【自動車】トヨタ上半期の世界生産・販売台数「過去最高」　北米や中国で電動車の需要堅調

2023年10月31日(0)

1: 尺アジ ★2023/10/30(月) 19:48:20.94 ID:acP6BrwT9
トヨタ自動車は、2023年度上半期の世界での生産台数と販売台数が、ともに過去最高となった。
トヨタの2023年4月から9月までの世界販売台数は、前の年の同じ時期より9.1%増えて517万2387台となり、半期の実績として過去最高を記録した。
※続きは以下ソースをご確認下さい
2023年10月30日月曜午後5:12
FNNプライムオンライン
https://www.fnn.jp/articles/FujiTV/608157

17: ウィズコロナの名無しさん2023/10/30(月) 19:56:36.17 ID:64IPMExu0

でもフランスやアメリカ南部の友達はPHV？？ガソリンと電気両方のやつが欲しいって嘆いてたプリウス高杉だって
EVは暑すぎても寒すぎても使えないんだって

19: ウィズコロナの名無しさん2023/10/30(月) 19:57:48.48 ID:oxOFcP2q0

俺もハリアーハイブリッド買った。
貢献しとる。

23: ウィズコロナの名無しさん2023/10/30(月) 19:59:53.02 ID:vGD+UTdG0

物凄く悔しそうな人が居て草
このまま行けば年間でも首位は間違いないな
もう年々連続で年間首位なんだよ
EVも2027年に全固体電池の量産化に着手するからな
ガソリン車が禁止される2040年までに一気に逆転するよ

25: ウィズコロナの名無しさん2023/10/30(月) 20:00:45.08 ID:lUF8Znj70

これはマジやばい
トヨタの利益が過去最高を更新した翌年は、
必ず世界経済が大暴落する
リーマンショックの時もそうだった
2024年はヤバい

26: ウィズコロナの名無しさん2023/10/30(月) 20:01:24.63 ID:zxK/+LB70

フォルクスワーゲンはトヨタ追撃どころか電気自動車が思うように売れないからもっと補助金出せとドイツ政府に求める始末

27: ウィズコロナの名無しさん2023/10/30(月) 20:03:20.41 ID:/gfDbkf60

世界中がＥＶにシフトしている最中、充電設備の無いヤツにしっかりガソリン車供給できたからな！

28: ウィズコロナの名無しさん2023/10/30(月) 20:03:31.48 ID:uGSr/XXY0

軽自動車がガラパゴス排気量だから日本でしか販売できない
軽自動車規格を1000ccにしろ、そうすりゃNボックスも世界に販売できる

29: ウィズコロナの名無しさん2023/10/30(月) 20:04:15.50 ID:zqzlj0Wn0

EV減税が無ければヤバイところまで行ったのよね。
国策に救われたんだ、十二分に返して良いのよ？

30: ウィズコロナの名無しさん2023/10/30(月) 20:04:37.32 ID:3C2VY+oX0

>>28
いやいや
安全基準で無理らしいよ。
日本の軽自動車。

31: ウィズコロナの名無しさん2023/10/30(月) 20:04:45.19 ID:uGSr/XXY0

韓国がすごい勢いで追い上げてるから軽自動車みたいなガラパゴスを国内だけで作ってる場合じゃない

32: ウィズコロナの名無しさん2023/10/30(月) 20:04:46.93 ID:mKXrLz2h0

>>26
ドイツ御三家メーカーがEV全然ダメだろ
あれでよくEV EV言ってたな
最近は水素水素言ってるが

35: ウィズコロナの名無しさん2023/10/30(月) 20:07:48.64 ID:uGSr/XXY0

>>30
アメリカで日本の軽トラがマニアに大人気てニュースでみたぞ

41: ウィズコロナの名無しさん2023/10/30(月) 20:15:47.64 ID:QxZC6UYs0

そんなに儲かってんなら
今度こそクロスバンギア出せよな

42: ウィズコロナの名無しさん2023/10/30(月) 20:15:55.88 ID:Vuq6wGgB0

トヨタはオワコン、トヨタはオワコン、トヨタはオワコン
と言われ続けて何故か販売台数世界一の不思議

43: ウィズコロナの名無しさん2023/10/30(月) 20:16:50.12 ID:3C2VY+oX0

>>35
それあれじゃなかったっけ。
クラッシックカーとして輸入だったらいいみたいな。
いずれにしても
世界の衝突時の安全高がトラック等車高が高い商品のも見越してて
軽自動車は同じフレーム高しか安全基準満たしてないから駄目らしいよ。
実際日本でもダンプにつっこまれたら頭もげるし日本の軽自動車。

