ボタン1つでタイヤチェーンが装着出来る夢のような技術が登場　…か？

(0)

1: 鱈と白菜の塩炊き(茸) [US]2023/12/16(土) 19:03:51.70 ID:Rh8XFVgY0?PLT(15000)
現代自動車ら、ボタン1つで雪道を走れる自動タイヤチェーンを開発

韓国現代自動車と起亜自動車は2023年12月10日、雪道走行での安全を確保する新しいタイヤチェーン統合技術を発表した。
形状記憶合金モジュールをタイヤとホイールの内側に組み込み、ヒーターに電流を流すとモジュールがタイヤから突き出し「スノーチェーン」として機能する。使わないときはタイヤのゴム内に戻り、通常走行を邪魔することはない。
形状記憶合金モジュールは、ホイール中心部からタイヤの路面接地面まで伸びている。通常はホイール部分のモジュール起点がL字型に圧縮されており、モジュールの先端はタイヤの溝内に収まって路面と接地することはない。
ホイール中心部のヒーターに電流を流すとモジュール起点部分の温度が上がり、形状記憶合金モジュールがJ字型に伸び、モジュール先端がタイヤの溝から外に突き出る。
これにより、チェーンを付けたのと同じ効果が得られ、ボタン1つで急な雪道でも安全に走行できるという。また、重いチェーンを積み込む必要もなくなる。
韓米で特許出願中
通常走行モードでタイヤが摩耗してくると、スノーチェーン機能を使用しなくてもモジュールの先端が路面に当たることになる。その場合、ドライバーはタイヤの劣化をすぐに認識できるため、タイヤ交換の目安となる。
両社は、この技術を将来のモデルに搭載することを目指して、特許を韓国と米国で出願中である。今後はさらなる技術開発、性能および耐久性の向上、規制の見直しなどを経て、量産を検討する予定という。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/16441/

https://cdn-xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/16441/03.jpg

https://cdn-xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/16441/04.jpg

https://cdn-xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/16441/05.jpg

5: 名無しさん＠涙目です。(庭) [KR]2023/12/16(土) 19:07:35.89 ID:NZmkU5CA0
ちゃんとしたスタッドレス買えば要らねぇ。
雪国だけど、チェーンなんて付けた時も無いわ。FF車でも。
7: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [NL]2023/12/16(土) 19:08:28.47 ID:9C5ntwd30
タイヤがバーストするか金具が外れてタイヤハウスとファイアウォールを突き破って乗員に突き刺さるか
後続車めがけて飛んでいくんだろ
9: 名無しさん＠涙目です。(日本のどこか) [CN]2023/12/16(土) 19:08:49.86 ID:UK7xjfAl0
教えくれ
雪道で使うんだから冷えると飛び出すのが理にかなってるんじゃねーの？
夏の熱々の路面で出てきそうじゃん。
どう思いますか？エロい人？
10: （　＾ν＾）(庭) [ﾆﾀﾞ]2023/12/16(土) 19:08:57.29 ID:kbz8974k0
いつまで地べた走ってんだよ
宙に浮けば解決だろ
11: 名無しさん＠涙目です。(光) [ﾆﾀﾞ]2023/12/16(土) 19:09:46.31 ID:NNHtuNlP0
雪の日には乗らないコスパ最強
これテレビだんまりの豆な
15: 名無しさん＠涙目です。(新日本) [US]2023/12/16(土) 19:11:04.31 ID:Xi9kOrap0
>>10
やべえコイツ大阪吉村万博で空飛ぶクルマに乗るのを楽しみにしてそう
17: 名無しさん＠涙目です。(広島県) [CN]2023/12/16(土) 19:11:58.81 ID:YoTcsXk00
形状記憶合金なら夏はどうするの？
夏用タイヤに履き替えるの？
20: 名無しさん＠涙目です。(茸) [JP]2023/12/16(土) 19:17:46.17 ID:1xAuG+iI0
でもなんでホイールのスポーク数の本数なんだろう
チップソーみたいにでないと
21: 名無しさん＠涙目です。(庭) [GB]2023/12/16(土) 19:18:46.65 ID:F+E++Lyr0
>>17
1読んだのか？
熱により形状記憶合金がタイヤの外に出るので、普段は引っ込んてる
普段から形状記憶合金が路面に当たるようにタイヤが減ったら交換目安とまで書いてあんだろ
23: 名無しさん＠涙目です。(庭) [US]2023/12/16(土) 19:20:27.07 ID:EphDGnle0
タイヤの構造が分かりにくいが分割されてんのか？
じゃないと溝付きタイヤを組んでからワイヤー取り付けるとかになるけども
特許取れるといいね
誰も使わないだろうけど
26: 名無しさん＠涙目です。(みょ) [ﾇｺ]2023/12/16(土) 19:26:35.09 ID:1f/NjsDj0
>>10
ホバークラフトの原理を使った一人乗りができないもんかね
28: 名無しさん＠涙目です。(広島県) [CN]2023/12/16(土) 19:27:46.27 ID:YoTcsXk00
>>21
だから夏の熱いアスファルト走ったら出てくるんじゃねーの？と言ってる
31: 名無しさん＠涙目です。(みかか) [AU]2023/12/16(土) 19:28:29.92 ID:BDhxnG730
トラックのリジットアクスルにナイロンの刈り払い刃をチェーンにしたものを取り付けてタイヤの下にチェーン敷きながら走るやつあったな
使わない時は折り畳んでおける
32: 名無しさん＠涙目です。(庭) [GB]2023/12/16(土) 19:29:16.76 ID:F+E++Lyr0
夏場に走ってても路面からの熱と走行摩擦でタイヤ温度が上がり、勝手にワイヤー出ちゃうとかありそう
そもそもタイヤが摩耗したらそうなりやすい仕組みなので実用化は難しいだろな
33: 名無しさん＠涙目です。(庭) [GB]2023/12/16(土) 19:30:06.09 ID:F+E++Lyr0
>>28
摩耗したらって条件後からいうなよマヌケ
36: 名無し(茸) [ES]2023/12/16(土) 19:31:17.21 ID:XlxN2YQ20
つかタイヤって冬でもある程度温くはなるんだよ
こんなん無理だと思うけど
42: 名無しさん＠涙目です。(光) [JP]2023/12/16(土) 19:39:35.67 ID:YkDJ8qkb0
なんだ、実物は無いのかｗ
いつものあったらいいな、出来たらいいなだな。
43: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [PT]2023/12/16(土) 19:40:53.71 ID:0r2d/yyr0
タイヤに赤外線照射して温めながら走るとか、なんかそういう未来的な解決策無いもんかね？
44: 名無しさん＠涙目です。(光) [JP]2023/12/16(土) 19:41:38.55 ID:YkDJ8qkb0
>>41
環境汚染と言えば、EVは重量がガソリン車より重いからタイヤ粕を巻き散らしたりアスファルトを削って環境問題になってるってニュースを見たよ。
タイヤも道路も寿命が短くなるし、ほんといいとこ無いなEVは。
引用元: ボタン1つでタイヤチェーンが装着出来る夢のような技術が登場　…か？　 [643485443]

国内P(0)

Posted by densoku