岸のタワマンだけじゃないし
23区内で交通インフラ発達してると思いきや
以外に都心に出るのが不便な所はいくらでもある
世田谷とか大田とか足立板橋とか
12: 名無しさん 2023/10/07 10:42:21 ID:yhjOz
晴海西側は鉄道の駅から離れてて陸の孤島たまもんなぁ オリンピックの選手村だったところとか
大江戸線の旧築地市場辺りから分岐できないのかな マンションすごく多いでしょ
24: 名無しさん 2023/10/07 11:08:33 ID:GwqVU
この記事は、3駅5路線の利便性があるのに、なぜ住民はバスを利用しているのか?って地方者が不思議がる記事
元々、3駅5路線が利用出来る地区
26: 名無しさん 2023/10/07 11:09:25 ID:ToPWf
そりゃ人が多けりゃこうなるわなぁ
タワマン住む前に気付かなかったんかな?
最悪エレベーターだって渋滞すんだろ
29: 名無しさん 2023/10/07 11:13:23 ID:SGlq4
あと基本的には湾岸タワマンはそんな不便なとこにないよ
土地は腐るほどあったから不便なの晴海あたりじゃない?
31: 名無しさん 2023/10/07 11:17:02 ID:JM3TX
交通インフラはすぐ整備されるようでされないんだよなぁ。
地主問題やらゴネ得狙いやら。
計画発表から数十年後にようやく着手とかあるし。
地主やらゴネ得が高齢で亡くなった後の相続人との交渉待ちみたいな。
33: 名無しさん 2023/10/07 11:18:03 ID:cavpU
自転車使えばいいのに
ビッグサイトから走りやすいから新橋くらいまでなら余裕なのに
36: 名無しさん 2023/10/07 11:22:57 ID:bjuL7
まあ住人の数に対してバスが足りないんだろう
人手不足で増えるとは思えんが
37: 名無しさん 2023/10/07 11:22:57 ID:iSGjT
タワマンは眺望が良くて買ったはずなのにほとんどの部屋がカーテン閉めて生活しているよね
日差しがきつくてガラス張りの空間は何かの罰ゲームにしか思えない
38: 名無しさん 2023/10/07 11:23:22 ID:SGlq4
湾岸エリアは東京とか新橋銀座あたりに行くにはすげえ交通の便はいいぞ、そうじゃなかったら人は増えない
懸念は液状化の問題と直下の地震は経験ないからタワマンがどうなるか怪しいのだけじゃない?
41: 名無しさん 2023/10/07 11:24:43 ID:n0J17
皆んな死ぬ迄此処で住もうとしてる訳じゃないだろう。
頃合いを見て売り払うんじゃないか?
52: 名無しさん 2023/10/07 11:47:57 ID:bvyPs
なんかくだらねー記事だな
駅まで徒歩10分が嫌だからバスに乗る
これを陸の孤島とか逆に嫌味だろ
62: 名無しさん 2023/10/07 12:21:19 ID:6nu8R
バスの運転手不足で本数激減したんだって
ザマアだわ
70: 名無しさん 2023/10/07 12:51:24 ID:pSq8P
湾岸のタワマンって郊外だよ
行ってみりゃわかる、トラックとマンションと工場しかない、歩くと地獄、潮風吹きまくり

国内+(0)

Posted by densoku