JR北海道、経営改善へ運賃値上げを検討　時期や値上げ幅は明言せず

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1: 蚤の市 ★2024/03/22(金) 08:04:09.05 ID:IwcXUTTO9

JR北海道の綿貫泰之社長は21日、経営改善に向けて運賃の値上げを検討していることを明らかにした。まもなくまとめる2024～26年度の

（省略していますので全文はソースをご覧ください）
https://www.asahi.com/sp/articles/ASS3P6X5KS3PULFA01S.html?iref=sp_life_top__n

10: アフターコロナの名無しさん2024/03/22(金) 08:16:16.66 ID:XMhJLbIh0
札幌新千歳以外全部廃線にすれば黒字化できるのではないか
11: アフターコロナの名無しさん2024/03/22(金) 08:17:36.21 ID:VRID/lN10
>>10
そこも赤字だし
というか黒字路線なんて一つもないのがJR北海道
12: アフターコロナの名無しさん2024/03/22(金) 08:18:37.68 ID:n6doJMA30
>>1
民営化の結果です
もうコイツラはビル営業だけやってろ
意図的に使いづらいダイヤを組んで
意図的に客足を落とし
地方インフラを切り捨てている
バスの運転手とか減ってるのだから
鉄路を残す努力をしろよ
14: アフターコロナの名無しさん2024/03/22(金) 08:20:10.99 ID:HzwkCmSJ0
札幌新千歳を完全に複々線化して専用の直行列車でも作れば良いけど
さすがにもうUシート込み2000円が上限だろ
22: アフターコロナの名無しさん2024/03/22(金) 08:32:40.93 ID:XMhJLbIh0
>>11
空港路線あんなに値段高いのに赤字なのかよ意味わからん
JR北海道廃業でいいよ
24: アフターコロナの名無しさん2024/03/22(金) 08:41:49.34 ID:VdtuQz4M0
JR北海道は札幌除く全路線完全無人運転を目指すしかない
28: アフターコロナの名無しさん2024/03/22(金) 08:48:39.89 ID:fjHtB6Bp0
運賃上げたら車に乗る人が増えるから営業収入が上がらないと思うんだけどな
30: アフターコロナの名無しさん2024/03/22(金) 08:51:14.49 ID:wl/z28kX0
カイジの利根川先生かな？
>時期や値上げ幅は明言せず
33: アフターコロナの名無しさん2024/03/22(金) 09:02:55.94 ID:3HIU45z40
北海道に鉄道はいらなかったと言う事や
新幹線だって函館さえ赤字なのに札幌までだともっと赤字になるだろ？
34: アフターコロナの名無しさん2024/03/22(金) 09:04:56.03 ID:h7azVVxH0
北海道新幹線の東京札幌、3万円切る事はなさそう
航空便欠航時だけに使いたいと思っているヤツ多いだろうけど
払い戻ししても追金多額で絶望すると思う
36: アフターコロナの名無しさん2024/03/22(金) 09:09:16.67 ID:10UEGfYN0
道内移動なんてそもそもないし
移動するにしても高速バスか車
汽車なんて誰も乗らんわな
39: アフターコロナの名無しさん2024/03/22(金) 09:17:32.29 ID:n5kLH6nh0
>>12
誰も利用しないから赤字なのでは？
残したいのなら北海道の人は車やめて
みんな電車利用すればいい
>>35
車社会になったのがまずかったと
思いますね
41: アフターコロナの名無しさん2024/03/22(金) 09:19:55.46 ID:wSsHQLAn0
特急はダイヤ改正から実質値上げだな
道内バス各社も鉄道との価格争いは避けて順次値上げを進めるべき
値上げは社員に還元し定着率の向上を
JRは都市間バスに流出傾向の道東路線からの撤退戦の開始を
42: アフターコロナの名無しさん2024/03/22(金) 09:22:10.69 ID:n5kLH6nh0
むしろ北海道の過疎化した地域から
日本人を退避させて自然公園を
作るべきではと思います
北海道の大自然を自然に返しませんか？
43: アフターコロナの名無しさん2024/03/22(金) 09:22:57.65 ID:mZMr0wRp0
JR東日本から東北を切り離しJR北海道に移管してJR北日本にすればいい
仙台札幌で稼げ
44: アフターコロナの名無しさん2024/03/22(金) 09:28:55.30 ID:BxfsCA810
>>42
グーグルアースで北海道見てみ？
今でも十分大自然
札幌市でもちょっと横行ったら山だらけだよ
46: アフターコロナの名無しさん2024/03/22(金) 09:31:00.29 ID:gnQrovn70
JR東日本は上場しているから押し付けようとしても無理だぞ
48: アフターコロナの名無しさん2024/03/22(金) 09:33:53.59 ID:n5kLH6nh0
>>44
グーグルアースで見るからでしょうね実際はもっと住宅地にために
自然が破壊されてるし釧路湿原の
ソーラーパネル問題もあると思います
またヒグマさんがすごい勢いで殺されているし日本人は
残虐すぎると思います。
49: アフターコロナの名無しさん2024/03/22(金) 09:35:09.08 ID:n5kLH6nh0
半導体の工場もできるみたいですし北海道の生き物の住処が
どんどん奪われているのが現実だと思います
日本人は北海道の自然をもっと増やす努力をし
北海道から徐々にフェードアウトしていくのが
正しいことだと思います
50: アフターコロナの名無しさん2024/03/22(金) 09:36:25.38 ID:e7Co+Yol0
最近増えまくってるヒグマさんたちにも乗車してもらえるような列車を走らせたら増収期待出来るんじゃないのか
52: アフターコロナの名無しさん2024/03/22(金) 09:38:24.22 ID:5GvQgm990
JR北海道で運転士募集してたけど給料安すぎ
年収200万円台だぞ
53: アフターコロナの名無しさん2024/03/22(金) 09:42:51.93 ID:jL6lEgxm0
ここ最近JR北海道には国が補助金を継続的に出しているけど
これが続くようなら100kim以上利用する精神障害者への割引を導入させたらどうだ？
京王、京急、南海と私鉄が値上げと同時に100kim以上の精神障害者への割引を導入しているようだし
54: アフターコロナの名無しさん2024/03/22(金) 09:43:51.48 ID:4y368Dxq0
千歳札幌間は以前は700円ぐらいだったはずだが、いまや1150円になってた。
55: アフターコロナの名無しさん2024/03/22(金) 09:44:16.63 ID:h7azVVxH0
JR北海道は金融で赤字を補填する制度設計だったのに
国の低金利政策ですってんてんになっちゃったからな
引用元: JR北海道、経営改善へ運賃値上げを検討　時期や値上げ幅は明言せず [蚤の市★]

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Posted by densoku