トヨタ自動車がオーストラリアで水素エンジン搭載の商用車の実証実験を開始

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1: ポータルサイトで新着順にニュース探してスレ立てしてます(やわらか銀行) [US]2023/11/13(月) 06:33:19.44 ID:Y2PhdwZL0?2BP(2000)
トヨタ自動車は水素を燃料としたエンジン車の実証実験をオーストラリアの公道で始めました。
きのう、静岡県の富士スピードウェイで行われた4時間の耐久レース。
トヨタ自動車はレースへの参戦を通じて、二酸化炭素をほとんど出さない「水素エンジン車」の開発を進めています。

一部抜粋。続き詳細はソースで。
トヨタ自動車 “水素エンジン”搭載の商用車の実証実験 オーストラリアで | TBS NEWS DIG
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/832353

2: 名無しさん@涙目です。(光) [NL]2023/11/13(月) 06:37:44.75 ID:j6aBjq0X0
🇺🇸←またしてもトヨタ潰し失敗した負け犬
3: あ(茸) [US]2023/11/13(月) 06:40:05.65 ID:oTwhmSqy0
水素、カセットボンベみたいなのでチャージできたら良いね
5: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2023/11/13(月) 06:44:15.16 ID:VTjeO8zo0
カムリ撤退してたんだっけ
オーストラリアで水素やるのかな
6: 名無しさん涙目です(ジパング) [US]2023/11/13(月) 06:44:46.44 ID:/rOkEQ+80
Hなエンジン
8: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2023/11/13(月) 06:51:05.34 ID:VTjeO8zo0
Kawasakiの液化世界初タンカーはどうなったのだ
9: 名無しさん@涙目です。(庭) [EU]2023/11/13(月) 06:52:51.68 ID:NW0rO7Hg0
空気か雨水から水素作れるようんになった?
10: 名無しさん@涙目です。(茸) [US]2023/11/13(月) 07:10:01.89 ID:Peyep6kU0
都バスでずっと走らせてるけど、
また気候が違うところで試すのかな
11: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]2023/11/13(月) 07:13:46.76 ID:cVwKMT6m0
そう 燃料電池のほうも商用車・軍用車からやるべきだった
ドイツアメリカはそれで先に行ってしまった
16: 名無しさん@涙目です。(庭) [US]2023/11/13(月) 07:26:30.05 ID:bKQjAKXU0
>>11
燃料電池じゃ米独勢なんにもないけども…
21: 名無しさん@涙目です。(庭) [JP]2023/11/13(月) 07:39:17.17 ID:GUVMrkwv0
どう考えても普及は不可能だわ
事故ったら高圧気化爆発するし乗る気になれない
23: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]2023/11/13(月) 07:43:33.68 ID:cVwKMT6m0
>>16
大型トラック、軍用で先行かれている。
こっちのほうが水素ステーション効率いいからね。
なんにもないとかどこの惑星w
24: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [CA]2023/11/13(月) 07:44:01.69 ID:Kgbt8uOR0
水素エンジンはNOxを排出するから将来はない
25: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2023/11/13(月) 07:45:06.26 ID:KeS+tLGI0
水素と二酸化炭素だっけ?混ぜて
今までのエンジンで使えるんだろ
26: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]2023/11/13(月) 07:45:06.93 ID:cVwKMT6m0
>>10 それ燃料電池電動車だわ
こっちは内燃機関
27: 名無しさん@涙目です。(庭) [US]2023/11/13(月) 07:53:37.34 ID:8q87VCwM0
>>23
ハリボテを試験導入した話?
米軍は予算撤回した訳で電動じゃ無理だなと実証した形
原理原則分かってればトラックや貨物が電動に向かないのも分かると思う
28: 名無しさん@涙目です。(みかか) [BR]2023/11/13(月) 07:54:02.31 ID:Kc5lxwha0
MIRAIめっちゃ良い車よね
も少し値段下がったら欲しい
29: 名無しさん@涙目です。(庭) [US]2023/11/13(月) 07:54:46.70 ID:8q87VCwM0
>>3
炭化水素からH2を取り出せば良いんだけど、改質設備は今のところ乗用車に乗る規模ではないよね
30: 名無しさん@涙目です。(庭) [US]2023/11/13(月) 07:55:04.79 ID:8q87VCwM0
>>28
それは燃料電池
31: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]2023/11/13(月) 07:58:50.68 ID:zMS9yrrQ0
チャージインフラさえ整えばいいんだけどな、荷物より重いバッテリーが必要なEVよりはずっと有望
33: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [GB]2023/11/13(月) 08:02:11.75 ID:oecVmW+r0
なんでファイブアイズの豪で?
以前ニュージーランドでのTPP会合でアメリカCIAとニュージー政府に盗聴されてただろ
34: 名無しさん@涙目です。(みかか) [BR]2023/11/13(月) 08:14:20.10 ID:Kc5lxwha0
>>30
別もんなん??
35: カレー(茸) [ニダ]2023/11/13(月) 08:24:57.96 ID:MNQZSpqC0
>>34
水素の化学反応で電気を得てモーターを回すのがミライ
水素をガソリンみたいに燃やすのがこれ
36: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [CN]2023/11/13(月) 08:33:33.24 ID:/TAUsF320
>>33
高品質石炭の主要生産国だけど、低品質で燃やしたくない褐炭や亜炭もうなるほどある
燃やせないなら改質して水素源にしちゃえば良い
37: 名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]2023/11/13(月) 08:36:03.11 ID:ZaPh+q9Y0
>>5
カムリは日本のみモデルチェンジしないで販売終了
今年いっぱいは新車で買える
次期モデルは日本で売りにくいサイズになるとか何とか
39: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2023/11/13(月) 08:42:21.91 ID:WfXQfymD0
水素エンジンはNOx出す時点でOUT
クリーンじゃない
43: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [CN]2023/11/13(月) 09:04:15.15 ID:/TAUsF320
>>39
燃焼温度次第だろ
45: 名無しさん@涙目です。(茸) [CN]2023/11/13(月) 09:08:37.54 ID:SxPy5+Tf0
>>43
パワー出さなければ、な
それができれば苦労しないわけで
46: 名無しさん@涙目です。(千葉県) [IN]2023/11/13(月) 09:10:45.06 ID:KE/duRqw0
光合成エンジンとか無いの?
49: 名無しさん@涙目です。(茸) [DE]2023/11/13(月) 09:32:39.33 ID:TzASTKHN0
>>2
将来的にアメリカ捨てるかもな
そのほかの日本企業も
儲からんしな
50: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]2023/11/13(月) 09:39:27.51 ID:BVaffKPp0
>>21
水素は小さいから、爆発はしない
52: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [CN]2023/11/13(月) 10:07:00.60 ID:/TAUsF320
>>45
水素は燃焼速度が早いから進角させんでもエエやん
ガソリンより自己着火温度が高いからノッキング起こしにくいし
水素ガソリンのバイフューエルでガソリンエンジン流用だと出力半分(水素のエネルギー密度がガソリンの半分)だったけど、
ヤマハが水素特化したエンジン作って同排気量でガソリン同等の出力できるようになって前提から変わったから今がある
57: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [BR]2023/11/13(月) 10:29:31.70 ID:MJn51gjV0
水素の単体利用も途上の技術だかんな
最終的には「燃料は液体が至高」ってことになるのは確実なので
この水素と再生系の炭素を化合させるもうひと手間が必要になる
58: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2023/11/13(月) 10:42:39.24 ID:WfXQfymD0
液体水素は無理だな、乗用車でマイナス263度に保ち続ける術がない

国内P(0)

Posted by densoku