【福井】永平寺町で自動運転レベル4の車両が自転車に接触で運行中止に

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1: 少考さん ★2023/10/29(日) 22:23:54.67 ID:pq3W9rbH9
永平寺町で自動運転の車両が自転車に接触で運行中止に |NHK 福井県のニュース
https://www3.nhk.or.jp/lnews/fukui/20231029/3050016136.html

10月29日 19時15分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/fukui/20231029/3050016136_20231029190905_m.jpg

29日午前、永平寺町で、全国で初めて特定の条件下での完全な自動運転を行っていた車両が、走行中に道路脇にあった自転車に接触する事故がありました。
この事故でけがをした人はいませんでしたが、運行する町の第3セクターは、原因究明と再発防止策の策定がなされるまで、運行を中止することにしました。
29日午前10時半ごろ、永平寺町志比の町道で、自動運転を行っていた車両が、道路の左側に駐輪してあった自転車と接触しました。
警察や町によりますと、当時、この車両には4人の客が乗っていましたが、けがをした人はいなかったということです。
永平寺町では、ことし5月から、町道のおよそ2キロの区間で時速12キロ以内で走るなど、特定の条件のもと、完全な自動運転を行う車両の運行が全国に先駆けて始まっていました。
この車両には、障害物を避けるためのセンサーやレーダーが取り付けられていたということで、警察は事故当時の状況を詳しく調べることにしています。
運行する町の第3セクターは、事故原因の究明や再発防止策の策定がなされ、安全が確認できるまでは運行を中止することにしました。

(略)
※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。
※別ソース
自動運転レベル4車両が初の接触事故 福井、けが人なし – 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUE292IJ0Z21C23A0000000/

※参考リンク
国内初!レベル4での自動運転移動サービスが開始されました (経済産業省)
https://www.meti.go.jp/press/2023/05/20230522004/20230522004.html

