【重量オーバー】同一便に相撲力士が集中 JALが乗客を分散、急きょ臨時便運航 国体開催地 奄美便の珍事
1: ばーど ★2023/10/13(金) 23:26:53.48 ID:mRnXl3279鹿児島県奄美市で鹿児島国体の相撲が始まる前日の12日、大阪と東京から奄美大島へ向かう旅客機で、重量・重心規定を超える恐れがあるとして、JALが臨時便を出す珍事があった。重量オーバーの可能性があったのは、伊丹発2465便と羽田発659便。飛行計画を作る段階で相撲関係者の予約が多いことが分かり、12日未明に羽田発4677便の運行を決めた。伊丹から乗る予定だった14人には定期便で羽田に移動してもらい、羽田からの臨時便は計27人が搭乗した。
JALによると、通常は1人当たり約70キロで計算するが、スポーツ選手は例外。今回は公表データや自己申告で計算し直した。機体はいずれもボーイング737。広報担当者は「この機体の重量制限で臨時便を出すのはかなりまれ」と話す。
相撲競技が終わる15日にも、奄美大島発福岡行きの臨時便4868便を出す。福岡発羽田行きの定期便も大きい機体に変更するという。
10/13(金) 22:40 南日本新聞
https://news.yahoo.co.jp/articles/9bc4a9cb5217ab45af551cc82296011a096e0d21
全て重量別料金にしろ!
不公平だろが
二人分の座席で換算すればなんとかなりそうだけど
格安航空だと、入れない、はまって出れないが起きる
相撲取りは全滅おkなのか?
多分昔の小さい日本人設定なのか
大人一人の体重が45キロで計算されている
原付きのタイヤやホイール、サスペンションが華奢すぎるのは45キロ計算だから
JALは大損やな
事故るよりは全然いいよ。重量重心狂って事故ったら目も当てられない。
貨物扱いで
奉る神事祈るアウェイクション
メーデーで見た
やきうならそーしてる
やっぱりヒコーキって繊細な乗り物だよね
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