45: ウィズコロナの名無しさん2023/10/30(月) 20:17:52.28 ID:sh+uOG0a0

内燃機関の開発止める宣言しちゃったホンダどーすんの？

46: ウィズコロナの名無しさん2023/10/30(月) 20:18:56.93 ID:vtlGEafu0

貴重な外貨
日本で売ってる場合じゃ無いでしょ

49: ウィズコロナの名無しさん2023/10/30(月) 20:25:54.49 ID:3YvXmLz/0

トヨタは終わったて聞いたんですが、またウソなんですか？

51: ウィズコロナの名無しさん2023/10/30(月) 20:32:19.46 ID:bBbU5Wxc0

>>17
車の価格良く知らんけどEVってプリウスより安いんか？

55: ウィズコロナの名無しさん2023/10/30(月) 20:40:15.84 ID:LEKUhtw30

欧米も今更ガソリン車認めるわけにはいかないからプラグインハイブリッドでも解禁して事実上のガソリン車として使うのが落とし所だな
間抜けにも充電インフラたくさん作っちまったんだし

56: ウィズコロナの名無しさん2023/10/30(月) 20:42:33.50 ID:uWakxuQE0

トヨタ　実質外資企業
インバウンド　儲けるのは外資

64: ウィズコロナの名無しさん2023/10/30(月) 20:50:08.57 ID:TI4SyPrC0

bydは22年180万台、今年は～300万台が見えてくる
トヨタは今年1,000万台は固いがホンダは500～600万台
来年、中国市場では日本車(ガソリン車)の低迷が鮮明になる
代わりに増えるのがbydなどのEVだ
わずか数年でホンダまで追いつくかもしらん
中国はEVメーカーが多すぎる
全盛期の日本の電機メーカーもこんな感じだったんだろうな

66: 名無しさん2023/10/30(月) 20:55:15.39 ID:h3twCBTo0

この前テレビ見てたら日本はEVに乗り遅れた
中国BYD最高ってやってたな
あれはなんなんだ

68: ウィズコロナの名無しさん2023/10/30(月) 20:56:14.89 ID:yOzzOOqW0

>>1
> トヨタの2023年4月から9月までの世界販売台数.. 9.1%増えて517万2387台となり、半期の実績として過去最高
> 半導体不足が回復傾向にあることや、北米や中国で電動車の需要が堅調なことが要因だという。
> また、世界での生産台数も12.8%増えて505万8248台となり、過去最高となった。
ホンダ日産スバル三菱スズキが減ってる分を食ってるのかな？

69: ウィズコロナの名無しさん2023/10/30(月) 20:58:19.32 ID:VcmrEp0W0

>>1
単なる為替安での努力なしの増益
円高で潰れるぞ

70: ウィズコロナの名無しさん2023/10/30(月) 20:58:46.60 ID:TI4SyPrC0

＞ハイブリッド車を含めたＢＹＤの総販売台数は82万2094台と、四半期ベースの記録を更新。
bydは既に年間300万超ペースになってる
たかだか創業30年の会社がホンダの台数に迫ってるってだけでも相当な脅威じゃねえか？

74: ウィズコロナの名無しさん2023/10/30(月) 21:01:59.54 ID:IXvfH41n0

>>45
F1も舌の根が乾かないうちに復帰宣言したし、エンジン廃止もシレッと撤回するよ。

76: ウィズコロナの名無しさん2023/10/30(月) 21:05:57.46 ID:7+ZawGq60

>>66
今はEV黎明期だから、航続距離と急速充電性能さえ良ければありがたがられるが、じきにハンドリングや乗り心地、ボディ剛性も含めた総合的な性能で評価されるようになる。そうなれば日本車やドイツ車が強い。

78: ウィズコロナの名無しさん2023/10/30(月) 21:08:28.46 ID:zRWPMm040

国内のトヨタディーラーは受注停止だらけで
買えるクルマが無いイメージ

79: ウィズコロナの名無しさん2023/10/30(月) 21:11:21.36 ID:kNruU9dR0

>>66
中国は補助金やら、EV車以外は冷遇されるからみんなEVを無理矢理買ってる
国策やからな