【公共交通】バス路線 全国8600キロ余が廃止 要因の4割が“運転手不足”…

(0)

1: BFU ★2023/11/24(金) 22:16:58.64 ID:aKi0+jSM9
利用者の減少などによるバス路線の廃止が相次ぐなか、廃止の際に会社が国に提出する「届出書」をNHKが情報開示請求をして調べたところ、ことし8月までの1年5か月で、全国で合わせて8600キロ余りの路線が廃止され、その要因として、4割で運転手不足が挙げられていることがわかりました。
国土交通省によりますと、バス会社はバスの運行をすべて取りやめる道路がある場合、事前に、国に対し路線廃止のための「事業計画変更事前届出書」を提出することが義務づけられています。
NHKは、全国9つの運輸局と沖縄総合事務局に情報開示請求を行い、文書が保存されている昨年度と、今年度の8月末までに提出された、路線バスや高速バスなどの乗り合いバスの「届出書」を入手し、その内容を調べました。
その結果、道路工事などによる運行ルートの変更での廃止の場合を除いて、1年5か月の間に全国で合わせて8667キロの路線が廃止されていたことがわかりました
続きはソースで
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231124/k10014267761000.html
8: ウィズコロナの名無しさん2023/11/24(金) 22:21:08.19 ID:ySFlfVib0
人手不足＝給料やっっすい、不人気
不人気職を人手不足と言い換えて一般人を騙す簡単なお仕事です
10: ウィズコロナの名無しさん2023/11/24(金) 22:21:36.67 ID:v/xp0lhe0
お年寄りを大切にしましょうみたいなビジネスモデルあかんに決まってるやろ。
12: ウィズコロナの名無しさん2023/11/24(金) 22:22:20.60 ID:8+nHoi2R0
利益が上がらないなら廃止は仕方なかろ
文化事業でやってるなら全ての路線を国営バスにしろや阿呆
13: ウィズコロナの名無しさん2023/11/24(金) 22:22:38.85 ID:tPceCrBD0
生活保護者や引き籠もり無職を強制的に運転手にさせらたらいいよ
14: ウィズコロナの名無しさん2023/11/24(金) 22:23:08.97 ID:8Ewfm1LJ0
バスは定刻通りに来ない事が結構な確率であるから確実性に欠けて使いたく無いんだよ
その為に早く起きて出かけるの馬鹿馬鹿しいし
15: ウィズコロナの名無しさん2023/11/24(金) 22:23:48.57 ID:kWf7kgfD0
給料安いのに外的要因で急ブレーキ掛けて客が転んで怪我したら責任負わされるんだろ？
そりゃあやりたくないわな
16: ウィズコロナの名無しさん2023/11/24(金) 22:24:43.28 ID:5r14h/AU0
>>1
田舎はクマとか鹿に明け渡して引っ越せよな
何でそんな所に住まないといけないの？
20: ウィズコロナの名無しさん2023/11/24(金) 22:27:31.62 ID:39p0dyBe0
田舎ほど過疎地ほど
ライドシェア必要なような
23: ウィズコロナの名無しさん2023/11/24(金) 22:28:33.50 ID:7Ow4mv4P0
運転手はいくらでもいる
安月給でコキ使われたくないだけ
30: ウィズコロナの名無しさん2023/11/24(金) 22:32:26.41 ID:qn/oWfqP0
賃金不足や、賃金上げるか会社畳むかどっちにするんや
31: ウィズコロナの名無しさん2023/11/24(金) 22:34:13.29 ID:zMtDA+eu0
コロナで
公衆交通機関が
不衛生なことが
バレたからな
そりゃ
バスや電車を使うより
自家用車の方が
衛生的だわ
33: ウィズコロナの名無しさん2023/11/24(金) 22:35:36.13 ID:sjPBlfcV0
路線バス運転手の年収は1000万！高すぎる！ってマスコミが叩いた結果。
マスコミ良かったね。
35: ウィズコロナの名無しさん2023/11/24(金) 22:37:07.25 ID:op15Pij10
結局その路線の住民が廃業に追い込む行動をしているんだから自業自得　年老いるまで自家用車ブンブン乗り回してお金落とさないのに　いざとなったら手のひら返し
36: ウィズコロナの名無しさん2023/11/24(金) 22:39:36.08 ID:uUwoL8SU0
外国人を安易に増やすよりも、自動運転を進めよう。
田舎なら、簡易レールも引けるでしょうが
39: ウィズコロナの名無しさん2023/11/24(金) 22:41:15.29 ID:uUwoL8SU0
安月給でなければ働くんだよね。
普通車だったら公務員に運転させればいいのに。
41: ウィズコロナの名無しさん2023/11/24(金) 22:42:09.79 ID:I7lTHtZE0
日本人はデモをしないからな
昔はやりがい搾取を美談として我慢させられてた
最近は静かに仕事を辞める
少子化の問題も同じだな
日本は子供産まれると3歳までは母親が我慢という風潮がある
シッターに預けて遊ばせろとデモなんてせずに産むのをやめたのだろうと考えてる
44: ウィズコロナの名無しさん2023/11/24(金) 22:46:32.52 ID:S7GRZ8np0
>>14
ウチは最寄り駅の路線が京浜東北
頻繁に遅延するから通勤はバス
東海道線や横須賀線の遅延による調整とかで京浜東北も止めるのどうにかしてほしい
47: ウィズコロナの名無しさん2023/11/24(金) 22:47:55.95 ID:QI/5kkEC0
東京駅から電車で1時間、駅から徒歩10分の我が家の前には2社2路線のバス停があります
片方は1日に1本、もう片方は週に1本だけです
もちろん誰も乗っていないか乗ってても1人だけです
48: ウィズコロナの名無しさん2023/11/24(金) 22:48:24.97 ID:at3yqCLQ0
バスの運転手と介護士は裁判所から差別されてるからな
49: ウィズコロナの名無しさん2023/11/24(金) 22:50:38.30 ID:8Wd9VAY90
>>1
運転手不足とか
都合のいい嘘がよく付けるものだｗ
十分な給与が払えないか払いたく無いからだろうが
そして路線のリストラをして利益率を上げたいわけだ
51: ウィズコロナの名無しさん2023/11/24(金) 22:57:12.19 ID:NKe0ptRj0
首都圏だけど運転手が休んでるかなんかで少ない日に
サイレント減便してるときあるのむかつくわ
明らかに間引いてるだろってくらい来ないの
引用元: 【公共交通】バス路線 全国8600キロ余が廃止 要因の4割が“運転手不足”… [BFU★]

国内+(0)

Posted by densoku