https://www.town.eiheiji.lg.jp/200/206/208/p010484.html

3: ウィズコロナの名無しさん2023/10/29(日) 22:25:41.19 ID:UKIPsGjF0
夜間の運転は人間ですら見分けがつかんのに仕方がないこと
6: ウィズコロナの名無しさん2023/10/29(日) 22:26:01.11 ID:QC5x6FKq0
走行距離あたりの事故数で人のドライバーと比較しないとフェアじゃない
16: ウィズコロナの名無しさん2023/10/29(日) 22:27:43.12 ID:Fp77KKRd0
日本が嫌いな人が集まってきてニホンハーニホンハーと書くスレになる
17: ウィズコロナの名無しさん2023/10/29(日) 22:28:11.97 ID:tpm95h+30
そのうち
踏切突っ込んで
電車と衝突しそう
23: ウィズコロナの名無しさん2023/10/29(日) 22:30:17.70 ID:8JGHxk4+0
まさかの自動運転だが線路が決まった電車レベルで
事故が発生しているという事
24: ウィズコロナの名無しさん2023/10/29(日) 22:31:00.68 ID:ChT9YcRq0
ちょっと前にモーサテで紹介してたやつだな
時速12キロの駆け足ぐらいの速さにすることで、自動運転を実現させる、って触れ込みで
やっぱり日本の自動運転技術はまだまだってことか
27: ウィズコロナの名無しさん2023/10/29(日) 22:31:49.05 ID:Lq+4E++z0
こんなのどかな田舎でも使い物にならないんじゃ
都心の狂った道路状況に対応できるようになるのは遥か遠く未来の彼方だろうな
31: ウィズコロナの名無しさん2023/10/29(日) 22:32:17.10 ID:KS8bhEGm0
自動運転はメーカーによって
レベルが違いすぎるのが怖い
何十億Km走ってるのもあるけど
これなんかはゴミレベルだろうな
何か統一された安全基準がないと危険
50: ウィズコロナの名無しさん2023/10/29(日) 22:37:33.81 ID:OF/QtT1z0
移動物と接触ならまだ理解できるが、静止物体に接触はかなりまずい
53: ウィズコロナの名無しさん2023/10/29(日) 22:38:04.33 ID:IdBdDpyP0
止まってる自転車にぶつかっちゃうとかまだそんなレベルなの
54: ウィズコロナの名無しさん2023/10/29(日) 22:38:14.47 ID:12cYGq1z0
出会いがしらに一時不停止で交差点に全力で突っ込んでくる自転車を、完全回避出来る自動運転プログラムの開発が待たれるな
日本ならやってくれるだろう
56: ウィズコロナの名無しさん2023/10/29(日) 22:38:48.84 ID:6H0oe4dP0
てか誰の自動運転プログラム?
こういうのこそ国交省がDojo用意してやれよ > 国交大臣さん
57: ウィズコロナの名無しさん2023/10/29(日) 22:38:54.77 ID:ztJ8ownD0
完全に無事故は無理でしょ
人より事故の確率下がるならええよ
65: ウィズコロナの名無しさん2023/10/29(日) 22:41:27.80 ID:abhxLD3J0
こんなんじゃ公道で路面状況や巻き込み事故に対応できるわけないわな
66: ウィズコロナの名無しさん2023/10/29(日) 22:41:38.25 ID:+noAx3ee0
自動運転なんかできるわけねえだろ
無人の線路の中ならともかく
68: ウィズコロナの名無しさん2023/10/29(日) 22:42:23.03 ID:5fUd3LzT0
科学が宗教を超えるまで非難される
でもそんな日は来ない
無知に知は勝てない
笑える
69: ウィズコロナの名無しさん2023/10/29(日) 22:42:32.92 ID:HfrLPFHT0
この障害物を避けるためのセンサーやレーダーがめっちゃ繊細でメンテナンスが面倒なんだよな
70: ウィズコロナの名無しさん2023/10/29(日) 22:42:38.41 ID:qwl8xpJb0
日本の技術で作った自動運転とGoogleやアップルみたいな海外が作った自動運転の車
乗るならどっちに乗りたい
IT後進国の日本が作る自動運転車に乗りたくない人の方が多いだろ
71: ウィズコロナの名無しさん2023/10/29(日) 22:42:40.90 ID:K6q6P/Zi0
EVも自動運転もまだ発展途上技術なのに
いきなり実用化しようと無理になってるな
自動車技術世界一の日本は流石に冷静だ
74: ウィズコロナの名無しさん2023/10/29(日) 22:43:24.05 ID:dxA38arl0
停めてある自転車に接触するって、レベル低すぎんか。どこのメーカーのシステムよ。
75: ウィズコロナの名無しさん2023/10/29(日) 22:43:26.17 ID:ZnFEmi7I0
>>1
通行車両を妨げる形で自転車を停めた人物はお咎めなし?
他の車に対しても通行妨害だっただろうに。
80: ウィズコロナの名無しさん2023/10/29(日) 22:43:50.38 ID:0d/qnzDr0
まあ誰が責任を負うのか
それははっきりしないと無理
民事賠償だけにするのなら欧米諸国みたいに懲罰的民事賠償を入れるべきだしね
概ね逸失利益の3倍程度で
その代わり強制的に任意保険加入(任意では無くなるけれども)
81: ウィズコロナの名無しさん2023/10/29(日) 22:44:02.94 ID:hWd3Urgm0
ある程度まで歩車分離された道路でないと
無人運行は厳しいかも
84: ウィズコロナの名無しさん2023/10/29(日) 22:44:42.95 ID:fyCodAff0
>>57
自動運転車が道路脇の駐輪自転車にぶつかるのはさすがになぁ
日本の科学技術が廃れ過ぎ
85: ウィズコロナの名無しさん2023/10/29(日) 22:44:44.48 ID:7qJSo2XU0
>>65
人間が運転しても事故だらけだけどな
87: ウィズコロナの名無しさん2023/10/29(日) 22:45:13.81 ID:N3e1WnKL0
黎明期にもかかわらず完璧を求める日本人の国民性
外国企業に関連特許、ソフト料金を払い続ける未来しかない使用料

国内+(0)

Posted by densoku